Selbst ist der Mann - verzinken von Kleinteilen

Friseur · 17. Januar 2013

Hallo,

über die Suche habe ich leider nichts gefunden.

Ich bin es leid, immer beim Galvanikbetrieb um Hilfe betteln zu müssen, weil die auf Kleinteile keine Lust haben. Verzinken kann ja nicht so schwer sein. Elektrolyt, Metallteil, Zink und eine Stromquelle müssten ja reichen oder?

Hier gibt es bestimmt jemand im Forum der eine kurze Anleitung basteln kann.

**Tim Ey** · 17. Januar 2013

Vernickeln zu haus + eloxieren zu haus und brünieren zu haus hab ich schon gehört.

Verzinken is glaube ich nich so einfach zu realisieren...

wallace · 17. Januar 2013

da würd ich eher zuhause pulverbeschichten, das ist einfacher

http://www.scheuerlein-motorentechnik.de/werkstattausstattung/pulverbeschichtungsgeraet.html

bw299 · 17. Januar 2013

Verkupfern geht gut in Heimarbeit, ein Netzteil, Stück Kupferrohr und Kupfersulfatlösung und schon geht's los...

**zochen** · 17. Januar 2013

es gibt ein paar halbseidene berichte im netz. aber nichts wirklich greifbares.

also neuland . grei zu und mach DICH und uns schlau.

Blue Baron · 18. Januar 2013

Es gibt so DIY kits mit den passen Salzen, Einer, Klemmen Kabel usn Stromquelle sind leicht organisiert.In der Scootering war von ca. 10 Monaten mal was darüber. Die haben das ausprobiert, geklappt hat's auch. Wenn du willst kann ich dir mal die Bezugsquellen raussuchen. Für mich ist das aber nichts, verzinken von "Trommelware" ist so günstig, das wird bei mir weiterhin fremdvergeben. Eimerweise Sondermüll habe ich auch ungern in der Garage stehen..

Locke82 · 18. Januar 2013

Für so Kleinigkeiten haben die vom Korrosionsschutzdepot etwas.

Edit fügt nen Link ein

E-Zinc Startset

www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1199_E-Zinc-Startset.html

Bearbeitet 18. Januar 2013 von Locke82

**Tim Ey** · 18. Januar 2013

Verkupfern geht gut in Heimarbeit, ein Netzteil, Stück Kupferrohr und Kupfersulfatlösung und schon geht's los...

Verkupfern ist das Gegenteil von Korrosionsschutz....

http://de.wikipedia....rrosionselement

Bearbeitet 18. Januar 2013 von Tim Ey

Friseur · 18. Januar 2013

.... verzinken von "Trommelware" ist so günstig, das wird bei mir weiterhin fremdvergeben...

Mir geht es weniger ums Geldsparen als mehr um das Thema wer macht das? Immer weniger verzinker haben Lust, auf solche Kleinmengen. Warum auch, wenn ich in der gleichen Zeit Tonnenweise Schrauben verzinken kann.

bw299 · 18. Januar 2013

Verkupfern ist das Gegenteil von Korrosionsschutz....
http://de.wikipedia....rrosionselement

Stimmt! Hatte es aus dekorativen Gründen gemacht....

Blauweiße 0 · 19. Januar 2013

Kupfer wird schnell sehr hässlich. Ob das dann noch so dekorativ ist?

Friseur · 19. Januar 2013

...an Hausdächer siehts schon schön aus!

Zurück zur Verzinkerrei

Friseur · 26. Januar 2013

So jetzt:

Hab heute mal einen Versuch unternommen und Zinoxid in NaOH veruscht zu lösen.

Ging sehr zäh. Im Galvanikbad sind die Teile dann aber doch schön Zinkgrau geworden.

Die Teile müssen 100% Sauber sein.Da wo noch ein Eckchen Dreck ist, wird es nichts mit verzinken.

Das Ergebnis liegt in der Vorarbeit. Teile sind schön Zinkgrau und vor Rost geschützt. Das wäre aber mit einem Zinkspray einfacher gewesen.

