Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Dreizack und springendes Pferd, wer kennt diesen Hersteller oder kann mir sagen zu welcher Zeit und auf welchen Modellen dieses Teil verwendet wurde.
Würde mich über jeden Hinweis sehr freuen :thumbsup:

 

Die Lösung ist gefunden: FIAR ist der Hersteller

post-34328-0-09204000-1362055125_thumb.j

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben

Falls jemand zwei solcher oben abgebildeten Radzierkappen im TOP-Zustand mit Kopie des Kaufbeleges von 1984 und Kopie der Vespa-Verbraucher-Preisliste vom 30. September 1983 mit der Bestellnummer Z 000183 haben möchte bitte eine PM an mich....

Grüße aus Nordhessen von Franko

  • Like 1
Geschrieben

die hier im startbeitrag gezeigten bild zeiget das ältere cuppini emblem. neuere teile, bzw. immer noch erhältliche teile haben von der grundform das gleiche emblem nur mit 2 anderen symbolen seitlich.

die radkappe der giallo hat das neuere vigano emblem (ist auch heute noch auf neu erhältlichen teilen). die von rita verlinkten radkappen zeigen das alte vigano emblem. da gab es auch zig ausführungen von(mal mit vigano drin, mal mit vespa usw.), wobei das grundsätzliche bild/muster immer gleich war.....

Gruß Fabi

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Vielen Dank schon mal :thumbsup: wobei das ältere Cuppini Emblem in dem Link von Rita zu sehen ist ( ist dann also kein Vigano) und dieses vermutlich von 1954-`79 Verwendung fand ... und das von mir gezeigte Bild ja irgendein anderer Hertseller oder Importeur sein müsste...Aber wenn es tatsächlich ein Cuppini Logo wäre wie von sxidol oben beschrieben, dann würde ich es zeitlich irgendwo 50er bis ende 60er Jahre einordnen (wobei wir dann immer noch keine genaue zeitliche Zuordnung hätten... :rotwerd:). Stehen wir jetzt wieder am Anfang meiner Fragestellung :-D?

So viel Wind um das kleine Teil, ich weiß... aber ich hätte es eben gerne sehr genau gewusst :whistling:

Also noch einmal von vorn (das bekommen wir hier im GSF doch wohl noch gebacken):

Dreizack und springendes Pferd, wer kennt diesen Hersteller bzw. ist das ein altes Cuppini Logo und in welchem Zeitraum wurde es verwendet:

post-34328-0-09204000-1362055125_thumb.j

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben (bearbeitet)

War Cuppini überhaupt schon vor den 80ern dabei?

Ja, die bauen schon seit Ende der 50er Jahre Roller Zubehör...

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben (bearbeitet)

Also meiner Meinung nach ist das 80iger/90iger-Jahre-Gedöns...

Wie kommst Du darauf? Das wäre ja schließlich nicht uninteressant für dieses Thema und würde mir und vermutlich auch anderen etwas weiterhelfen alten "Krempel" zeitlich besser einzuorden..

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben (bearbeitet)

Mensch, wo sind denn all die Sprücheklopfer und Besserwisser die man auf jeder Veranstaltung trifft und die einem unter die Nase reiben wollen sie hätten die Weisheit mit Löffeln gefressen und mit Typenbezeichnungen und Baujahren diverser Vespamodelle samt Zubehör wären sie schon auf die Welt gekommen. Genau jene welche immer sagen: "Ja, das hatte ich früher auch an meiner und nein so etwas gab es da noch nicht"... Jetzt ist eure Chance !! ! :-D

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben

Tja, da musst du aber schon mit Super, Vigano (alt), Ulma, Falbo oder Ardor aufwarten. Cuppini ist in Gelehrtenkreisen eher uninteressant, vielleicht mal abgesehen von der 80er Pornobranche...

Geschrieben

Sorry, aber das ist definitiv kein Cuppini Emblem, soviel habe ich mittlerweile herausgefunden (und erst recht nicht aus den 80ern)

Also, neue Runde neues Glück :gsf_chips:

:gsf_tumbleweed:

Geschrieben (bearbeitet)

Tja, da musst du aber schon mit Super, Vigano (alt), Ulma, Falbo oder Ardor aufwarten. Cuppini ist in Gelehrtenkreisen eher uninteressant, vielleicht mal abgesehen von der 80er Pornobranche...

Schau mal hier: http://www.ebay.de/i...=item20cfafba59

könnte also sogar ein Falbo Emblem sein..... die Pferde sehen sich schon sehr änlich...

könnte aber laut dem Briten auch ein Biemme oder super sein.... Mist :blink:

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben

...oder es könnte für eine 90ss sein. Oder vielleicht für eine Vega....? Primavera? Luna? 50s? PKXL2?

