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Geschrieben

Kann mir wer sagen wie groß der Spalt zwischen Lüfterradabdeckung und ausgeschnittener Backe ist? Ungefähr passen links vom Lüfterraddeckel zwei Finger in den Spalt rein, rechts nur die Spitze vom kleinen Finger. Alles an der untersten Lamelle vom Lüfterraddeckel gemessen. Leider komme ich erst im neuen Jahr zu einer unverbastelten Vespa um das genau zu eruieren, wäre allerdings gespannt ob ich jetzt schon so richtig dran bin. :satisfied:

  • 6 Monate später...
Geschrieben

Noch eine Frage, soll die Motorbacke eigentlich von selber offen bleiben und oben halten? Es ist ja der Federdraht da, nur bei mir bleibt selbstständig nix oben. Stört mich nicht weiters, wills aber gerne wissen wie das hier bei den anderen Rollern so ist.

Geschrieben

sollte sie eigentlich.

die löcher wo die führungen drinn sind, litten oft im laufe der zeit und vergroessern sich dann - das ist unter umstaenden der grund warums nicht mehr haelt....

Geschrieben (bearbeitet)

Noch eine Frage, soll die Motorbacke eigentlich von selber offen bleiben und oben halten? Es ist ja der Federdraht da, nur bei mir bleibt selbstständig nix oben. Stört mich nicht weiters, wills aber gerne wissen wie das hier bei den anderen Rollern so ist.

 

Es sollte im Bügel eine Kerbe sein, in diese kann dann der Federdraht einrasten.

 

Edith sagt, dass im Forum schon mal darüber diskutiert wurde - obs original ist, konnte glaub ich nicht geklärt werden.

 

G-

Bearbeitet von hartger
Geschrieben

Die V3x haben ja nur einen Federdraht im rechten Bügel. Kerbe war da keine zu sehen, ich habe mal vor dem lackieren eine kleine Kerbe gefeilt, wollte dann aber nicht tiefer gehen und habs gelassen. Mittlerweile kann ich ganz gut mit Backe am Knie abstützen und nebenher schrauben.

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