Bearbeitet 27. Januar 2013 von Friseur

Blauweiße 0 · 27. Januar 2013

und wie lange soll der Rostschutz halten?

BugHardcore · 27. Januar 2013

Für mich ist das aber nichts, verzinken von "Trommelware" ist so günstig, das wird bei mir weiterhin fremdvergeben.

Hast du da jemanden in Ruhrgebietsnähe, Markus?

Blue Baron · 28. Januar 2013

und wie lange soll der Rostschutz halten?

Eben: beim Heimverzinken kannst du die Schichtdicke nicht kontrollieren, und jetzt komm mir bitte keiner mit Briefwage.

Friseur · 29. Januar 2013

Nö! mit Gefühl

War halt ein Versuch - Man!

Aber das ist hier doch das schöne.

JayJay1121 · 23. Juli 2015

Das ganze ist in der Tat einfach als man denkt. Letzlich benötigt man nur einen guten Zinkelektrolyt (bei verschiedenen Anbietern erhältlich) , Zinkanoden und ein passendes Netzteil. Möchte man die Bauteile nicht ausbauen, so kann man auch mit der sog. Stiftgalvanik arbeiten. Man streicht dann wie beim Pinseln mit einem Aufsatz der in Elektrolyt getränkt is über die Oberfläche. Macht man das ne Weile so bekommt man eine ausreichend dicke Zinkschicht hin und hat so ne Art eingebauten Rostschutz.....

PS: hab grad noch mal gegoogled, ne relative gute Beschreibung für das ganze Vorgehen findet sich hier: http://www.tifoo.de/media/pdf/anleitung-tifoo-zinkelektrolyt.pdf

Evil Hoodoo · 23. Juli 2015

Gehen tut es schon,aber die Vorbereitung des zu verzinkendesTeil ist so eineSache! Das Teil muss absolut Rostfrei,bzw.Eisenoxyd frei sein,& das bis in die Poren! Nur dann hälte auch die zinkschicht richtig!

JayJay1121 · 24. Juli 2015

jo da stimm ich dir zu! der entscheidende Schritt ist die Vorbereitung. gibt aber ganz gute chemische entroster. zur mechanischn' vorbereitung benutz ich oft sowas wie dremel mit korund-schleifstein/Schleifschwammaufsatz etc.. oder einfach ne Flex....

sauberschrauber3 · 21. Mai 2019

Ich weiß, ist ein etwas älterer Thread, aber das Thema ist ja immer wieder aktuell.

Eigentlich gibt es zwei Möglichkeiten, wie man Kleinteile veredeln lässt:

1) Man fragt nett beim Galvanikbetrieb und gibt ein Trinkgeld

2) Gibt es inzwischen auch Online-Angebote, welche sowas per Versand anbieten.

Sandstrahlen wäre eine Sache, aber selbst verzinken würde ich persönlich vermeiden.

agent.seven · 23. Mai 2019

Am 21.5.2019 um 13:27 schrieb sauberschrauber3:

Gibt es inzwischen auch Online-Angebote, welche sowas per Versand anbieten.

Dann mal her mit den Links.

Wenn ich da mit meiner Tüte Schrauben nachfrage, bekomme ich entweder einen Preis der jeder Beschreibung spottet oder es ist zu wenig für eine große Trommel.

Crank-Hank · 23. Mai 2019

Und dann Fotos vorher/nachher hier noch einstellen

ösirally200 · 23. Mai 2019

erklär mal erst, warum du das persönlich vermeiden würdest?

Wenns nicht schön sein muss, geht das eigentlich ganz gut..

H.B. · 27. Mai 2019

Hab das selber noch nicht probiert, scheint aber auch in "schön" zu funktionieren. Das wichtigste dürfte aber wie weiter oben schon erwähnt die Vorarbeit sein.

https://www.youtube.com/watch?v=8_e9EAJiiwY

Bearbeitet 27. Mai 2019 von H.B.

Friseur · 28. Mai 2019

Als Topic Eröffner melde ich mich auch mal kurz.

Das Video ist interessant.

ich habe quasi vor 6 Jahren mit gierigem Aufwand Teile verzinkt. Die waren alle matt grau - rosten aber bis heute nicht.

