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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

voriges jahr war´s so, das der Startnummer gleich Startplatz war, mit le mans start halt. aber es hat keine auslosung oder ähnliches gegeben, weils ja bei 11 Stunden eh nix bringt wer am start ganz vorne steht.

Bearbeitet von Marenz
Geschrieben

Das stimmt so nicht, hätte ich die Möglichkeit von ganz vorne zu starten, würde ich dem Startsprit die Extraportion Rizinus spendieren, sodass die hinter mir Fahrenden bereits in Runde eins zum aufs Häusl gehen in die Box müssen. Und schon hätten wir den Sieg in der Tasche ... ;-)

  • Like 1
Geschrieben

Das stimmt so nicht, hätte ich die Möglichkeit von ganz vorne zu starten, würde ich dem Startsprit die Extraportion Rizinus spendieren, sodass die hinter mir Fahrenden bereits in Runde eins zum aufs Häusl gehen in die Box müssen. Und schon hätten wir den Sieg in der Tasche ... ;-)

naja das habe ich natürlich übersehen! ja eh! waaaah! :-D

Geschrieben

In Frankreich beim "Endurance Challenge Scootentole - MagnyCours" sind wir auch eine Quali gefahren. Gestartet wurde dann auch im Lemans-Stil.

Ich fand das ganz gut. Mir ist auch nicht bekannt, dass es jemand kritisiert hätte.

Startplatz auslosen ist mir allerdings auch recht.

Falls es aber ein Quali geben würde, bin ich überzeugt, das jedes Team gerne von der "Pole" starten würde (trotz Lemans-Start).

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hey Leute ! :cheers:

Mal wieder ein aktueller Zwischenstand....

Es sind noch 8 Startplätze für das FallRace 2013 frei :thumbsup: .... also nur keinen Stress :-D

Ich werde nächste Woche mal einige Unterkünfte abjecken und diese dann hier, auf der Homepage und auf Facebook posten...

Also dann......

Grüsse Mario,

Geschrieben

Ich werde nächste Woche mal einige Unterkünfte abjecken und diese dann hier, auf der Homepage und auf Facebook posten...

Die links gehen nicht!

Geschrieben

Mal eine Frage and die Bertmann sQooter Racing

und dann weiter an Mario Heise.

Wir haben beim Springrace die Startnummer 14. Leider beim FR nicht. Bertmann sqooter hat die 14. Könnten wir tauschen?

:cheers:

Geschrieben

Mal eine Frage and die Bertmann sQooter Racing

und dann weiter an Mario Heise.

Wir haben beim Springrace die Startnummer 14. Leider beim FR nicht. Bertmann sqooter hat die 14. Könnten wir tauschen?

:cheers:

@mario - kannst da was anleiern bitte...

Geschrieben

und wennst dabei bist frage auch bitte ob man die Nummer 7 mit 8 tauschen kann.

Dachte, ich-wir bekommen die Nummer auch wieder. Haben den Roller auch schon so beklebt und Springrace haben wir die Nummer auch.

Bekommst a Eis wennst es hinbekommst!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo Rennfahrer

Das GOA team trennt sich von einem seiner Ersatzrennmotoren,

1 ZugMotor neu aufgebaut , fehlt nur noch eine neue Kupplung, und ein Puff,

Bei Interesse tel 06649800199, ich weiß gehört unter verkaufe aber das ist ein langstreckenmotor der hällt und das ist das richtige thema.

viel Erfolg vom Pensionisten

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wir, Hot Chili Racers`und Snakeriders sind am Freitag 19.4.2013  wieder in Rechnitz ( so wie gestern :-) ) von 13.°° bis 18.°° ( wird aber auch bis 19.°° kein Problem sein )

 

 

4 Trainingstage wurden in Rechnitz für 2013 Reserviert ! Für das FALLRACE 2013

 

1 Termin: 11.5.2013

2 Termin: 22.6.2013

3 Termin:   3.8.2013

4 Termin: 21.9.2013 ( eine Woche vor dem Rennen )

 

Falls jemand meint das sich ein Termin mit irgend einer Feranstaltung schneidet ! Dann

bitte ich um Kenntnisnahme.... Das waren die letzen MÖGLICHEN Tage wo ich ganztägig für Vespas reserviert habe....

Im Fall das weniger als 10 Fahrer zu stande kommen, fahren wir mit Kart abwechselnd.......


 

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    • Ist schon ein wenig verbastelt. Rücklicht und Spiegel würde ich tauschen. Viel wichtiger ist die berühmte Welle am Beinschild bzw. Der korrekte Abstand der oberen Lenklagerschale zur Sitzbank Aufnahme. Und natürlich die hintere obere Stoßdämpfer Aufnahme.   Wäre jetzt mein Augenmerk.
    • Für die XL gibt es eine geschraubte Mitteltunnelmatte, diese hier gehört zu einer PX alt und scheint geklebt worden zu sein. An der Tunnelfalz meint man leichte Unebenheiten zu erkennen, was doch auf bissl Spachtel hindeuten könnte. Hier mal genau nachsehen, nicht dass da dann später Risse oder Blasen auftauchen. Ist das Rahmendreieck auf der rechten Seite so original bei der XL? Da scheint eine größere Einbuchtung/Delle zu sein...zumindest scheint das auf dem Bild so.  Ich finde die Farbe gut, bissl zu arg Gloss-Effekt....aber über Farbgeschmack zu diskutieren bringt hier nix.  Wenn Papiere dabei sind und die Kiste wirklich fahrfertig ist, ohne dass da nochmal Revisionsarbeiten am Motor fällig werde, fände ich den Preis schon grenzwertig hoch. Die Preise sind mittlerweile insgesamt wieder vom Peak runter und gerade nicht damals nicht so beliebten Modelle, zu der auch die XL und XL2 gehören (obwohl ich persönlich die schön finde) sind schon deutlich runter. Mehr als 1800 würde ich dafür nicht zahlen. (ca. ....plusminus aus willhaben Gründen mal außen vor) 
    • Also sucht die aktive Suche nicht nach dem Topic (welches z.b. gestern bespielt wurde) sondern nach dem Beitrag wo der Begriff Kupplung zuletzt vorkam? Und dieser Beitrag kann natürlich älter sein, aber der Beitrag der den Begriff enthält (ob Überschrift oder in den Freds) wird so dann nicht angezeigt? 
    • @Lapflop Scheint so, als liäge es eher an tatsächlich nicht angebotenen teilen als an der Suche. Mal nach Kupplung gesucht:
    • Servus, suche eine pk 50 s. Am liebsten komplett, ohne Schweißarbeiten und im originallack. Motor muss nicht laufen oder vorhanden sein. Ein überschaubares winterprojekt. Angebote bitte per pn
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