PX 125er Motor in einen 8" Roller....

[Squalor]

vor einer Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Du wirst es doch wohl selbstständig schaffen dir deine PX125 Übersetzung auf 8“ umzurechnen?!

 

Ja genau, dann hätte ich dies so gepostet, danke für deinen Top Beitrag! 

 

@t4.

 

War aber in einer PX Alt, hat auch Lima Nadellager und PX Welle. 

Ich tendiere unterdessen zu 23/64.

Bearbeitet 11. Februar 2023 von Squalor

[t4.]

Das Getriebe passt da ja trotzdem rein. Sind Sechsecke auf den Zahnrädern?

Ach ja: alternativ ginge wohl auch 'ne 200er Primär ...

 

 

Das ist das, was ich so auf meiner Platte gefunden hab. Ich meine, dass die Übersetzungen stimmen; gib das doch mal in die "etlichen Getrieberechner" ein.

[Squalor]

vor 53 Minuten hat t4. folgendes von sich gegeben:

Das Getriebe passt da ja trotzdem rein. Sind Sechsecke auf den Zahnrädern?

Ach ja: alternativ ginge wohl auch 'ne 200er Primär ...

 

 

Das ist das, was ich so auf meiner Platte gefunden hab. Ich meine, dass die Übersetzungen stimmen; gib das doch mal in die "etlichen Getrieberechner" ein.

Ja genau, es sind Sechsecken auf den Zahnrädern. 

Was hältst du denn von 23/64. 

[t4.]

Ist nicht sooo ein großer Unterschied. Kann man sicher verbauen, wenn's rumliegt. Allerdings gibt's die meines Wissens nach nur in geradeverzahnt, was das Ganze lauter macht. 

 

[Squalor]

vor 11 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

Ist nicht sooo ein großer Unterschied. Kann man sicher verbauen, wenn's rumliegt. Allerdings gibt's die meines Wissens nach nur in geradeverzahnt, was das Ganze lauter macht. 

 

Ach ja stimmt 23/64 ist gerade, dann fällt dies weg.

 

Hast recht der Unterschied ist minimal....

 

Dann wäre aber die 23/65 in etwa die Richtige, für mein Vorhaben. 

 

 

Bearbeitet 12. Februar 2023 von Squalor