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Beiträge
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Von Arne · Geschrieben
So heute mal zu Planet Lambretta gegangen um den pfusch rauszuschrauben. dabei ist beim angeben das Polrad abgesprungen - mir nicht ganz erklärbar, die polradmutter ging viel zu leicht ab. wir habe das mit Ventil Schleifpaste eingeschliffen und wieder zusammengebaut. an die Zündkerze kommt man ziemlich einfach, das Federbein muss ab: das rechte Flurbrett muss etwas zusammengeschnitten werden, hätte das mit meinem Original roten nicht gemacht, daher dieses "neue" geschnitten. die oanlong steht seitlich am flurbrett raus, glaube nicht dass man dort schneiden muss. und zu guter letzt fuhr dann Dean von Deanspeed die Testfahrt: https://www.instagram.com/reel/DDyG89_Sc-i/ -
Von scooterlenni · Geschrieben
HÄHNCHENkeule -
Von jose1896 · Geschrieben
Beschreibung: Preisvorstellung: Moin,ich suche für meine Vespa GS/3 einen schönen Albert Rückspiegel. Preis VB -
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Von Rolando · Geschrieben
Sorry. Nicht präzise genug formuliert von mir. Mit Begutachten war das Gutachten gemeint, welches für die Zulassung benötigt wird. Statt "Was geht", hätte ich besser fragen sollen, ob schon jemand diesen Aufwand betrieben hat.
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