Nebenwelle noch fahrbar

[Querstrebe]

Hallo,

meine Runner Nebenwelle hat besonders im ersten und zweiten Gang auf den Zähnen solche Einkerbungen. Kann ich die noch fahren?

[gatti500]

sieht doch schon übel nach pitting aus , ich würde mir damit keinen block ruinieren wollen.

[undis racing team]

Hallo,

meine Runner Nebenwelle hat besonders im ersten und zweiten Gang auf den Zähnen solche Einkerbungen. Kann ich die noch fahren?

wieviele KM und PS?

[Querstrebe]

24PS und ca 3500 km.

Können durch das Pitting die Zähne wegbrechen oder was ist zu befürchten? WIe entsteht das überhaupt?

Aufgefallen ist mir auch, dass Teile des Gewindes weggebrochen sind, angezogen mit 100Nm.

[Jonas B.]

100NM find ich da jetzt nicht grad wenig. Fahren würde ich das nicht mehr, hätte da arge Bauchschmerzen mit.

[wheelspin]

24PS und ca 3500 km.

Können durch das Pitting die Zähne wegbrechen oder was ist zu befürchten? WIe entsteht das überhaupt?

Aufgefallen ist mir auch, dass Teile des Gewindes weggebrochen sind, angezogen mit 100Nm.

100Nm find' ich jetzt schon arg sportlich. bei meiner esc-möhre reichen mit 27ps 65Nm auf dem M10 gewinde.

aber gut, das ändert nichts an dem pitting der zahnflanken. nein, weiter fahren würde ich die nebenwelle nicht.

je nach herkunft der welle, würde ich an deiner stelle das ding rekalmieren.

[Pat rick]

Wie sehen die Gangräder aus ? Ich würde die nebenwelle auf jeden Fall tauschen lieber Vorbeugend als das nachher noch.mehr kaputt geht 24PS ist ja schon was wenns ne orgi fuffi wäre mit 1.5Ps passiert da eigentlich nichts;)

[Motorhead]

24ps? da ist man doch 1ps drüber wie wir von DRT im nachhinein erfahren haben, die sind ja firmenintern nur für motoren bis 23ps gebaut

Bearbeitet 31. Dezember 2012 von Motorhead

[John F.]

24ps? da ist man doch 1ps drüber wie wir von DRT im nachhinein erfahren haben, die sind ja firmenintern nur für motoren bis 23ps gebaut

Die 24PS hat er aber sicherlich nicht im 1. und 2. Gang

[Motorhead]

Die 24PS hat er aber sicherlich nicht im 1. und 2. Gang

ähm? doch, von kleinen abweichungen abgesehen hat er die in PS jedem gang!

schau dir mal diagramme an, wo zb alle 4 gänge drauf sind.

Bearbeitet 31. Dezember 2012 von Motorhead

[Pat rick]

Da muss ich motorhead vollkommen recht geben und es ist wirklich so das im 1Gang die größte Kraft an der Haupt und nebenwelle anliegt die ps sind immer die gleichen aber das drehmoment ist deutlich höher(Deswegen kommt man ja auch jeden berg damit hoch) im 4Gang gibt es die größte Differenz zwischen Haupt und nebenwelle....

Das.müsste richtig sein wenn ich nichts verdehe nehmen das Grad in der Schule durch

[beefryker]

@Querstrebe: kann es sein, dass die Einkerbungen schon VOR dem Einbau vorhanden waren?

ist mir so passiert, hab das reklamiert und wurde ausgetauscht...

http://www.germanscooterforum.de/topic/139061-neues-drt-getriebewunderland/page__view__findpost__p__1067045702

[Querstrebe]

Wie sehen die Gangräder aus ? Ich würde die nebenwelle auf jeden Fall tauschen lieber Vorbeugend als das nachher noch.mehr kaputt geht 24PS ist ja schon was wenns ne orgi fuffi wäre mit 1.5Ps passiert da eigentlich nichts;)

Also die Gangräder an sich sehen noch sehr gut aus, nichts an den Flanken zu erkennen.

@Querstrebe: kann es sein, dass die Einkerbungen schon VOR dem Einbau vorhanden waren?

ist mir so passiert, hab das reklamiert und wurde ausgetauscht...

http://www.germansco...__p__1067045702

Hm, keine Ahnung. Aber das könnte erklären warum an den Gangrädern selbst nichts fehlt.

Edith sagt, dass meine Schäden an den Flanken leider anders aussehen.

Bearbeitet 2. Januar 2013 von Querstrebe