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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich kann euch sagen, das es schöne oldies und interessante largeframes zu beschauen geben wird!!

gruß fränky

glaub ich nicht bevor ich es nicht selbst gesehen habe :-D

Geschrieben

Kannst Du mittlerweile glauben.. Sehr schöne Fahrzeuge sind angemeldet und wir freuen uns immer mehr auf die Veranstaltung :wheeeha:

Die VirtuelleRealität wirds zeigen :thumbsup:

Geschrieben

Zusagen? Wie muß man sich das vorstellen? Ablaufplan? Wollte eh noch fragen wann man am besten da sein soll...

Alles ganz chillig. Ich denke wir werden die Aussteller ab 08,30 Uhr aufbauen lassen: Du kannst auch später kommen doch ist dann die freie Platzwahl eingeschränkt. Ansonsten bekommst Du von uns ein Welcomepack und wir nehmen die Anmeldung entgegen. Danach suchst Du dir ein schnuckeliges Plätzchen wo es Dir gefällt, schmückst Dein Fahrzeug oder präsentierst das Display und das war es schon . Für Speiss und Trank ist ab morgens gesorgt und Musik ist auch sofort verfügbar. Preisverleihung machen wir nie zu spät ( so gegen 17 Uhr) damit sich der Tag nicht zu sehr zieht. Danach Abbau und Ausklang beim Ska Festival im Gebäude 9 oder den üblichen verdächtigen Locations

Geschrieben

Aber einen offiziellen SCK/ Twisted Pistons Nighter wird es nicht geben, oder?

Ulf hatte erwähnt, dass man eventuell ins Gebäude 9 gehen könnte (SKA-Event)! Für Interessenten hier mal der Link

Ansonsten sind den Customshowbesuchern, die dann den Abend noch in Köln verbringen wollen, noch andere Möglichkeiten gegeben

Wer es vielleicht "Rockiger" mag: EDP, MTC, Blue Shell, Stereo Wonderland, Lotta, Underground

Chillig und mit leckeren Cocktails: Königsblut , Soul Bar und noch einige mehr... Von ner reinen "Northern Soul/ Motown" Kneipe weiß ich jetzt so ad hoc nix - aber vielleicht kann jemand anderes da aushelfen!? :-)

:cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

Aber einen offiziellen SCK/ Twisted Pistons Nighter wird es nicht geben, oder?

Ulf hatte erwähnt, dass man eventuell ins Gebäude 9 gehen könnte (SKA-Event)! Für Interessenten hier mal der Link

Ansonsten sind den Customshowbesuchern, die dann den Abend noch in Köln verbringen wollen, noch andere Möglichkeiten gegeben

Wer es vielleicht "Rockiger" mag: EDP, MTC, Blue Shell, Stereo Wonderland, Lotta, Underground

Chillig und mit leckeren Cocktails: Königsblut , Soul Bar und noch einige mehr... Von ner reinen "Northern Soul/ Motown" Kneipe weiß ich jetzt so ad hoc nix - aber vielleicht kann jemand anderes da aushelfen!? :-)

:cheers:

merci stef, es ist so wie du schon vermutet hast. ulf hatte auf einige events hingewiesen...es bieten sich darüber hinaus jede menge events/läden, die sich zum abendlichen feiern einladen!!

gruß fränky

Bearbeitet von Fränky
Geschrieben

oder halt abends dann hier hin: http://www.sonic-bal...ies/index.4.htm

Hip Shakin Beat Club

Samstag, 16 März 2013

Live: THE PUSSY COLLECTORS (Garage-Surf-RnR/Bamberg-GER)

Die Resindent-DJ's KEVIN THE "K" und MARCO TRAXEL aka "TRAXMAN" garantieren (diesmal) zusammen mit der Gast-DJane

SUKI SATURDAY wieder mit ihrer Mischung aus Garage, Psych, R&B, Soul, Popcorn,Tittyshaker, Hammondsounds und Popsike eine brennende Tanzfläche. Natürlich kommt der authentische Sound der 60er ausschließlich von 45s, was unter anderem den Charme des HIP SHAKIN BEAT CLUBS ausmacht.

Dazu werden wieder lecker COCTAILS serviert.

nach dem Konzert, ab ca. 23h; Eintritt frei.

das wird ein lustiger samstag. anmeldungen sind sowohl für die customshow als auch clubstände und den privaten teilemarkt etliche!

:cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

Wer Lust hat mal den neuen MBgm Clubman

zu hören und zu fahren kann das bei der Customshow auch tun. Wir werden das testbike mit dem Racetour cylinder und dem Clubman und meine DL mit TS1 und dem Clubman dabei haben. jeder ist eingeladen damit eine Probefahrt zu machen :wheeeha:

Bearbeitet von SCK Ulf
  • Like 1
Geschrieben

Wer Lust hat mal den neuen MBgm Clubman

zu hören und zu fahren kann das bei der Customshow auch tun. Wir werden das testbike mit dem Racetour cylinder und dem Clubman und meine DL mit TS1 und dem Clubman dabei haben. jeder ist eingeladen damit eine Probefahrt zu machen :wheeeha:

:thumbsup: werd ich mal versuchen

Geschrieben

Wer Lust hat mal den neuen MBgm Clubman

zu hören und zu fahren kann das bei der Customshow auch tun. Wir werden das testbike mit dem Racetour cylinder und dem Clubman und meine DL mit TS1 und dem Clubman dabei haben. jeder ist eingeladen damit eine Probefahrt zu machen :wheeeha:

Würde ich auch gerne.

Wie lange kann man Probefahren?

Reicht es ,wenn ich die Montag abend zum Center zurückbringe...

Geschrieben (bearbeitet)

Montag abend 2026...

Ich schrob ja bewusst nicht welcher Montag.

Nicht ernstnehmen,übers smartphone gibts keine smileys

Bearbeitet von eins-zwo
Geschrieben

Mal ein kurzes Update:

Kenny Roberts kommt jetzt doch noch!

Insgesamt feine Kisten am Start! Mir persönlich würde ein höherer Schaltrolleranteil ja noch besser gefallen. Also schnell melden!

Der Hidden Power entsendet zudem einen (den ?) größten Club Messie zum privaten Teilemarkt. Da sind unsere Open Day Teilemärkte wahrscheinlich Kindergeburtstag gegen. Da ist auch für Spannung gesorgt.

Die Axe arbeitet mit Hochdruck an ihrem Konzept, die eingefahrenen Customshow Strukturen zu sprengen. Richtig so?

Lambretta Club Belgien & Deutschland sind am Start. Der VCVD und der Vespa Club Düsseldorf genauso wie die Bella IG.

Ein paar Ausfahrten zur Scootershow sind geplant & der Eintritt für alle Rollerfahrer wird an der Kasse gesenkt!

:cheers:

Geschrieben

Muß man sich eigentlich als "Aussteller" normal am Eingang melden? Ich fahr die paar Meter mit dem Bock hin, daher die Frage....

kann quasi direkt durch in die Halle knattern :-D

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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