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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

In der Sendezeit wäre ein Testbild die bessere Unterhaltung gewesen.

Genauso langweilig - aber weniger peinlich

Geschrieben

Ich fands geil. Schön schräg, sowas hätte ich mir schon früher von den Leipzigern gewünscht. Und Frau Thomalla hat tatsächlich mehr als nur einen Gesichtsausdruck drauf.

 

Und ihren fetten Arsch find ich auch geil, so. :wheeeha:

Geschrieben

Mit einem dem Wurf eines Schuhes (im Arabisch / muslimischen Teil der Welt, eine übele Schmähung) einem christlichem Sektierer das Leben zu retten war schon ein subtiler Witz, den ich dort nicht erwartet hätte.

Geschrieben

wenn man so revue passieren lässt was die letzten Tatorte so abgegangen ist, muss man sagen das sehr viele mega-polarisiert haben! 

 

der auch....story war so gesehen solide, aber das ganze drumherum war nicht ganz stimmig. das mit der erzählform in die Kamera war ok. 

 

Leichenteile im Baum, Scheisse am Schuh und knietief das Wasser in der Wohnung (ok, das war bissi unglaubwürdig).... also fast alles dabei

 

keppler war immer ok, die tomalla....wie schon erwähnt, hätte durch ihre Tochter ausgetauscht werden sollen (also NUR rein optisch!!). 

Geschrieben

Und der Rohde war wieder hervorragend :)

 

hatte den noch ungesehen auf der Platte

 

Rohde hat die Show gemacht, das Ende halt recht "amerikanisch" aber genervt hat mich nur das knacken des Autos mit  nem Tennisball und das hervor reisen von perfekt ab isolierten Kabeln unterm Armaturenbrett.

Ich einem Parabelmicro durch Glas hören wird wohl auch eher nicht gehen

Geschrieben (bearbeitet)

is scho bissal zaach heut  :gsf_tumbleweed:

 

"bin da so reingerutscht...... " " is er auch in Sie so reingerutscht"  :-D

Bearbeitet von zimbo
Geschrieben

GIbt es in Dortmund eigentlich nur psychich angeschlagene und beziehungs-/familiengestörte Ermittler? :blink: Ein bisschen viel Beziehungsdrama heute... Faber hat trotzdem Potential. :-D

Geschrieben

Ja, mein Mann sucht den Adrenalin Kick.....und dann stehen da zwei Fuffis in der Garage.......

 

Ansonsten schwer was für depressive!

Geschrieben

Die Olle neben mir sprang direkt drauf an, wie wahrscheinlich 100.000 andere Weiber auch, als es drum ging, dass der Ehemann viel lieber sein Hobby noch zeitintensiver und exzessiver betreiben würde und früher keine Kinder wollte.

Was ein Scheißdreck.

Geschrieben

Die Olle neben mir sprang direkt drauf an, wie wahrscheinlich 100.000 andere Weiber auch, als es drum ging, dass der Ehemann viel lieber sein Hobby noch zeitintensiver und exzessiver betreiben würde und früher keine Kinder wollte.

Was ein Scheißdreck.

 

Da freut man sich auf nen rauen Ruhrpott-Faber-Männer-Tatort, und dann so was! :-D

Geschrieben

Ich wäre da auch gerne mal in die Kleine "reingerutscht" [emoji16][emoji41]

Ansonsten: müder Tatort [emoji107]

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    • Der Vergaser besteht aus drei Teilen: Kaltstarteinrichtung, Hauptdüse und Leerlaufvergaser. Beim Starten läuft der Motor mehr oder minder im Leerlauf, d.h. die Hauptdüse wird nicht benötigt/ benutzt. Was bei der Vespa Hauptluftkorrekturdüse genannt wird ist für mich die Leerlaufdüse und deren Versorgungsweg geht ca 50° um den Venturi herum und ist ziemlich kompliziert/ schlecht zu reinigen: Vom Loch für die Hauptdüse geht im engeren Teil relativ mittig eine kleine Bohrung rüber zur Leerlaufdüse. Das Luftbenzingemisch steigt dann so weit hoch, wie das Loch für die Leerlaufschraube noch breit ist. Dann geht es weiter im Vergaser nach hinten bis unter das Gewindeloch für die Befestigungsschraube des Luftfilters. Vorher kommt es jedoch noch an einer senkrechten Bohrung vorbei, die oben am Venturi verplombt ist. Das untere Ende der senkrechten Bohrung endet offen über Gasschieber, wenn man ihn ganz in sein Loch hineinfallen ließe (=ohne Begrenzung durch "Standgasschraube"). Das Ende der waagerechten Bohrung unter dem Gewindeloch endet da, wo die Leerlaufgemischschraube in den Venturi geht.   bildlich:   filmisch ab 11:50:   Viel Spaß beim Reinigen...
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    • Wenn das Teil so zu war würde ich den mal 1-2 Wochen richtig schön einlegen und aufweichen lassen. Danach nochmal ne Stunde schallen mit Vergaserreiniger bei min 50Grad. Anderen 20er organisieren würde natürlich Zeit und Frust ersparen, zumindest mal für nen Probelauf;)
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