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Seitenbackenleisten Augsburg Gs3


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Da bezweifle ich mal eher !

Die der deutschen GS waren vorne breiter und wurden nach hinten schmäler.

Für Leisten der Messerschmitt T1 sind diese dann auch wieder zu kurz.

Müßte mal in Zubehörkatalogen noch mal genauer schuaen, aber diese Ausführung ist mir absolut nicht geläufig.

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Die Leisten, die an den deutschen Modellen GS/1-3, sowie T/2-3 verbaut waren sind identisch, wobei natürlich die linke und rechte Leiste geringfügig verschieden in der Länge waren, was sich aus der größeren Backenwölbung der Motorseite ergibt. Die abgebildeten Leisten sind (auch wenn bei Vespa alles möglich ist) sicherlich keine Original-Leisten.

Als Zubehörleisten habe ich sie so auch noch nicht gesehen, zumindest nicht in den gängigen Zubehör-Prospekten (Saatmann, Pfefferkorn, Vespa-GmbH usw.).

Vielleicht handelt es sich ja um ein Leistenpaar, das erhältlich war, um Roller/Kleinwagen/Autos generell zu verschönern?

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