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Welche Übersetzung bei 139iger und 8"...
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Beiträge
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Von VespaHfr · Geschrieben
Habe auf die Schnelle nur die 2 Fotos parat. Kotflügel ist auf den Fotos noch nicht richtig eingestellt und Hupenabdenkung wurde vom Vorbesitzer schief montiert. Hoffe die Fotos helfen trotzdem weiter. -
Von Goof · Geschrieben
Also irgendwas ist da seltsam bei dir. Ich habe deutlich über 50 (eher wahrscheinlich 100) Largeframe Motoren in den letzten 25 Jahren gemacht und habe noch nie das Lager anders herausbekommen als mit ein paar harten Schlägen mit dem Hammer. Ob nun Plastik oder Hartholz und fetter Mottek … Entweder hast du echt Pech oder da liegt kein Segen drauf. -
Von malloc · Geschrieben
250 Grad hatte ich versucht, mehr wegen der Härtung nicht getraut. Sorry für den Post davor, der galt @Humma Kavula Irgendwie verwürfelt es mir den zeitlichen Ablauf, muss wohl immer zitieren. -
Von VespaHfr · Geschrieben
Das dachte ich mir auch, dass es vom Gewicht kommen könnte, fühlt sich aber beim fahren wie gesagt komisch an und hände weg nehmen vom lenker wäre unmöglich. Die Gabel habe ich unten noch nicht gekürzt, aber mit originalen stoßdämpfer war es nur das selbe. Silentblöcke denke ich eher nicht, da bei der originalen Gabel gar kein problem war beim geradeaus fahren. Danke aber schonmal -
Von malloc · Geschrieben
Ich denke du liest oder verstehst meine Texte nicht. Genau das habe ich gemacht. Erst mit einem Kunststoffhammer. Der ist zerbrochen. Dann mit einem mittelschweren Eisenhammer mit Holzbrettchen dazwischen. Das zerbrach dann auch. Viele Optionen gibt’s dann nicht mehr. Hitze ist bei gehärteten Zahnrädern auch keine Lösung. Vielleicht ein neues Zahnrad.
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