Wer hat welche Leistung?

[vespetta]

Erzähl mal ...

In kurz form:

Der Sprecher hatte wohl ne grose klappe,nicht nur seinen Kolegen gegenüber, wegen seinem Fabrizi usw.

Nach dem verlorenen 1/4 rennen gegen , keine Ahnung wer (glaube auch vom Lake Scooters),

beide wieder zurück zum Ziel,

einen auf Cool, versucht nen Burnout hinzukriegen, und...

Bööööööööööööööö,

nix wars.

Naja, so ähnlich.

Lustig wars allemal.

Und nen schönen SS-topf hat er auch, so wie der ganze Böööööööööööööööö-Roller.

MfG vespetta

[250N]

Man kann halt nicht immer gewinnen ...

[pvfahrer]

benutzt ihr das originale Steuerelement und steuert das von der Zündung an? Welchen Aprillia Zylinder hast du denn da genommen es gibt da ja anscheinend unterschiedliche von Rotax wenn ich das jetzt richtig gesehen habe.

edith meint, dass es der Polini Zylinder ist habe ich gesehen, meine jetzt auf Rotax 122, 123 Basis oder was es da auch immer gibt

Bearbeitet 28. Mai 2007 von pvfahrer

[250N]

benutzt ihr das originale Steuerelement und steuert das von der Zündung an? Welchen Aprillia Zylinder hast du denn da genommen es gibt da ja anscheinend unterschiedliche von Rotax wenn ich das jetzt richtig gesehen habe.

edith meint, dass es der Polini Zylinder ist habe ich gesehen, meine jetzt auf Rotax 122, 123 Basis oder was es da auch immer gibt

Selbstentwickelte Steuerelektronik - wie gesagt ! Mit nem Stellmotor von ner RD 350 ...

Zylinder für 122,123 - glaub ich ...

[gertax]

edith meint, dass es der Polini Zylinder ist habe ich gesehen, meine jetzt auf Rotax 122, 123 Basis oder was es da auch immer gibt

der polini rotax hat mittlerweile langlöcher an den verschraubungen zum motor und passt deswegen auf 122 und 123.

hey wolle, nettes drehmoment! Was is da bisher kupplungsmäßig verbaut? Hält das soweit?

[pvfahrer]

also ist es egal ob mal sich für Anpassungsarbeiten am Gehäuse einen geschrotetten 122 oder 123 an Land zieht?

[bodybuildinggym]

na das nenne ich mal einen beschissenen Anstieg!

Kann man denn da nichts in den unteren Drehzahlbereichen optimieren, dass die Drehmomentkurve von 4000-8500U/min gleich ist!

Was willst du denn damit für Brötchen holen? Wiegen die 2Tonnen oder wofür sind über 27NM gut?

Ne Hut ab! Da kann man ja garnichts mehr optimieren!!!!

[dust]

Gratuliere, Hut ab Wolle!!! Das is mal ne amtliche Kurve. Hast Du die Nacht durchgeschraubt? Das ging aber fix...

Bis die Tage...

Mfg Flo

[v50 1serie]

So war in Stockach mit meinem Neuerwerb auch auf der Rolle, dies leider bis zur qm nicht erlebt hat....

Irgendwat mitm Getriebe....

Malossi 136 gedreht, teilwassergekühlt

Auspuff Sip modifiziert

Mikuni 35

RD 350 Tassis

HP4 ohne Schaufeln

Bearbeitet 28. Mai 2007 von v50 1serie

[Pepper]

sauber aber wenn die schaufeln am lüra dran gelassen hättest würde er vielleicht jetzt noch leben....

[pvfahrer]

nochmal zu dem Aprilia, was hat den der Motor original für ein Pleuel? Habe da im Internet was mit 85 gefunden, erscheint mir aber eher etwas kurz...

[250N]

Keine Ahnung, was der Motor original für ein Pleuel hat - wofür ist das wichtig !???

PK XL2 Kupplung mit harten Federn, in die ich jeweils ne Cosa Feder reingestellt habe - hält

bisher auf`m Prüfstand, mal sehen, was auf der Strasse passiert !

Ich hole immer ziemlich viele Brötchen auf einmal - da braucht man ordentlich Drehmoment !!!

[v50 1serie]

sauber aber wenn die schaufeln am lüra dran gelassen hättest würde er vielleicht jetzt noch leben....

Is standardmäßig ohne schaufeln auf der kiste, da Wasserkühlung.

Zylindro lebt auch noch. Hatte ein getriebeproblem.

Geh morgen mal auf Fehlersuche. Tippe auf die Primär

[salih]

wenn die schaufeln am lüra dran gelassen hättest würde er vielleicht jetzt noch leben....

Selbst komplett luftgekühlte Zylinder können mehrere QM-Läufe und erst recht ein bisschen Prüfstandstesterei ohne Zwangskühlung überstehen. Das hat man gestern in Stockach und auch auf diversen anderen QMs gesehen.

@v50_1serie

[pvfahrer]

Keine Ahnung, was der Motor original für ein Pleuel hat - wofür ist das wichtig !???

PK XL2 Kupplung mit harten Federn, in die ich jeweils ne Cosa Feder reingestellt habe - hält

bisher auf`m Prüfstand, mal sehen, was auf der Strasse passiert !

Ich hole immer ziemlich viele Brötchen auf einmal - da braucht man ordentlich Drehmoment !!!

dachte mir, dass man mit einem entsprechend längerem Pleuel Platz für eine Pakingplate hat. Der Wasseranschluss für den Zylinder geht auch durch den Fuß, also im original durch das Motorgehäuse?

