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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Morgen wird das Zelt und die Bar aufgebaut und dann gibt's vielleicht die ersten Fotos aber auf jeden Fall das erste Bier, wir trinken auf euch. Oi Prost!

  • Like 1
Geschrieben

Gibts hier keinen gefällt mir Button??????

gefällt hald keinem ... finden's alle nur noch geil ;-)

 

nen "geil"-button hat's nämlich :sigh:

 

 

und der allgemeintipp:

gute heringe und nen gruppenhammer mitnehmen!

der boden weist mitunter eine recht hohe steindurch-

dringung und wenig mutterboden auf

b

Geschrieben

so mädels clubsitzung ist abgehalten.

1. wir kommen

2. in austria ist helmpflicht

3. wir halten uns dran und kommen mit helm (sonst nichts)

 

um halb an der bar Vespengeschwader SC

Geschrieben

Leider doch ohne mich :-(:crybaby: , hätte sonst natürlich den PK-Rahmen mitbringen können...

verdammt. MN?

 

gepackt, arbeiten, flucht nach vorne an die Bar! habe durst! :cheers:

b

Geschrieben

Ich komm warscheinlich am Sa. Vormittag, oder noch Freitag in der Nacht.

Mal schaun wie`s heut bezüglich der Innenfeuchte :cheers: wird. :-D

Yep, Tom, LA-Königin und ich scho am Fr. :-D:cheers:

Geschrieben

für München-Langenneufnach-Fahrer, die auch

eher ungern über Kissig/Mering fahren wollen:

 

attachicon.gifMUC-Langenneufnach.jpg

 

b

 

 

hi,

fährt jemand von München aus heute Abend. ich würde so um fünf halb sechs los. Kollegen kommen gleichzeitig aus Lindau.

 

Falls noch jemand bock hat.

freu mich.

cheers

fahre ~17:30 Uhr ab HBF MUC

b

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    • Ich bin geschockt! Mein tief empfundenes Beileid für Rainers Familie und seine Freunde! Ein Guter hinterlässt eine riesen Lücke… oh Mann.  c
    • @Primavera-Opa Dein Zitat ist falsch. ist nicht meine Aussage.   Wenn Du richtigstellen willst - dann korrekt bitte. Danke.  
    • Okay, danke schonmal!   Wieso ist denn die Kronenmutter so ein Problem egtl.? Den Schlüssel dazu brauche ich ja eh erstmal und ich hab auch nicht vor die Kupplung regelmäßig zu zerlegen...
    • Besteht noch Interesse? Fahre PK 125 XL2... Der original Zylinder ist/war ziemlich ausgelutscht lief aber wirklich top. Setup: -99er Hauptdüse -4 zusätzliche Löcher in den Luftfilter (parallel zu den anderen mit gleichem Durchmesser) -BGM Box Auspuff -original 20er SHB nur HD geändert  Der  Auspuff sorgt zwar dafür das die PK schlechter zieht als mit einem Sito Plus (mehr Rückstau?) aber dreht gnadenlos aus. Nach GPS ca. 100kmh auf der Stadtautobahn. Insofern muss man nicht immer gleich den Zylinder wechseln wenn's "Minimalinvasiv" sein soll. Derzeit fahre ich versuchsweise einen 125ccm SIP 6 Traversi Performance der so gar nichts vom Teller reißt. Der passte auch nicht wie angepriesen Plug and Play, man muss schon an der Zylinderrippe/Zündseite etwas wegnehmen. Werde denke ich auf Italkast GR-V 135 direkt angesaugt wechseln der sollte besser gesteckt abliefern...
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