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13th Challenge Scootentole - Mirecourt 9-12th of May, 2013 !


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Freu mich auch wie Sau :wheeeha:

Noch nix gepackt und morgen früh gehts los...... :-D

 

Edith meinte irgendwas von einer evtl. Zeltparty am Samstag gehört zu haben. Mal sehen was der Partygott so mit sich bringt :whistling:

Bearbeitet von bootman
Geschrieben

ich überlege ob ich euren rum-nachschub wieder aufstocke....hmmmm....flaschen hab ich gaynug!  :-D

 

gaypackt wird heut nachmittag, abfahrt morgen früh! 

 

Team Munich Bunglers ist vollzählig und hochmotiviert  :wheeeha:

Geschrieben (bearbeitet)

I think it will be better for some people to have no timing in K8 (drinking class- insider joke)... :cheers: :cheers: :-D

Bearbeitet von bootman
Geschrieben

16:30 Uhr Abflug in Köln. Ein weiterer Anfänger in K5.

 

Ich glaub ich kleb mir noch nen "Fahranfänger" Aufkleber aufs Heck :laugh:

Da gibt es doch welche in Frankreich, oder?

 

dann besorg gleich 3 ... :-D

Danke das du mich berücksichtigt hast. Vielleicht sollten wir das NFG Racing Team umbenennen. :-D


 

Geschrieben

Wetter und Verkehr up-date:

Jacke und  schneereifen mitbringen.

Asfalt ist wirklich übel. Vermute das die meiste Fahrer das schon geanht haben: es sind sehr wenig da im moment.

 

Trotzdem wünschen wir euch eine gute reise. Bitte heizung und schneeketten mittbringen für das ganze RWRT.

 

Lg

aus weisses Mirecourt

Geschrieben (bearbeitet)

Regenreifen? Schneereifen oder Ketten brauchst!

 

PS Kann jemand mir bitte eine Skidoo mittbringen? Möchte gerne einmal sieger werden....

Bearbeitet von John F.
Geschrieben

Nee, aber fFlugverkehr ist seit gestern nachmiitag unterbrochen wegen Slecht Wetter warnung.

Bitte bring Skidoo's mit! Sonst wirt's langweilig :zzz:

 

 

ach komm - du willst doch nur die strecke für dich haben - du fieser mops

 

 

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ich wünsche allen Teilnehmern viel Spaß und crashfreie Rennen.

Sonnige Grüße vom Lago Maggiore, Peter

Bearbeitet von pehaa
Geschrieben

Gas geben KinkyRacers

im Geiste bin ich bei euch

viel Spaß & trophaeen wuensch ich euch

bei uns pisst es gerade heftig

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    • Wahnsinn wie sich die Farbe durch den Proxxon geändert hat :   von Gold zu Rot... top
    • Hallo GSF Gemeinde,   falls dieses alte Thema noch jemanden interessieren sollte….???   die Lila Kuh ist bei mir in Remscheid gelandet.   der eigentliche Verkäufer war der Bruder vom verstorbenen Besitzer. Über 90.   die Vespa, ursprünglich eine t2, muss zwischen 1957 und 1960 einen Unfall gehabt haben, wodurch ein Service oder Ersatzrahmen verwendet wurde. Sieht top original aus, hat auch ne Nummer und wurde aber für beide Varianten der Zug Führung vorgesehen. War unlackiert wohl und somit ist sie komplett lila geworden. Vor ´60!    Die vordere Felge hat auch kein O-Lack.   tank, kotflügel, Lenker und hintere Felge sind unterhalb des lila in strato.   die 2 „jungs“ sind damals (ab 1960) echt mit ner lila Vespa zur Schule und durch die Stadt gefahren….. für die zeit wohl revolutionär ….
    • Für mich war das auch ein Buch mit 7. Siegeln… Wie der Kollege schrieb: Hilfreich ist ein AFR-Gerät. Vorher die AFR-Posch-Tabelle suchen oder sein Video anschauen und noch die entsprechenden „Drehschrauben“, für deinen Vergaser ermitteln, an denen du den Vergaser in den verschiedenen Lastzuständen fetter oder magerer stellst. Ohne AFR-Messung ist es Vertrauens- bzw. Glückssache. Kann funktionieren, muss aber nicht. Und gut einfahren, falls das Einbauspiel zu klein ist, was hin und wieder auch vorkommt. Es gibt natürlich auch Kollegen, die ohne Probleme fahren.  Meistens aber mit einem anderen Vergaser.
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