Luft im Spritschlauch....?

[ichunsoweiter]

Hallo!

Ich hab ein Problem, dass kein Ende finden will.

Wenn der Motor hoch dreht oder ich bergauf fahre, dann bekommt der Motor irgendwann keinen Sprit mehr. Wenn ich dann den Spritschlauch anschaue, dann kommen aus dem Vergaser Luftblasen, die in den Tank aufsteigen und wenn ich den Motor dann wieder kicke, läuft er wieder ohne Probleme. Mal geht es lange gut, mal weniger lang.

Verbaut ist:

75 DR; Drehschieber leicht abgefräst, daher mit Polini ASS; 16.16 Vergaser (vollständig gereinigt und neu abgedichtet); Spritschlauch möglichst kurz ohne zusätzlichen Spritfilter

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen!

Gruß!

[Maxi66]

Benzinschlauch scheiße verlegt?

Tankentlüftung oder Lüftungsröhrchen am Benzinhahn zu?

[Kon Kalle]

Schlauch zu lang?

[bubu50n]

tankentlüftung dicht?

Gruß,

bubu

[ichunsoweiter]

Das hab ich alles schon versucht. Tankdeckel hab ich auch schon lose drauf gelassen, bringt keine Besserung. Lüftungsröhrchen am Benzinhahn? Wird der Tank nicht über den Tankdeckel entlüftet?

Benzinschlauch liegt in einem Bogen, kann max noch 2 cm gekürzt werden, sonst knickt der ab und wollte ein bißchen Spielraum lassen.

Ich werde da echt nicht schlau draus!

[rassmo]

Klingt für mich als ob der Motor den Vergaser leersaugt. Schwimmer leichtgängig?

[ichunsoweiter]

Ja, das Gefühl habe ich auch! Der Schwimmer ist leichtgängig. Hab den Vergaser komplett gereinigt und neu abgedichtet. Da funktioniert alles. Das Teil hab ich auch schon 3 Mal auseinander und wieder zusammen gesetzt.

Ich bin echt ratlos. Muss wohl alles nochmal von vorne kontrollieren. Hilft ja alles nichts......

[Kon Kalle]

Mach die Kiste mal an, setz dich NICHT drauf und geb Gas. Wenn das Problem dann nicht auftritt wird der Schlauch gequetscht.

tritt es wieder auf hab ich keine Ahnung

Bearbeitet 12. Februar 2013 von Kon Kalle

[ichunsoweiter]

Der Schlauch kann nicht gequetscht werden, das hab ich auch schon nachgeschaut. Im Stand kann ich seltsamerweise auch Gas geben und es passiert nichts. Will den Motor im Stand auch nicht so lange hoch drehen, da der Zylinder noch nicht eingefahren ist. Gerade erst knapp 70 km runter.

[vespa-rs]

is aber doof wenn er so jung schon zu wenig sprit kriegt...mal größer abgedüst?

[rassmo]

Kommt auch genug Sprit aus dem Tank nach oder ist der Hahn verstopft?

[ichunsoweiter]

Also als ich abgedüst hab, war das die erste Düse, wo der Motor gut in jedem Drehzahlbereich lief und das Kerzenbild stimmt auch.

Aus dem Hahn kommt auch genug Sprit, das hab ich auch zuerst vermutet....

[ichunsoweiter]

Naja, ich baue jetzt alles nochmal auseinander und dann werde ich mal sehen. Irgendwo muss der Scheiß ja herkommen....

Danke euch schon mal!

[Kon Kalle]

..schonmal den Schwimmerstand gemessen?

wäre auch möglich das der Vergaser zu früh zu macht und dann bei Volllast dadurch zu wenig Sprit bekommt

Bearbeitet 13. Februar 2013 von Kon Kalle

[vespa-rs]

ja und dann die übliche frage: was passiert wenn du bergauf den choke ziehst?

ablagerungen / rost im tank, die immer wieder den gaser zusetzen?

[Maxomatik]

Ich würde mir mal den Schlauchanschluss am Versager ansehen. Neu abdichten und richtig fest ziehen. Ansonsten Benzinhahn tauschen.

