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Umbau Sprint: Trapezlenker --> Rundlenker


Empfohlene Beiträge

Hallo Vespa Freunde!

http://www.germansco...eloce+_13806900

O.g. Link zeigt diesen Lenker:

post-11153-0-15511200-1360951458_thumb.j

Kann ich meinen originalen Trapezlenker, Vespa Sprint 1972 auch mit Muscheltacho, problemlos umrüsten?

Mein Roller wird demnächst lackiert, da möchte ich mir alle Möglichkeiten offen halten.....

Danke und beste Grüße,

Hans-Werner

Bearbeitet von vas1551
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Klar, aber ich würds nicht machen!

Trapez sieht einfach besser aus. Und mir scheinen die auch gebraucht begehrter...

Ausserdem stammt dein neuer Lenker dann aus indischer Produktion...

Bearbeitet von David89
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Sicher Geschmacksache. Aber Rundlenker Sprint waren das Brot und Butter Modell der 70er.

Massenhaft gebaut worden und daher alles andere als selten. Hatte die Rundlenker Sprint

original Muscheltacho? Rally jedenfalls nicht. Alle Möglichkeiten = beide lackieren?

Guter Plan! :cheers:

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Sicher Geschmacksache. Aber Rundlenker Sprint waren das Brot und Butter Modell der 70er.

Massenhaft gebaut worden und daher alles andere als selten. Hatte die Rundlenker Sprint

original Muscheltacho? Rally jedenfalls nicht. Alle Möglichkeiten = beide lackieren?

Guter Plan! :cheers:

Sprint selben Tacho wie Rally / PV...die inder haben da den anderen der trapez drinn...

Bearbeitet von hacki
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Schmeiß den Trapez Lenker endgültig um die Häuser-ist hässlich, jedoch persönliche Geschmackssache. Indischen Lenker würde ich keinen drauf bauen da dieser hässlich ist. Es gibt sicher im GSF jemanden der einen originalen runden Sprint Lenker verkauft, nur suchen....

Und so super einfach ist der Tausch eines Lenkers nicht, auch wenn beide Lenker an den Roller passen. Denkmal an die Kabel und an die Züge

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Hallo zusammen,

bin mit dem Trapez auch nicht so richtig glücklich!

Kann mir BITTE jemand einen Lenkermodell empfehlen wo der Umbau einigermaßen problemlos laufen wird?

Sprint Veloce Lenkkopf hat doch die selben Schalter, stimmt´s? Tacho ist etwas anders....

Alle Aufnahmen usw. sollen original bleiben, möchte zwischdurch auch zurückbauen können!

Wie ist das mit den VNB VBB Lenkern? Klar, man braucht einen neuen Tacho und Schalter, sollte aber gehen, oder?

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