is mir hupe...

[Fatzke]

ihr seid Top, vielen dank!!!!!

eine frage hätte ich jetzt aber noch;

ich muss nun also das braune Kabel dort entfernen und quasi verlängern- also entsprechend des grünen Strichs bis auf den steckplatz neben

dem roten Kreuz.... war richtig, ja?!

[bobcat]

Das braune Kabel muss dort bleiben, wo es ist.

Du kannst aber anstelle der grün eingezeichneten Brücke auch das (vielleicht noch nicht ertfernte) lila Kabel entsprechend kürzen und mit auf das braune Kabel auflöten. Klar ?

 

bobcat

[Fatzke]

klaro! werde nach dem Wochenende berichten.

grüßeeeeee.....

[Fatzke]

hmpf, ich glaub ich geb's auf- Elektrik ist tatsächlich nen Arsch.

Blinker links blinkt nur schwach, rechts normal. Licht ist permanent an und die kack schnarre gibt keinen ton von sich..... baue doch um auf Klingel!!!

Bearbeitet 21. September 2013 von Fatzke

[bobcat]

Zu 1 "Blinker nur einseitig normal": das hat nichts mit einer falschen Belegung zu tun.

Sind beide Soffitten gleich stark? Relais defekt?

Tausche doch mal die Anschlüsse links gegen rechts. Das könnte den oder die Verursacher aufdecken.

 

zu 2 "Dauerlicht": klar, hab ich auch schon in post #29  hingewiesen. Damit musst du leben (und tun viele!)

 

zu 3 "Schnarre gibt keinen Ton von sich": siehe ebenfalls post # 29.

Wenn das Ding bei Anschluss an Batterie (=DC!) laut gibt, wird es selbiges bei Versorgung mit AC zwangsläufig nicht tun. Weil es eine Hupe ist!

 

  bobcat

[bobcat]

Ergänzung!

 

Wenn du gerne die "Licht-aus"-Funktion haben möchtest, müsstest du nach dieser Variante vorgehen:

 

[vespa-rs]

würde das auch so machen. allerdings nur unter der bedingung, dass barnie endlich erklärt warum es doof für die lima ist, wenn schließer-technik im lichtkreis (AC) angewandt wird   

[barnie]

würde das auch so machen. allerdings nur unter der bedingung, dass barnie endlich erklärt warum es doof für die lima ist, wenn schließer-technik im lichtkreis (AC) angewandt wird   

 

 

Ne LiMa-Spule sollte immer eine Last haben: entweder die Lampen, Batt-Lader, Ausschalter oder den Regler.

[vespa-rs]

wird sie sonst heiß oder werden die pole entmagnetisiert oder stellt sie dann nur ne art wirbelstrombremse dar? 

(eddi: in der graphik bei schalterstellung "licht aus")

Bearbeitet 22. September 2013 von vespa-rs

[barnie]

Ohne Last können die Isolationsspannungen überschritten werden und den Polradmagneten bekommt es auch nicht gut.

[vespa-rs]

 

na das is ma ein wort nach dem man googlen kann

frag mich zwar immernoch, inwiefern luigi das bei der blinkerspule berücksichtigt / vernachlässigt hat...

[barnie]

 

na das is ma ein wort nach dem man googlen kann

frag mich zwar immernoch, inwiefern luigi das bei der blinkerspule berücksichtigt / vernachlässigt hat...

 

 

... da ist es beim guten Vorsatz geblieben.