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Geschrieben

Wie wärs mit nem tiefziehstempel direkt ins beinschild prägen ?

Ist vielleicht aufwendig, hab ich aber noch nie gesehen..: dann müsstest du nur noch entscheiden, ob positiv oder negativ ...

Ja, das wäre natürlich mega. Aber an der Umsetzung hapert es, glaube ich... :blink:

Geschrieben

Wolle hat auch einen guten Beschichter an der Hand. Guck dir hierzu auch mal die aktuellen Facebook Bilder von S&S an. Schwarze Beschichtung sieht auf jeden Fall toll aus

Geschrieben

Ja, das wäre natürlich mega. Aber an der Umsetzung hapert es, glaube ich... :blink:

Ist klar nicht so einfach umzusetzen. Aber nen Prägestempel kann man recht einfach herstellen und ne hydraulische Handpresse, die ca. 1 Tonne pressen kann, findet sich in einem Karosseriefachbetrieb sicher.

Oder du rufst @beatelchen an, der hält dir den ganzen Roller mal schnell in die Presse.

Geschrieben

lenksäule muss raus, dann chassis leicht nach rechts neigen, draht von oben durch die lagerschalen durchschieben und das abgeschlossene schloss einhängen und bis zur bohrung hochziehen. klappt prima.

Geschrieben

Doch schon, nur ist es eher unwahrscheinlich, unauffällig mit einer Karosse durch das Werk zu laufen :-D

Passt schon. Ich klebe das Emblem auf.

Stellt sich nur noch die Frage wer die Löcher via Hartlöten verschliessen kann. Freiwillige vor? :-D

Geschrieben (bearbeitet)

So war das nicht gemeint. Ja, das stimmt.

Leider verschiebt sich alles um 2 Wochen, blöd. Jetzt kann ich mein Resturlaub anderweitig planen... :(

Bearbeitet von Ignazio vom Bodensee
Geschrieben

Nun zur 1€ Frage...

Wo bekomme ich so ein Röhrchen mit 6mm Durchmesser? Stahl wäre geschickt, da es am Tank angeschweisst werden soll. Wird nämlich der Rücklauf meiner Benzinpumpe.

post-28653-0-17829200-1361549565_thumb.j

Wie nennt man so etwas?

post-28653-0-85923800-1361549575_thumb.j

Danke i. V.

Geschrieben
Nun zur 1€ Frage...

Wo bekomme ich so ein Röhrchen mit 6mm Durchmesser? Stahl wäre geschickt, da es am Tank angeschweisst werden soll. Wird nämlich der Rücklauf meiner Benzinpumpe.

post-28653-0-17829200-1361549565_thumb.j

Wie nennt man so etwas?

post-28653-0-85923800-1361549575_thumb.j

Danke i. V.

ich kenne den unter Benzinschlauchkrümmer

Geschrieben (bearbeitet)

das obere bild zeigt nen dellorto ganzugkrümmer. müsste - aus dem kopf raus - sogar ein m6 gewinde drauf haben.

unteres bild zeigt densplintfür den benzinhahn.

http://www.lambretta...kel-Dellorto-90

http://www.lambretta...n-PIAGGIO-Vespa

PS: wegen dem schriftzug: hartlöten könntest du selber machen. braucht nur ne lötlampe, flussmittel und ein wenig silberlot. genaueres siehe hier: http://www.bengs-mod...rlot-anleitung/. ansonsten könnte man das natürlich auch ganz herkömmlich zupunkten.....

Gruß Fabi

Bearbeitet von vespafabi

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    • Meinst mit Bussen und Rost die Ducatos?    Also jeder Sprinter rostet fünf mal mehr  
    • Hier ging es aufgrund anderer Projekte nur langsam weiter und gleichzeitig waren die Kleinigkeiten die man nicht sieht zeitaufwendig. ZB Gepäckhaken abmontiert, mit Schleifflies geputzt, Farbteste des ehemaligen blauen Ülack weg geknibbelt,    Unter den Backen blaue Farbreste entfernt.      MRP Hauptständerversatz montiert und da dann der Hauptständer an der Quertraverse angeschlagen ist, noch ein Softstoppständer montiert.     Lenkerendenblinker installiert.   Sip Faster Flow In den Tank plus neuer Hebel, weil mir der originale abgebrochen ist.     Robertogabel auf PK XL2 Basis mit Grimeca NT angeschafft…..     Stand gestern Abend…..
    • Danke für dein Angebot aber ich glaube das wird nix. Zu dem finde ich in Verbindung mit T5 leider gar nichts    Cheers Constantin
    • Also die 400 tkm sind für den 2,5 tdi 5-Zylinder tatsächlich eher eingefahren als am Lebensende. Selbst der ATL hält das easy aus und sogar noch mehr. Es gibt genug Berichte von Leuten, die mittlerweile ne Million km auf die 5-Zylinder gefahren haben. Also pauschal zu sagen, dass "viele" km nicht gut für ein Auto sind.... weiß ich nicht. Gekauft hatte ich den mit 250.000 km. Da haben auch einige mit dem Kopf geschüttelt. Die Busse haben echt Probleme, vor allem mit Rost, aber die Dieselmotoren sind das Beste an den Autos.
    • Ja für die 62er Sip muss auch gespindelt werden.
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