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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Morgen wird das Zelt und die Bar aufgebaut und dann gibt's vielleicht die ersten Fotos aber auf jeden Fall das erste Bier, wir trinken auf euch. Oi Prost!

  • Like 1
Geschrieben

Gibts hier keinen gefällt mir Button??????

gefällt hald keinem ... finden's alle nur noch geil ;-)

 

nen "geil"-button hat's nämlich :sigh:

 

 

und der allgemeintipp:

gute heringe und nen gruppenhammer mitnehmen!

der boden weist mitunter eine recht hohe steindurch-

dringung und wenig mutterboden auf

b

Geschrieben

so mädels clubsitzung ist abgehalten.

1. wir kommen

2. in austria ist helmpflicht

3. wir halten uns dran und kommen mit helm (sonst nichts)

 

um halb an der bar Vespengeschwader SC

Geschrieben

Leider doch ohne mich :-(:crybaby: , hätte sonst natürlich den PK-Rahmen mitbringen können...

verdammt. MN?

 

gepackt, arbeiten, flucht nach vorne an die Bar! habe durst! :cheers:

b

Geschrieben

Ich komm warscheinlich am Sa. Vormittag, oder noch Freitag in der Nacht.

Mal schaun wie`s heut bezüglich der Innenfeuchte :cheers: wird. :-D

Yep, Tom, LA-Königin und ich scho am Fr. :-D:cheers:

Geschrieben

für München-Langenneufnach-Fahrer, die auch

eher ungern über Kissig/Mering fahren wollen:

 

attachicon.gifMUC-Langenneufnach.jpg

 

b

 

 

hi,

fährt jemand von München aus heute Abend. ich würde so um fünf halb sechs los. Kollegen kommen gleichzeitig aus Lindau.

 

Falls noch jemand bock hat.

freu mich.

cheers

fahre ~17:30 Uhr ab HBF MUC

b

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  • Beiträge

    • Ist die Distanzscheibe zwischen Achse und Kugellager montiert?
    • Nö. Das passt. Der good to go Wert beim GG Polini alt mit PM40 war immer so 180/120, also grob ein 30er Vorauslass. Aber messen musst Du schon. Mach doch die 3,2&1,8 und schau Dir das dann auf Deinem Motor an, wie die Steuerzeiten sind. Wenn Du in dem Bereich 120-125 Überströmer und 180-185 Auslass bist, dann passt das. Schau auch nach der Quetschkante dann am Schluss. Da würde ich bei einem GG Polini alt nicht unter 1,2mm gehen...eher mehr...so was zwischen 1,2-1,4mm je nach verwendetem Kopf. Edit sagt, dass sie mal in das Excelsheet für den GG Polini alt reingeschaut hat. Steuerzeiten eines GG Polini alt aus der Schachtel sind, von mir mal gemessen, bei 172/114, das ergibt einen 29° Vorauslass. Wir würden gerne so in dem Bereich 28-30 für nen Torks/PM40 landen (sind wir ja mit den 29° schon), aber bißchen mehr wumms haben im oberen Drehzahlbereich. Wenn wir jetzt den Zylinder um 1,8mm hochlegen, kommen wir auf rechnerisch 124,8° für die Überströmer und auf 180,5 für den Auslass. Das ergibt einen Vorauslass von 27,85°. Wenn Du jetzt die 185/125 haben wollen würdest, müßtest Du den Auslass noch um ca 1,08mm hochfräsen, dann kommst Du auf einen Vorauslass von 30,1°. Oder Du legst hoch, läßt das so, fräst nix und freust Dich noch über etwas mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich...wenn man das am Ende überhaupt auf der Strasse merkt.  Aber das ist nur rechnerisch auf Basis eines Zylinders, den ich vor gut 20 Jahren vermessen habe. Da können sich Fehler eingeschlichen haben, oder die Produktion hat sich vielleicht geändert, etc...aber das kommt in etwa hin, mitdem, was ich sonst so über den Polini lese.   
    • Das ist ja fast wie mit dem Aufkleber fürs Mischungsverhältnis auf ner alten Kiste.... 
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