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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Moinsen

Wir in Flensburg hatten heute nachmittag Besuch von

Gespannfahrern aus Hamburg und Kiel .

Sie wahren beide sehr intressiert . Der Hamburger reist wenn

mit Kind und Kegel an . Das heißt er mit Gespann und sein

Frauchen und Kind mit VW Bus .

Wie sieht es mit dem Platz aus das man da mit dem Auto rauf

kommt .

Gruß Wolfgang

:-D:-(:-(:-(:-(

Geschrieben

direkt rauf= nein..aber das oberste bild..dieser weg..da kannste parken mitm car..die wiese zum zelten iss direkt drunter..

ich hätte gerne die namen der gespannler...und halt irgendwann ne feste zu oder absage

Geschrieben

Moinsen

Feste Zusage TX 200 also ich

Dann werde ich mal die Werbetrommel rühren .

Es gibt meines Wissens im Norden

Flensburg 2 Gespanne ( eins davon ist meins )

Kiel 5oder 6 Gespanne

Hamburg mindestens 1 ( der mit Vw Bus )

Bremen mindestens 3

Celle 1

Gruß Wolfgang

:-D:-(:-(:-(:-(

Geschrieben

wie hättet ihr denn den samstag gerne das frühstück..sonntag iss klar..machen mer selber..am sa sind wir bei den gs4 treffen innen hotel eingefallen haben dann dort ge..aehh BUFFET....so hatte ich weniger arbeit....wäre das ok? müsste dann irgendwann mal wissen wer WANN ankommt..wegen planung...

Geschrieben

was? das doch kein besenstielverschluckt habend treffen....

lach.. du kannst gerne wieder badezimmer fliesen versteigern wenn bodo wieder welche macht*g

Geschrieben (bearbeitet)

aehm georch..sind das nur die gespanne? oder zählst du "händisch" auch die leutz mit, die mit den gespannen mitfahren..also family und co?

falls letzteres...dann fehlen welche

Bearbeitet von Dr.Paulaner
Geschrieben

?das ist aber auch nur unverbindlich. Habe heute erfahren, daß mein kürzlich erstandener Beiwagenrahmen in der vergangenheit etwas verfrickelt wurde :puke: Dem entsprechend verzögert sich das Ganze mal wieder? Als wenn die Zeit nicht sowieso schon knapp genug wäre?

grüße

MH

Geschrieben
?das ist aber auch nur unverbindlich. Habe heute erfahren, daß mein kürzlich erstandener Beiwagenrahmen in der vergangenheit etwas verfrickelt wurde :puke:   Dem entsprechend verzögert sich das Ganze mal wieder? Als wenn die Zeit nicht sowieso schon knapp genug wäre?

grüße

MH

jetzt jammere nicht und verzieh Dich in die Werkstatt :-(

Ob meine Kiste eine Ausfahrt von über 100km durchhält weiß ich auch noch nicht :-(

@ Paulaner: Was, keine Pokale ??? Jetzt hätte ich mal die Chance auf den Pokal für die "langsamste Anreise" und dann gibbet keine :-D:-(

@ schorsch: bei mir sind es dann auch zwei Personen und ein Gespann

Gruß P.

Geschrieben

?klar - versuchen tue ich's ja! Schon aus reinem Egoismus ? will ja so oder so wieder auf die Straße :-D Aber was den Beiwagen angeht bin ich halt im Moment auch auf andere angewiesen?

Grüße

MH

Geschrieben
wer ist hier Mister Auktionator ??? Der Schorschi etwa ?

nööö... der karsten (pxpower)...

war eine der interessantesten pokalverleihungen die ich erlebt habe... und eine sehr beeindruckende auktion :-D

Geschrieben

ja karsten...grins du nur breit...sieh mal zu wie du aus DER nummer fürs gespanntreffen jetzt wieder raus kommst..

als tipp könnte ich mal laut RUMMKUGELN rufen....

Geschrieben

Bin schon ganz GESPANNT aufs Gespantreffen.

Rumkugeln tue ich im moment selber,in einer Woche Seminar 5(fünf)KILO zugenommen!!

Wenn die Weg sind dann gibbet es Rumkugeln :-D

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    • Die Kupplung muss erst Mal raus! Dann sieht man gleich, ob es am Getriebe oder an der Kurbelwelle liegt! Wenn es die Kurbelwelle ist, kann man die zu 99% sowieso entsorgen und die Gehäusehälften spalten, indem man die Kurbelwelle ausdrückt (vorsichtig, nicht mit Gewalt) Ist es im Getriebe, Mutter von der Nebenwelle aufmachen und mit Gefühl und Plastickhammer die Nebenwelle rein drücken (hilft auch, wenn es die Kurbelwelle ist um die Hälften auseinander zu bekommen)  
    • wie im Titel schon steht habe ich ein Problem mit der Radnabe meiner V50. Ich versuche seit Tagen die Nabe auszubauen um die Bremsbeläge zu wechseln und bekomme das sch….. Ding einfach nicht runter. Gibt es einen Trick dabei?  Ich habe die Tachoschnecke runter und dann sollte die Achse doch eigentlich sich aus den Lagern schieben lassen.  Ich habe mit WD40 Hitze alles versucht aber bekomme sie einfach nicht raus, bin kurz vorm verzweifeln und hoffe ihr habt noch nen Tipp.
    • Link habe ich da jetzt keinen. Das PK paßt ganz gut, bzw. läßt sich leicht anpassen. Von CMD gibts da, glaube ich, auch was. Ich hab schon ein paar mal selber eins gedreht und 6mm mehr Durchmesser als das Pk läßt sich echt super schalten. (k.A. welchen Durchmesser das "Quickshifter-Rad) von Sip hat) Wichtig ist, dass man den Winkel bei der Bowdenhalterung auch anpaßt, sonst müssen die Seile stark ums Eck und dann wird es unangenehm und man kann die Seile nicht richtig spannen.     Das klingt für mich genau nach falschem Winkel (und vielleicht zu viel Durchmesser). Wenn die Seile dann auch nicht gut gespannt sind und in der Schaltgabel vielleicht auch noch viel Spiel ist, hat man ein undefinierbares Rührwerk, das kaum Feedback gibt. Ich biete meine Schaltgabelrevisionen, Schaltwellenumbauten und Seilzugkorrekturen nicht ohne Grund an, das hat sich mit der Zeit, bei unzähligen Basteleien bei mir und im Freundeskreis, entwickelt. Wenn da alles paßt, ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht.
    • Das man den PX Motor nur auf bekommt, wenn man dabei mit dem Kicker hebelt, sollte vielleicht auch nicht vergessen werden 
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