GOLF 2 - Das Topic

[albert]

Heute 4h die Grundreinigung gemacht. Hochdruckreiniger, waschen, saugen und feucht auswischen. Jetzt ist das Teil erst mal grob sauber und steht nun trocken unterm Carport. Jetzt werde ich noch die Technik auf vordermann bringen und ganz zum Schluß wird dann noch schön poliert, der Unterboden konserviert und drinnen alles tiptop gereinigt.

 

So habe ich ihn bekommen (hat wie gesagt die letzten 10 Jahre gestanden:

 

Und so sieht er jetzt nach der ersten Grundreinigung aus:

 

Die Felgen gefallen mir überhaupt nicht, Falls also jemand Interesse an sowas hat, dann kann er sich gerne bei mir melden. Ich werde dann mal nach den original BBS Felgen suchen und wieder die Serienbereifung fahren.

 

Bearbeitet 18. Juli 2015 von albert

[heizer]

Gefällt.

[schnuckenack]

Ich trauere meinem BJ 91, GL, 90 PS, Schiebedach und Klimaanlage noch immer hinter her. Tip noch, um das Lederlenkrad schonend wieder wie neu matt zu bekommen: Baby Feuchtücher aus dem Aldi, die Dicken, 80 Stück keine 2 Euro. Gehen auch für Kunststoff, Armaturen pp. Besser als AmorAll und viel billiger.

[albert]

Habe sogar beides da, die dicken Baby-Feuchttücher und das gute alte Armorall . Das sind aber Detailarbeiten die ganz zum Schluß drankommen. Erstmal ist wie gesagt die Technik dran.

[sidewalksurfer]

Dafür, dass ein Gewindefahrwerk verbaut ist, wirkt die Kiste aber noch arg Country-mäßig...

[albert]

Dafür, dass ein Gewindefahrwerk verbaut ist, wirkt die Kiste aber noch arg Country-mäßig...

Ich muss mich korrigieren, ist kein Gewindefahrwerk sondern ein normales Sportfahrwerk von Weitec, Lt. vorliegendem TÜV-Bericht, wurde das Fahrwerk zusammen mit dem Auspuff bereits 1997 eingetragen.

[Bruchpilot05]

"Scheunenfund" in einer zentralen TG mitten in Hannover:

DSC_0151_kl.jpg

Bei dem würd ich schon schwach werden

Bis auf die extreme Tieferlegung und nen dusseliges Sportlenkrad, scheint der Gute unverbastelt zu sein!

Foto ist von vorgestern und ich bin mal gespannt, ob der jetzt im April wieder abgeholt wird.....

Al.

Der wird seit einiger Zeit zum Verkauf angeboten:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vw-golf-gti-g60-edition-one/337484008-216-3172

[sidewalksurfer]

Bei dem Kurs wird das auch noch eine Weile so bleiben...

[der_michi]

Sieht auch so aus, als wäre das Fahrwerk hinten tiefer als vorne. Oder täuscht das wegen der Perspektive?

[wasserbuschi]

Immerhin hat er ihn wenigstens gewaschen:-)

Und soooo überteuert find ich den jetzt auch gar nicht! Zustand war ungewaschen schon sehr gut, und wenn man der Anzeige trauen kann, dass die angesprochenen Teile getauscht wurden, passt das mMn schon...

Al.

[albert]

Die Felgen gefallen mir überhaupt nicht, Falls also jemand Interesse an sowas hat, dann kann er sich gerne bei mir melden. Ich werde dann mal nach den original BBS Felgen suchen und wieder die Serienbereifung fahren.

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Sind jetzt keine keine original BBS Felgen geworden, sondern original Stahlfelgen vom G60. Ich finde die haben für Stahlfelgen eine ganz nette Optik, insbesondere wenn noch die passenden Nabenabdeckungen verbaut sind.

[wasserbuschi]

Das sind doch aber Golf III Felgen

Die vom IIer hatten runde Löcher.

Bearbeitet 22. Juli 2015 von wasserbuschi

[albert]

Das sind doch aber Golf III Felgen

Die vom IIer hatten runde Löcher.

Keine Ahnung, ich wollte in erster Linie die vorhandenen 8J Alufelgen runter haben. Die Stahlfelgen haben die gleichen Maße wie die Originalfelgen beim GT Special (6x15 H2 ET35) und sehen mit den schwarzen Nabenkappen recht schick aus. Soll ja kein 100% Originalzustand werden.

 

Beispielfoto mit Nabenkappe:

[wasserbuschi]

Finde die auch schick!

Noch schicker sind die auf 7" verbreitert

[BFC]

Juhu, heute beim Verschrotten des Corsa B meiner mittlerweile Ex ( ) beim Verwerter nen schönen, heilen Ladekantenschutz samt der vier Stopfen für Umme abgegriffen...

 

2 E-Spiegel hat er auch noch rumzuliegen, die E-Fenster versehen ihren Dienst mittlerweile seit einiger Zeit klaglos - geht also voran...

 

Ansonsten löppt der Eimer jeden Tag wie er soll und bringt dank Komfortgewinn durch E-Fenster noch mehr Spaß, nur das Schaltgestänge sollte ich langsam mal überholen, das knirscht bzw. klackert immer beim schalten. Die Teile habe ich schon zu liegen, hatte aber bislang keinen Bock...

 

Was mir jetze noch zum Glück für das nächste Kapitel fehlt, sind die E-Spiegel und dann mal endlich vollelektrische Leder-Recaros, am besten aus nem Focht oder Omega...

