Kickstarter rattert mit.

[Vespa ET3]

Hallo,

hab mich hier angemeldet weil ich schon fast am verzweifeln bin, ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Hab meine 50 speziel neu gelagert und gedichtet. Hab dann alles schön zusammen gebaut.

Hab am Schwungrad gedereht und wollt die Gänge mal durchschalten. Hab dann ein relativ lautes klakern gehört.

Bin draufgekommen das das Kickstarterritzel sich nicht ganz trennt und jetzt mit rattert. Was kann ich da machen?

Bitte um Lösungsvorschläge. Danke

[chico-mk2]

Motor wieder spalten und nachschauen was Sache ist.

Wirst du m.E. nicht drumherum kommen.

[beefryker]

hat evt. auch was mit dem Kickerzahnrad zu tun...hast du schon öl eingefüllt? ist der Motor schon gelaufen?

[7werner7]

..kann auch sein dass sich das Kickstartersegment verschoben hat.

Montier den Kickstarter und betätige den ein paar mal, wenns dann nicht passt -> Aufmachen.

[Vespa ET3]

^{@ beefryker}

^{Öl hab ich noch keines eingefüllt aber beim zusammenbau schon alles gutgeschniert. gelaufeen ist er nicht.}

^{Hab den Schwung montiert und wollt einfach mal die gänge durchschalten. Dann hab ich das geräusch gehört.}

@werner:

danke für den Tip. hab ich schon Gemacht. Frage kann es sein das das Motorgehäuse schon um 1-2 mm abgerieben hat (Da es da ja kein Lager gibt)

und ich das evtl wieder ausgleichen muss!?

d.h Ich geb eine Scheibe zwischen Kickstarterwelle und Motorgehäuse.

[Dagget]

Wenn es die alte (originale) Kickstarterfeder ist, ist es immer gut die auch mal zu tauschen. Hatte ich auch mal-meiner ist während dem Betrieb immer wieder runter gerutscht und hat das Ritzel freigegeben...dieses wiederrum hat dann am Tannenbaum geschliffen. Nach Tausch der Feder war Ruhe.

Good luck

[7werner7]

^{@ beefryker}

^{Öl hab ich noch keines eingefüllt aber beim zusammenbau schon alles gutgeschniert. gelaufeen ist er nicht.}

^{Hab den Schwung montiert und wollt einfach mal die gänge durchschalten. Dann hab ich das geräusch gehört.}

@werner:

danke für den Tip. hab ich schon Gemacht. Frage kann es sein das das Motorgehäuse schon um 1-2 mm abgerieben hat (Da es da ja kein Lager gibt)

und ich das evtl wieder ausgleichen muss!?

d.h Ich geb eine Scheibe zwischen Kickstarterwelle und Motorgehäuse.

Ja, das mit der Scheibe kann eine Lösung sein. Hab ich auch schon gemacht.

Das Gehäuse hat sich dabei vmtl. nicht abgerieben. Das Kickstartersegment (Der Bogen mit den Zähnen drauf) hat an seinem Ende der Verzahnung eine Rampe die das Kicker-Ritzel zurück (gegen die Feder) drückt.

Gibts dort Verschleiss passiert das was du erlebt hast.

LG