Biemme hat meines Wissens nur in Gummi gemacht (Griffe, Schmutzlappen, etc.). Der Verkäufer ist als Referenz raus! Wenn er solche Sachen in den Ring wirft, will er den Interessenten verwirren, da frag ich mich: warum wirft er Nebelkerzen?

Wir brauchen ganz klar eine Vespa Zubehör-Bibel, die Lambys haben sowas wohl schon hingekriegt....

  • Like 2
Geschrieben

Kenne mich bei euch Kipplern ja nicht so aus, aber von Zubehör hab ich etwas Ahnung. Den Hersteller ausfindig zu machen wird nicht einfach sein.

Das alter ist anhand der Machart (Siebdruck) aber eher neuzeitlich, bei älterem Zeug wurde gerne auch noch geprägt. Wie schaut der Haltebügel aus? Brauchen Vespen nicht ein "Y" Bügel? Für welche Radgrösse ist der Bügel? 8", 9" oder 10" Zoll wenn du all diese Fragen beantwortet hast, kennen wir die passenden Fahrzeuge. Von dort kannst du auf die Suche gehen. Es gab immer Serien mit gleichem Wappen, Radkappen Bügel, Schwingenabdeckung etc.

Geschrieben

<p>

Wir brauchen ganz klar eine Vespa Zubehör-Bibel, die Lambys haben sowas wohl schon hingekriegt....
Waere "rare accessories & 60s/70scandy striped legshield beadings " ein brauchbarer Topictitel?
Geschrieben

Wenn ich mir den Zustand genau ansehe kann ich beim besten Willen keinerlei Patina ausmachen.

Selbst alte NOS Teile bekomme Patina in der Tüte.

Sieht aus wie gerade aus der SIP Schachtel gezogen.

Auch das Halteblech sieht extrem dünn und billig aus.

Ich tippe da eher auf 80/90/00 Jahre wenn nicht sogar noch jünger.

Geschrieben

Stimme Calyste da zu!

Vespa-Zubehör war schon in den späteren 50ern häufig ziemlicher Schrott, wobei sich die Qualität der Stücke noch völlig in anderen - höheren - Sphären bewegte.

Die Qualität hat dann im Laufe der Jahrzehnte immer mehr nachgelassen; so konnte ich z.B. bei dem Ende der 80er Jahre erhältlichen und von mir damals neu gekauften Chrombügelgedöns für meine damalige Sprint live mitverfolgen, wie Rost den schönen Schein nach und nach vereinnahmte.

Nachdem ich mit dem Teil dann mal versehentlich durch eine Drehtür gefahren bin und sowieso alles verbogen war, habe ich dann in der folgenden Zeit auf das Billig-Gelump verzichtet.

Der abgebildete Verschluss (und vor allem sein Dekor) stammt meiner Meinung nach allerfrühestens aus den 80iger Jahren, wobei es mir auch aus der Zeit nicht bekannt ist (allerdings lieferte Krüger damals Teile mit einem ähnlichen Dekor - und in ähnlicher Qualität...).

Ich vermute somit, dass es eher in den 90ern, wenn nicht sogar noch später anzusiedeln ist...

Geschrieben (bearbeitet)

Kenne mich bei euch Kipplern ja nicht so aus, aber von Zubehör hab ich etwas Ahnung. Den Hersteller ausfindig zu machen wird nicht einfach sein.

Das alter ist anhand der Machart (Siebdruck) aber eher neuzeitlich, bei älterem Zeug wurde gerne auch noch geprägt. Wie schaut der Haltebügel aus? Brauchen Vespen nicht ein "Y" Bügel? Für welche Radgrösse ist der Bügel? 8", 9" oder 10" Zoll wenn du all diese Fragen beantwortet hast, kennen wir die passenden Fahrzeuge. Von dort kannst du auf die Suche gehen. Es gab immer Serien mit gleichem Wappen, Radkappen Bügel, Schwingenabdeckung etc.

Haltebügel ist für ein Reserverad und in massiver Bauweise sowie richtig schwer. Größe ist für 10". Die Mutter hat locker das dreifache Gewicht der heute üblichen Cuppini oder Vigano Dinger

Bearbeitet von vespakill
Geschrieben

Wenn ich mir den Zustand genau ansehe kann ich beim besten Willen keinerlei Patina ausmachen.

Selbst alte NOS Teile bekomme Patina in der Tüte.

Sieht aus wie gerade aus der SIP Schachtel gezogen.

Auch das Halteblech sieht extrem dünn und billig aus.

Ich tippe da eher auf 80/90/00 Jahre wenn nicht sogar noch jünger.

Das Halteblech ist richtig schwer und man kann es mit der Hand nicht biegen. Auch die Radmutter hat locker das dreifache Gewicht einer Vigano Radkappe...

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information