Kolbenbolzen-Adapterlager/Buchse - Woher nehmen?

[Tim Ey]

Moin!

Ich baue grad für einen Freund eine Kreidler Eiertank auf nen moderneren Zylinder um (Minarelli stehend).Die Kreidler hat original einen 14er Kolbenbolzen, der Minarellizylinder hat einen 10er Kolbenbolzen.

Sprich, ich bräuchte ein Adapterlager mit 19x10xBreite.

Oder eine Adapterhülse mit 10x14xBreite.

Hat wer von euch eine Idee, wo ich so etwas her bekommen könnte?

Also ein Lager oder eine Hülse, die der Belastung gerecht werden?

Wenn es mein Projekt wäre, würde ich ein Pleuel für 12er Kolbenbolzen verwenden und einen Wössnerkolben verbauen. Aber mein Kollege hätte das gern reversibel und günstig :)

Danke!

Gruß Tim

[PXler]

dreh dir 2 distanzbüchsen mit anschlag, innen 10mm und aussen 14mm.

wenn der 10er bolzen lang genug ist, wäre es die einfachste geschichte, da du die hülsen nicht schleifen und härten mußt!

kannst mit den beiden hülsen dann auch direkt das lagerspiel einstellen.

[freibier]

da du die hülsen nicht schleifen und härten mußt!

Ich steh auf dem Schlauch, warum muss man die Hülsen nicht schleifen und härten?

Gruß, Ralf

[PXler]

weil das lager da nicht drauf läuft!

bea meint, falsch rum gedacht, geht ja gar nicht!!!!

Bearbeitet 27. Dezember 2012 von PXler

[Blue Baron]

Ich glaube der PXler hat das nicht ganz richtig gelesen und hat vor Buchsen in den Kolben zu setzten - was nun aber in dem Fall nicht geht.

Zum Thema: selbst wenn du was fertiges finden würdest (z.B. Bohrbuchse DIN 179 in Sonderabmessung), wird das nicht ohne Zahnschmerzen klappen, weil ja die Durchmesser zu den Toleranzen von Lager und Kolbenbolzen passen müssen - also Anfertigen (lasssen). Sowiso ist das montagetechnisch ja etwas ungeschickt, die Passung der Bohrung müsste ja so sein, dass die auf dem Kolbenbolzen klemmt. Ich würde eher das Pleuel ausbüchsen und ein Lager für 10mm Kolbenbolzen nehmen. Das wiederum ist auch nicht so leicht, nach dem Einpressen ist die Bohrung der Buchse kleiner und muss nachgearbeitet werden. Also alles irgendwie doof.

Ein Adapterlager wär' noch das Beste, oder lose Rollen, oder Bronzelager und viel Öl (wenn das Pleul eien Schmierschlitz hat)

Bearbeitet 27. Dezember 2012 von Blue Baron

[freibier]

Pleuelauge vermessen, buchse rein, aufreiben, honen, fertig...

[Brosi]

Ich glaube, ich würde mich eher auf die Suche nach einem "passenden" Conversionkolben machen. Falls sich da nix findet nach einem Austauschpleuel. Das ist erstmal zwar nicht unbedingt billiger. Dafür dann haltbar.

Bearbeitet 28. Dezember 2012 von Brosi

[Tim Ey]

Problem gelöst:

http://www.imagebanana.com/view/uherdr2o/DSC00742.JPG

Hab nen 14er Kolbenbolzen genommen, innen auf 10H7 aufgeahlt, anschließend noch ein wenig geschmirgelt und nun geht der 10er Kolbenbolzen mit n wenig Daumenkraft da rein :)

Den 14er Kolbenbolzen habe ich anschließend auf Lagerbreite GEDREHT :-O

Wie gesagt, wenns mein Moped wäre würde da ein Pleuel für 12er KoBo rinn kommen.

Isses aber nunmal nicht.

Wir schaun jetzt mal wie es hält. Viel mehr als 6PS bei ner humanen Drehzahl werden das nicht werden.

Gruß und

Tim

Bearbeitet 7. Januar 2013 von Tim Ey

[fuffbuff]

Und hat es gehalten?