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4. Int. Schaltrollercup Nürburgring 29.09.2013 - NOCH PLÄTZE FREI !
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Beiträge
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Von Goof · Geschrieben
Auch wenn ein Einzylinder Motor vom Schließeinkel deutlich unkritischer ist als ein sechs oder acht Zylinder Motor, hat doch ein korrekter Abstand einige Vorteile. Stichwort Ladezeit und aber auch thermisch. Frage, weil ich gerade unsicher bin: der Zündnocken kann doch gedreht aufgebaut werden?! Also wenn ich von Toleranzen ausgehe, die wahrscheinlich immer gegeben sind, kann man wahrscheinlich mit dem Drehen des Nockens schon ein paar Grad gewinnen?! Außerdem gibt es Keile extra mit Versatz, um die Zündung ein paar Grad zu verstellen. In der Kombination sollte man eigentlich auf halbwegs gute Werte kommen -
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Von ruckusbmx · Geschrieben
Zu später Stunde ausgepackt und habe mich sehr gefreut 🎄🍻🍀 vielen Dank für die ganze Organisation ❤️ -
Von dorkisbored · Geschrieben
Dann kann ich mir das Zerlegen der Gabel ja sparen, so weich wie die Dämpfer sind -
Von Lapflop · Geschrieben
Du bist schon der Richtige dafür. Zum Glück konnte ich in den vielen Jahren noch ein oder zwei ganz geile Devotionalien der internationalen Rollerszene hier ansiedeln, die es nur einmal gibt. Sowas freut mich ja immer. Zwar keine T5 von Gerhard Berger, Ayrton Senna oder sonstwem, aber trotzdem scharfe ursprüngliche Ware, auf die seither dann viel zurückging.
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