Bearbeitet 28. Mai 2007 von pvfahrer

[scooteria frankonia]

Neuerwerb, klingt wie der blau der beim SESC mal auf der Rolle war?

So war in Stockach mit meinem Neuerwerb auch auf der Rolle, dies leider bis zur qm nicht erlebt hat....

Irgendwat mitm Getriebe....

Malossi 136 gedreht, teilwassergekühlt

Auspuff Sip modifiziert

Mikuni 35

RD 350 Tassis

HP4 ohne Schaufeln

[v50pilot]

Neuerwerb, klingt wie der blau der beim SESC mal auf der Rolle war?

volltreffer. nur anderes kopflayout und andere primär inzwischen.

[Vespa-roller]

Diagramm vom Samstag in Stockach.

Malossi 136

KX 80

Koso 32

GS-Kolben

Hammerzombie

Steuerzeiten: Ü: 126 A: 189

Auslassbreite: 70%

Verdichtung 13.1

Bearbeitet 30. Mai 2007 von Vespa-roller

[SpecialHeizer]

na denn will ich auch mal mit meinem minderleistungsmoppet...

136er

malossi membran/ansaugstutzen

27er mikuni

hammerzombie

[Udo]

Kurve eines 12 Jahre alten Polini 133 mit ca. 15tkm und 5 Klemmern. Plug and Play mit 24 Gaser und Polini Puff (standart damals)

Bearbeitet 31. Mai 2007 von Udo

[AK200]

@SpezialHeizer:

Kannste nochmal was zu deinen Steuerzeiten und der Auslassbreite usw sagen. Würd dein Diagramm gerne mit dem darüber vergleichen, Spitzenleistung is ja fast gleich...

Bearbeitet 30. Mai 2007 von AK200

[SpecialHeizer]

@SpezialHeizer:

Kannste nochmal was zu deinen Steuerzeiten und der Auslassbreite usw sagen. Würd dein Diagramm gerne mit dem darüber vergleichen, Spitzenleistung is ja fast gleich...

as 182°, üs 126°, va 28°, qk 1,2mm

verdichtung kein plan (wie man das misst)

auslass fast gar nicht bearbeitet - als ich angefangen habe, den zylinder zu bearbeiten wusste ich noch nicht, dass der auslass so ne große rolle spielt... :-D

wenn ich zeit hab werd ich das aber in den nächsten wochen nochmal machen.

bilder und infos gibt´s HIER.

[zirri135]

moin moin

nur zum spass ! nix neues aber gut zum vergleichen

16,8ps : malossi 132ccm 180° gedreht montiert,28er vhsa,malossi membran,zirri auspuff (corsa),hp4 polrad

22,4ps : mr2000(1) 180° gedreht montiert,38er vhsb,zirri 4 klappen membran,fabrizi auspuff,pk polrad

23,6ps : mr2000(2) 180° gedreht montiert,38mm keihin,tassinari membran,fabrizi auspuff,pvl zündung h2o zylinderkopf

neuer strassenzirrimotor wird grade aufgebaut,gutachten kommt dann ...

gruß chris

[v50pilot]

na wahnsinn, den chris hats wohl wieder gepackt, plötzlich isser wieder aktiv!

auf geht´s bau die kiste endlich zusammen!

[bodybuildinggym]

moin moin

nur zum spass ! nix neues aber gut zum vergleichen

16,8ps : malossi 132ccm 180° gedreht montiert,28er vhsa,malossi membran,zirri auspuff (corsa),hp4 polrad

22,4ps : mr2000(1) 180° gedreht montiert,38er vhsb,zirri 4 klappen membran,fabrizi auspuff,pk polrad

23,6ps : mr2000(2) 180° gedreht montiert,38mm keihin,tassinari membran,fabrizi auspuff,pvl zündung h2o zylinderkopf

neuer strassenzirrimotor wird grade aufgebaut,gutachten kommt dann ...

gruß chris

brutal und das alles wieder ohne Vollgas mit total schlecht abgestimmten Vergasern und seeeehhhhrrr alten kaputten Teilen. Respekt!!!

[v50 1serie]

ja und mit 40 Grad Fieber und verbundenen Augen zusammengebaut.

[Pepper]

So war in Stockach mit meinem Neuerwerb auch auf der Rolle, dies leider bis zur qm nicht erlebt hat....

Irgendwat mitm Getriebe....

Malossi 136 gedreht, teilwassergekühlt

Auspuff Sip modifiziert

Mikuni 35

RD 350 Tassis

HP4 ohne Schaufeln

was hast du am sip auspuff modifiziert ????

mfg pepper

[v50pilot]

soviel ich weiß wurde da nur der krümmer gekürzt! der auspuff hatte sogar mehr dampf als der jonas (hatten die vom sesc mal getestet.) genauer infos kannste bei denen erfragen!

[v50 1serie]

Lässt sich auch geil Fahren, nur das Problem ist das er nicht mehr unter den Roller paßt dadurch. Ist in gewisserweise ein "Up and Forward".

Musst beim Fahren höllisch aufpassen sonst verbrennst dir tierisch die Unterschenkel.

Bearbeitet 2. Juni 2007 von v50 1serie

[praktikant]

Find es gut, dass Chris wieder was bastelt! Waer langweilig wenn alle nur vollgas fahren und ich find es gut einen schoenen Zirri mit Chris drauf bei einer QM zu treffen! Sind uebrigens auch schoene Kurven.