Hallo zusammen, Restauriere ja gerade ne 125er Motovespa 8" habe bereits einen PX 125er Motor dazu aber ich will auf 8" bleiben! Da sollt ich doch die Übersetzung verlängern, oder? Sonnst hat sie vermutlich viel Biss aber keine Endgeschwindigkeit So und nun die Blöden Fragen... : Wenn ich nur das Kupplungs Ritzel ändere, weil ich mir das ändern (umnieten) vom Primärzahnrad sparen will, was passiert wenn: Kulu ritzel größer wird also mehr Zähne und was passiert wenn Kulu ritzel kleiner wird a