[FNader]

Kein sinnstiftender Beitrag, aber tief kommen die 2ers schon extrem gut finde ich. Aber vielleicht bin ich da auch einfach ein wenig geschmacksverirrt. Originale BBS Kreuzspeiche kriegt man oft noch für schmales Geld in fahrbarem Zustand. Habe da auch selbst zwei Sätze liegen. Ein Tipp: sehen in schwarz extrem geil aus, aber Finger weg von PlastiDip. Das kriegst du nie wieder aus den Kreuzspeichen raus 

 

Den angebotenen G60 finde ich für die Rahmenbedingungen auch ein wenig teuer, aber dafür sollen die G-Lader ja wirklich gut laufen (sofern sie laufen  )

[BFC]

Rrrrr, britische 2er sind immer so schön sauber und tief...

 

Ich hab bei mir neulich mal nachgemessen - ich komme mittlerweile auf 110/95 Tieferlegung, das ist hier in B. gerade noch alltagstauglich...

 

Mit 17ern oder 18ern statt meiner 15er BBS RA würde das sicher noch extremer aussehen...

[FNader]

Haste das Fahrwerk generell im Schein? Du hattest so ein TA Fahrwerk oder?

[BFC2]

Ich find die Tiefe so in Ordnung, läßt sich immer noch im Alltag fahren und man setzt quasi nie auf:

 

 

 

E-Fensterkonsole (die Sicherung ist mittlerweile hinter nem Abdeckungsstopfen verschwunden, ich hab alles jetze mit 30 A abgesichert):

 

 

[BFC2]

Haste das Fahrwerk generell im Schein? Du hattest so ein TA Fahrwerk oder?

 

 

Bei mir stehen nach wie vor Federn in den Papieren, ich muß das Lowtec ma endlich eintragen lassen, hatte aber in den letzten Monaten wichtigeres zu tun...

 

Die Karre ist aber so schlicht, da werde ich von der Rennleitung gerne übersehen zum Glück...

[sidewalksurfer]

Den Grill ohne Zeichen würde ich noch gegen einen originalen austauschen und die Fickfolie an den hinteren Scheiben abmachen, alles so ein bisschen 90er...

[BFC]

Ich weiß...

 

Die Fickfolie kommt aufjeden Fall noch runter (obwohl ich die gerade wegen gewisser aktivitäten brauchen könnte, grins) und ich suche gerade den Grill, den irgendwie alle OEM+ Jünger wollen: den vom 84er GL mit 7 Rippen und Chromrand in richtich jut und logischerweise die Chromleisten an den Stoßstangen...

 

Die Stoßstangen mit Chromleisten gibbet zwar als Repro, aber der Grill isn Problem... Wenn einer aufm Markt ist, hab ich gerade keine Kohle und wenn ich gerade Kohle über habe, ist keiner oder nur einer mit vielen abgebrochenen Haltenasen und vergilbtem Chromrand aufm Markt...

 

Naja, ich hab ja Zeit...

[BFC]

Ich hab ma an meinen hinteren Scheiben gegnibbelt - die wurden wohl nicht von Amateuren angebracht...

[sidewalksurfer]

Sollte aber mit Wärmeunterstützung durch Fön machbar sein.

[BFC]

Ja, hab ich schon gelesen... Und mit Müllsäcken passend zugeschnitten...

 

Ich werde mich da mal mittelfristich ranmachen...

 

Schlimmer wird wohl die Entfernung des Klebers...

 

Ich hätte übrigens noch den originalen DSW-Grill mit schwarzem VW-Zeichen und rotem Rand in der Garage, der war mir aber zu auffällig... Ma kieken, vielleicht mointiere ich den mal, die Kabel für die Nebelscheinwerfer und das Relais sind ja vorhanden...

Bearbeitet 22. Juli 2015 von BFC

[BFC]

Den Schiebedachmotor vom Passat 35i hab ich schn, den muß ich aber noch umbauen und ne Halteplatte anfertigen, dann ist das auch endlich elektrifiziert...

 

Die Anleitung dafür hab ich mir bei Eddi Controlletti runtergeladen, sollte halbwegs einfach machbar sein...

 

Zwar noch kein SSHD, aber für die Dinger werden ja gleich mal 300 Taler aufgerufen und dann mit hellem Himmel und noch nicht in Oakgrün und der 32b-Vari heute aufm Schrotti hatte leider nur n nachgerüstetes Glasdach

[albert]

So ein SSHD aus nem Passat gab es bei meinem GT Special vom Vorbesitzer mit dazu (inklusive passendem schwarzen original Bezugsstoff). Wo finde ich denn eine Anleitung für den Umbau? Will mir das mal anschauen und dann entscheiden ob ich das bei mir irgendwann mal in Angrif nehme. Wenn nicht, wie wird denn so ein SSHD aktuell gehandelt?

 

Habe gerade die Anleitung im WWW gefunden.

Bearbeitet 22. Juli 2015 von albert

[Felix]

So, Neuzugang....91er GTI, zu tief für meine Hofeinfahrt  Muss also wieder höher. Stelle damit die Suche nach einem 4türer ein. Beim Vorbesitzer "mußte" der weg, der hat sich ne alte S Klasse zugelegt, da konnte ich nicht nein sagen.

 

Weiß eigentlich hier zufällig jemand, wie man nen PL auf Euro2 bekommt ohne den Kat vom Krefelder Katversand zu kaufen?

 

ciao Felix

[Marc Werner]

Mal geputzt meine Winterratte....

[Marucco]

Für ne Winterratte ganz schön geil!