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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

voriges jahr war´s so, das der Startnummer gleich Startplatz war, mit le mans start halt. aber es hat keine auslosung oder ähnliches gegeben, weils ja bei 11 Stunden eh nix bringt wer am start ganz vorne steht.

Bearbeitet von Marenz
Geschrieben

Das stimmt so nicht, hätte ich die Möglichkeit von ganz vorne zu starten, würde ich dem Startsprit die Extraportion Rizinus spendieren, sodass die hinter mir Fahrenden bereits in Runde eins zum aufs Häusl gehen in die Box müssen. Und schon hätten wir den Sieg in der Tasche ... ;-)

  • Like 1
Geschrieben

Das stimmt so nicht, hätte ich die Möglichkeit von ganz vorne zu starten, würde ich dem Startsprit die Extraportion Rizinus spendieren, sodass die hinter mir Fahrenden bereits in Runde eins zum aufs Häusl gehen in die Box müssen. Und schon hätten wir den Sieg in der Tasche ... ;-)

naja das habe ich natürlich übersehen! ja eh! waaaah! :-D

Geschrieben

In Frankreich beim "Endurance Challenge Scootentole - MagnyCours" sind wir auch eine Quali gefahren. Gestartet wurde dann auch im Lemans-Stil.

Ich fand das ganz gut. Mir ist auch nicht bekannt, dass es jemand kritisiert hätte.

Startplatz auslosen ist mir allerdings auch recht.

Falls es aber ein Quali geben würde, bin ich überzeugt, das jedes Team gerne von der "Pole" starten würde (trotz Lemans-Start).

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hey Leute ! :cheers:

Mal wieder ein aktueller Zwischenstand....

Es sind noch 8 Startplätze für das FallRace 2013 frei :thumbsup: .... also nur keinen Stress :-D

Ich werde nächste Woche mal einige Unterkünfte abjecken und diese dann hier, auf der Homepage und auf Facebook posten...

Also dann......

Grüsse Mario,

Geschrieben

Ich werde nächste Woche mal einige Unterkünfte abjecken und diese dann hier, auf der Homepage und auf Facebook posten...

Die links gehen nicht!

Geschrieben

Mal eine Frage and die Bertmann sQooter Racing

und dann weiter an Mario Heise.

Wir haben beim Springrace die Startnummer 14. Leider beim FR nicht. Bertmann sqooter hat die 14. Könnten wir tauschen?

:cheers:

Geschrieben

Mal eine Frage and die Bertmann sQooter Racing

und dann weiter an Mario Heise.

Wir haben beim Springrace die Startnummer 14. Leider beim FR nicht. Bertmann sqooter hat die 14. Könnten wir tauschen?

:cheers:

@mario - kannst da was anleiern bitte...

Geschrieben

und wennst dabei bist frage auch bitte ob man die Nummer 7 mit 8 tauschen kann.

Dachte, ich-wir bekommen die Nummer auch wieder. Haben den Roller auch schon so beklebt und Springrace haben wir die Nummer auch.

Bekommst a Eis wennst es hinbekommst!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo Rennfahrer

Das GOA team trennt sich von einem seiner Ersatzrennmotoren,

1 ZugMotor neu aufgebaut , fehlt nur noch eine neue Kupplung, und ein Puff,

Bei Interesse tel 06649800199, ich weiß gehört unter verkaufe aber das ist ein langstreckenmotor der hällt und das ist das richtige thema.

viel Erfolg vom Pensionisten

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wir, Hot Chili Racers`und Snakeriders sind am Freitag 19.4.2013  wieder in Rechnitz ( so wie gestern :-) ) von 13.°° bis 18.°° ( wird aber auch bis 19.°° kein Problem sein )

 

 

4 Trainingstage wurden in Rechnitz für 2013 Reserviert ! Für das FALLRACE 2013

 

1 Termin: 11.5.2013

2 Termin: 22.6.2013

3 Termin:   3.8.2013

4 Termin: 21.9.2013 ( eine Woche vor dem Rennen )

 

Falls jemand meint das sich ein Termin mit irgend einer Feranstaltung schneidet ! Dann

bitte ich um Kenntnisnahme.... Das waren die letzen MÖGLICHEN Tage wo ich ganztägig für Vespas reserviert habe....

Im Fall das weniger als 10 Fahrer zu stande kommen, fahren wir mit Kart abwechselnd.......


 

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    • Wirklich weiter bin ich mit dem "wie werde ich die Batterie los" noch nicht....   Das ist (angeblich) ein Schaltplan der italienischen 180 Rally.   Wenn ihr mich fragt, dann fehlt da doch zumindest die Verkabelung für den Kill-Schalter, oder?
    • Ich kann leider keine Bilder mehr hoch laden, ich hatte mir das vor ein paar Tagen auch noch mal angesehen und mit langem Pleuel könnte es passen. 2 Tage später hatte ich dann die Screenshots per WhatsApp auch bekommen. Der Ansauger steht dann sogar besser, als beim Quattrini und man müsste den Block nicht mehr abplanen. Die Stahlplatte würde dicker werden. 
    • Servus zusammen!    Ich möchte mich von meiner R65 Monolever mit 55000km trennen. Ich besitze sie bereits seit einigen Jahren.  Das Motorrad wurde stets gut behandelt und optimiert.   Verbaut sind :   Siebenrock 860 Zylinderkit Siebenrock Nockenwelle  Ölkühler  Ventile mit 8mm Schaft und Schaftdichtung vorderes Nockenwellenlager aus Stahlguß mit Bronzebuchse  einteilige Kipphebellagerböcke Titan Ventileinstellschrauben Ölkühler (an sich unnötig) Doppelscheibenbremse   Der Zylinderumbau ist mit 48 PS eingetragen. In Kombination mit der kurzen Übersetzung hat man ein geniales Spaßgerät für die Landstraße. Die BMW befindet sich in einem sehr ansprechenden Zustand. Eine Probefahrt ist bei salzfreien Straßen jederzeit möglich.  Das Motorrad steht in 91275 Auerbach. Ich habe mir 5000€ vorgestellt.    Gruß Stephan 
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