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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Du doch auch nicht...

 

 

Das ist in meinem Alter so.........

 

 

:-D

 

...gut das ich noch so nen junger hüpfer bin :rotwerd:

(man könnte ja irgendwas verpassen)

Geschrieben

Ich war die  Cross-Strecke heute mal antesten mit meiner PX 135 ! Das macht mal echt höllen Spaß :wheeeha: !

 

Die ist mit jedem Serienroller zu befahren, ans Gepolter gewöhnt man sich schnell, man sollte es aber auch nicht unterschätzen und sich langsam rantasten ;-) !

 

Also mein Testurteil: Leider Geil :drool: !!!

Geschrieben

Oha, Alder... Ist die Sprint im Urlaub und die Smallframe kaputt?

 

Fäkalien sind per Definition Verdauungsprodukte, ausgeschiedene, fiese, stinkige Verdauungsprodukte.

Erbrochenes ist im Verdauungsprozeß zu früh ausgeschiedenes Gedöns, also eigentlich auch nicht erlaubt.

 

Das bedeutet das Sperma und Vaginal... äh... ausscheidungen ganz klar gehen!

Geschrieben (bearbeitet)

Ein Traum.

 

Auf Nachfrage: aus hygienischen Gründen verwenden wir keine Katzenscheiße für nichts.

Fäkalien aller Art sind raus.

 

;-)

 

so isset! wat aber nich heißt dat ihr nich auffe kacke hauen dürft  :cheers: !

 

so langsam werd ich nervös - rischtisch jeil :-D

Bearbeitet von Mukki
Geschrieben

in meiner garage ist quasi nur noch nen haufen altmetall.

ich mag da garnicht mehr reingucken da krisch dat kotzen...

Wat denn da los ?

Alles aa oder was?

Geschrieben (bearbeitet)

sprint pleuel gebrochen und smallframe an allen ecken und enden. moment mal meine freundin hat ja noch ne fuffi.- die könnte ich noch schrotten :satisfied:

werde wohl nicht mehr schaffen nen kübel zusammen zu werfen :shit:

Bearbeitet von pollyamid
Geschrieben

hab ich grad gedacht...die haben zwar gesagt auffe maloche...ne, den freitag, 19.07. kannste nicht frei haben, aber versuch ich's doch ganz dreist nochmal...

MIST, leider gescheitert...

dann Anreise eben erst später :sneaky::cheers:

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    • wer haftet in solchen fällen für schäden?
    • @SwissV8: hast Du mit dem 16er Gaser heuer noch ein paar Runden drehen können? Gibts damit in so einem Setup einen bedeutenden Benefit?
    • Finde das wie eine Luftpumpe und recht spät von der Leistung für die Posch Box   
    • Mach‘s gut Rainer, danke für die schöne Zeit die wir zusammen haben durften 
    • Kleine Bohrungen mit geringeren Leistungen und geringerer Auslaßsteuerzeit erhöhen die Überlebenschance. Zudem fährt man auf der Rennstrecke nur gelegentlich, trägt Schutzkleidung, hat keinen Gegenverkehr und rechnet damit, dass auch mal was schief gehen kann.   Bei einem M200 mit ehemals 200° Auslaßsteuerzeit sind da aber ganz andere Kräfte am Werk als beim Zündappzylinder. Zudem lese ich heraus, dass im Zündappzylinder "nur" JB Weld verbaut ist und dass das Konzept wie im M200 (Aluzylinder-JB Weld-Alueinsatz) noch gar nicht von dir getestet wurde (von mir allerdings schon)? Und auf der Straße kann ein Motorschaden ganz andere Auswirkungen haben als auf der Rennstrecke.   Bitte macht das nicht, da kann jemand ernsthaft zu Schaden kommen! Das ist es nicht wert! Mit Glück ist danach nur die 2k Karre Schrott, mit Pech auch der Fahrer und weitere Verkehrsteilnehmer!   Ich persönlich bin ein großer Fan vom Reparieren und mache das auch selbst oft. In dem Fall ist das für mich aber leider ein Unglück mit Ansage. Und ich bin mir sicher, wenn man den Einsatz entfernt und den Zylinder etwas tiefer setzt, kann man mit einem passenden Auspuff (den kann man ja eintauschen falls er nicht passen sollte) einen gut fahrbaren Motor bauen, bei dem zumindest diese Angst nicht mitfährt. Ohne Zusatzkosten.
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