Meine Motivation:

Finanziell lohnt sich das überhaupt nicht und mit dem Sondermüll hast nur wieder Rennerei mit dem Entsorgen.

Aber bei meinem Verchromer rennste halt >1/2 Jahr den Teilen nach bis da mal was passiert und dann kannst mit dem die Bude auf den Kopf stellen, damit der Alles wieder findet. Bei meinem Chromatierer: Das ein oder andere Kleinteil geht auch schon mal in der Trommel verloren. Nicht jeder hat auch Lust auf einen Schuhkarton mit Rollerteilen, wenn die Produktion für Monate mit Teilen aus der Großproduktion voll ist- auch Bitte Bitte Danke - neeeiiiiin überhaupt nicht eilig. Nächstes Jahr langt völlig (ich bin ja jung und hab Zeit).

Aber beim Profi sieht´s schöner aus.

Was mach ich heute: Was geht wird durch neue Teile (Schrauben, Muttern, Bolzen,Bleche,...) Ersetzt. Spezielle Teile Teile (Motorteile, Sitzbankteile,...) Werden im Schuhkarton gesammelt, veredelt und im zweiten Schuhkarton aufgehoben. Man ergänzt dann Karton 1 und lebt aus Karton 2.

Bearbeitet 28. Mai 2019 von Friseur

ösirally200 · 28. Mai 2019

hast du das ohne passivieren nacher gemacht?

AAAB507 · 16. Februar 2020

Ich hole das mal wieder hoch, da ich gerade hier

über ein DIY-Kit gestolpert bin.

Das scheint im Video echt ganz nett zu funktionieren - ist allerdings auch ein riesen Aufwand.

Preislich nicht ohne, aber das scheinen eben auch wirklich Komplettsets zu sein: https://classicplating.co.uk/product/zinc-plating-kit/

Vielleicht hat ja jemand Interesse das auszuprobieren.

Edit: Schön finde ich auch die Anleitungen dort auf der Seite: https://classicplating.co.uk/how-to-guides/

Bearbeitet 16. Februar 2020 von AAAB507

MiNiKiN · 18. Februar 2020

Am 16.2.2020 um 23:07 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Ich hole das mal wieder hoch, da ich gerade hier

Edit: Schön finde ich auch die Anleitungen dort auf der Seite: https://classicplating.co.uk/how-to-guides/

Mal abgesehen vom Selbstgalvanisieren - Project Binky ist sooo genial

GelbStich · 7. Februar 2021

Am 28.5.2019 um 08:40 hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Finanziell lohnt sich das überhaupt nicht und mit dem Sondermüll hast nur wieder Rennerei mit dem Entsorgen.

Hast Du absolut Recht, kann ich nur bestätigen, das lohnt nicht und ist eine ziemliche Panscherei!

Aber Hobby ist ja teilweise maximaler Aufwand mit geringstmöglichem Nutzen

Am 28.5.2019 um 08:40 hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Nicht jeder hat auch Lust auf einen Schuhkarton mit Rollerteilen, wenn die Produktion für Monate mit Teilen aus der Großproduktion voll ist- auch Bitte Bitte Danke - neeeiiiiin überhaupt nicht eilig. Nächstes Jahr langt völlig (ich bin ja jung und hab Zeit).

oder es ist Corona-Time...

Am 28.5.2019 um 08:40 hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Was mach ich heute: Was geht wird durch neue Teile (Schrauben, Muttern, Bolzen,Bleche,...) Ersetzt. Spezielle Teile Teile (Motorteile, Sitzbankteile,...) Werden im Schuhkarton gesammelt, veredelt und im zweiten Schuhkarton aufgehoben. Man ergänzt dann Karton 1 und lebt aus Karton 2.

natürlich schwierig, wenn die Teile selten sind.

Da ja auf Grund der aktuellen Sozialkastration man viel Zeit in den eigenen vier Wänden verbringt,

hab ich mir meine Denfeld Sitzbank vorgenommen und die Federn galvanisch verzinkt.