50 Spezial: Einbau Speisespule von ZGP, wo 2 Speisespulen in Reihe?

[Kermit330ci]

Hallo,

im Zuge der Überholung meiner Zündung wollte ich meine etwas angeschlagene Speisespule erneuern.

Da diese einzeln aber sehr schlecht zu bekommen ist, habe ich mir eine neue ZGP besorgt.

Doch bisher geht ein Kabel der Spule (gelb) zum Unterbrecher und das andere Kabel (blau) zum Rücklicht. (Foto mit blauem Kreis)

Bei der neuen ZGP geht es vom Unterbrecher zur Spule und dann zur nächsten Spule (in gelb). Es sind quasi zwei Spulen in Reihe geschaltet? (Foto mit rotem Kreis)

Wie kann ich dies verstehen? Erzeugen die Spulen der neuen ZGP nur die halbe Spannung und Spannung wir addiert?

Welche Spule der neuen ZGP kann ich denn am besten als Speisespule verwenden?

Kann mir jemand helfen?

Danke.

Kermit.

[barnie]

Bei der oberen Zdg geht der blaue zum BrLi und macht die Masse für´n Funken.

Bei der unteren Zdg hat die Spule oben 2 Wicklungen und verstärkt den Funken.

[Kermit330ci]

Ich möchte ja von meiner oberen ZGP die Speisespule erneuern.

Welche der beiden aus der unteren ZGP kann/sollte ich denn als Ersatz nehmen?

Oder ist eine einzelne der beiden zu "schwach" und sie funktionieren nur im Doppelpack?

[barnie]

Was ist denn daran so defekt, dass sie getauscht werden muß?

Kannst den Drahtdurchmesser mal vergleichen?

[Kermit330ci]

So,

habe mal nachgemessen.

Die bisher verbaute hat nen Drahtdurchmesser von 0,8 mm.

Die "ZDG Primär 2" auf deinem Bild 0,9 mm und die "ZDG Primär 1" 1,1 mm und 0,7 mm.

Tja, welche nehme ich nun?

Da meine 50 Spezial kein Bremslicht hat kann ich doch eigentlich die "ZDG Primär 2" nehmen.

Trotzdem bin ich mir noch unsicher, ob die "ZDG Primär 1" und "ZDG Primär 2" nur im Doppelpack richtig zusammen funktionieren...und ich keine als Einzelspule benutzen kann.

Gruß

Bearbeitet 24. Dezember 2012 von Kermit330ci

[barnie]

Laß den Strom denken und probiere aus, welche besser ist.

Warum geht die "alte" Spule nicht mehr?