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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe eine Vespa Rally 200 von 1973, die laut Piaggio in Pakistan zugelassen wurde ( gebaut in Italien ).

Die Vespa hat kein Zündschloss und keine Blinker. Sie hat einen Killschalter und verfüfgt über die öffnung für den elektrischen Anlasser am Motor mit einem Lüfterrad mit Zahnkranz.

Hat jemand dafür den geeigneten Schaltplan?

Danke

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn da ein Elestart-Motor drinn ist, dann sicher nicht ab Werk. Lief das schonmal so?

Edith:

Ah verstehe, nur die Öffnung ist da. Willst du den Kabelbaum gleich neu machen? Dann schau mal auf www.vespa-t5.org.

Bearbeitet von athanasius
Geschrieben
  Zitat
ich habe eine Vespa Rally 200 von 1973, die laut Piaggio in Pakistan zugelassen wurde ( gebaut in Italien ).

und die ist auch soweit in nen zustand das man nicht um sein leben fürchten muß ?? ich glaubs nicht

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