[Marenz]

hast den tank schonmal heraußen gehabt? mir ists mal bei einem rennen passiert dass das entlüftungsröhrchren abgebrochen ist! dann ist sie ca. 3-4 runden gegangen und dann wars wieder aus. nach 1 minuten ist wieder gegangen und hat wieder ein paar runden gehalten!

[ichunsoweiter]

Also der Tank ist neu, der Sprithahn auch! Mit dem choke im Berg hab ich noch nicht versucht, im Stand versäuft der Motor.

Die Entlüftung kann es eigentlich auch nicht sein, da es mit offenem Tank auch keine Besserung gibt.

Wie messe ich denn den Schwimmerstand? Das ist vielleicht das Problem, weil das ist das einzige, was ich noch nicht kontrolliert habe. Würde auch eventuell zu den Problemen im Berg passen!

[vespa-rs]

...Die Entlüftung kann es eigentlich auch nicht sein, da es mit offenem Tank auch keine Besserung gibt...

er meint glaub ich, dass ein undichtes / loses entlüftungsröhrchen (das krumme kupfer-dingen im tank) dazu führen kann, dass da auch sprit eindringt und dadurch die belüftung nicht ordentlich funzt. dann nützt auch der offene tankdeckel nüscht.

[F.eatR]

Und ein noch so neuer Benzinhahn könnte Gusslunker oder ähnliches inne haben. Einfach noch mal checken ;)

[ichunsoweiter]

Sooo, also ich habe den Spritschlauch nochmal um 2cm gekürzt und den Tank geleert und den Sprithahn auseinandergebaut. Ebenfalls hab ich den Vergaser auch nochmal kontrolliert, also den Schwimmer. Würde euch gerne berichten, woran es gelegen hat. Im Tank war kein Dreck, der Sprithahn sah ebenfalls gut aus, der Schlsuch ist mit 2 cm auch nicht wesentlich kürzer und der Schwimmer hat sich auch frei bewegt und nicht geklemmt.

Hauptsache ist aber, dass die Vespa ohne Probleme läuft!

Danke nochmal für die Hilfe!

[Franco Basso]

das war zu 90% der zu lange Benzschlauch !

[dorkisbored]

ich tippe auf die anderen 10%

[ichunsoweiter]

Also, nochmal nach einer etwas längeren Testphase eine Rückmeldung.
Es ist wesentlich besser geworden allerdings passiert es sporadisch immer mal wieder, dass sie nach langen "Vollgas" fahrten oder nach nem Berg ausgeht. Dann brauch ich nur den Spritschlauch anschauen und da kommt ne 10 cm Luftblase hoch, gefolgt von ein paar kleinen Ein Kick und das Ding läuft wieder ne Ewigkeit super gut, auch bei Bergen und bei Vollgas. Aber irgendwann passiert es aus einem dieser beiden Gründe wieder, obwohl länger nichts war??!!??

[vespa-rs]

ja und was passiert nun wenn du in jenen momenten den choke betätigst? vielleicht ist der einlass des vergasers zu eng (lunker / fehlprodukt).

[ichunsoweiter]

Also der Vergaser ist auch mehrmals sorgfälltig nachgeschaut worden von mir und hat auch nen komplett neuen Dichtungssatz bekommen. Wenn ich den Choke ziehe, geht sie auch aus, wie bei normalem Lauf bzw Vollgas auch. Bekommt keinen Sprit mehr.

Mal ne ganz andere Richtung, was ist, wenn der Tankdeckel komplett abdichtet? Dann dürfte auch irgendwann kein Sprit mehr fließen wegen Unterdruck im Tank, oder?

[Spiderdust]

Kannste ja leicht prüfen, indem du mal eine Strecke mit offenem Deckel fährst.

Vom Ansatz her sicher nicht abwegig, die Idee.

[ichunsoweiter]

Ich probier es mal aus. 

[heizer]

Ich probier es mal aus. 

 

aber nicht bei vollem tank. sonst gibts eine sauerei.

[FOX Racing]

Im neuen Tank war aber kein Lack der sich dann durch den Sprit gelöst haben könnte und dir dann was dicht gemacht hat???

MfG Fox