Lagerschaden & mehr Rally 200

[Lazy Duck]

Hi leute!

Hab gestern mal meinen Rally 200 Block geteilt ->

Machte komische Geräusche -> aber was ich da sah!?

(1) KW Lager hinüber - egal-> neues gekauft

(2) Sicherungsring fürs Lager auf KuLu Seite war locker -ABER die dünne Gußhalterung dafür war abgebrochen (Nut)! :heul: :veryangry: :uargh:

Kann man das Ding ohne den Sicherungsring - ohne Bedenken fahren?

Kupplung liegt mittels distanzscheibe ja eh am Lager auf!

Lösungen!? -Bitte

ThX a lot!

Ciao Mat

[schurl]

Fahren würde ich nicht ohne die Sicherung;

Du kannst aber das Lager mit zwei Metallplättchen halten, die du an den beiden "Ohren", die links und rechts vom Lager wegstehen, festschraubst. Hab das bei einem 150er Block gemacht. hat tadellos gehalten.

[schloer]

Moin

ich würde auf gar keinen fall fahren!!!

Bei mir ist auch der Gussring während der Fahrt "abgefallen" und dann hat sich das KW Lager verschoben und die KW hat sich am Gehäuse festgefressen!

Habe das Lager, wie auch Schnurl beschrieben hat, mit zwei Metallplättchen festgeklemmt!

Schraube Heute evtl meinen Motor auseinander und dann mach ich mal nen Photo!

Gruss Christoph

[freakmoped]

Hab das bei einem 150er Block gemacht. hat tadellos gehalten.

das hält ??? haben auch so einen block herumliegen wo das so gemacht wurde

auf membran - die plättelchen wirken schon leicht gebogen

hält das auch membran power aus ?

bin da etwas skeptisch

[Lazy Duck]

Fahren würde ich nicht ohne die Sicherung;

Du kannst aber das Lager mit zwei Metallplättchen halten, die du an den beiden "Ohren", die links und rechts vom Lager wegstehen, festschraubst. Hab das bei einem 150er Block gemacht. hat tadellos gehalten.

Danke!

OHREN??? - hätte da ein Bild /(wie läd man das rein - vom PC)

ciao Mat

[freakmoped]

brauchst webspace, pix hochladen

dann postet einfach den link mit der IMG taste oben

[Lazy Duck]

Mal im Ernst! - Was sin Ohren an nem Kugellager?

Hast ein Foto von der Lösung?

Danke viel Mol!

Ciao Mat

[freakmoped]

na, grad keine digicam

das sind 2 metallstreifen die mittel flachkopfschrauben so angebracht werden

daß sie das lager in richtiger position halten

[Lazy Duck]

... und wo schraubst die an?

Mat

[Lazy Duck]

Moin

ich würde auf gar keinen fall fahren!!!

Bei mir ist auch der Gussring während der Fahrt "abgefallen" und dann hat sich das KW Lager verschoben und die KW hat sich am Gehäuse festgefressen!

Habe das Lager, wie auch Schnurl beschrieben hat, mit zwei Metallplättchen festgeklemmt!

Schraube Heute evtl meinen Motor auseinander und dann mach ich mal nen Photo!

Gruss Christoph

Das wär fein! Danke!!!

Ciao Mat

[freakmoped]

... und wo schraubst die an?

Mat

am gehäuse direkt neben dem lager, dort wo halt platz is

bei meinem block sinds inbusflachkopf schrauben

[oehli]

Sicher ist sicher !

Warum schweißt Ihr den Ring nicht wiedr an ?

Alu-Schweißbetriebe stehen doch in den Gelben Seiten.

[vespamichi]

moin

genau

einfach nen altes lager rein und dann da drüberbrutzeln

das aufgeschweisste alu verbindet sich ja damit nicht

nicht schön aber dafür hälts

bis denne

michael

[Lazy Duck]

moin

genau

einfach nen altes lager rein und dann da drüberbrutzeln

das aufgeschweisste alu verbindet sich ja damit nicht

nicht schön aber dafür hälts

bis denne

michael

Hmmm....

Is dein Lager jetz nicht zu weit kuluseitig? (Foto)

Aber brauchbarer Vorschlag! Danke!

Ciao mat

[schurl]

auf membran - die plättelchen wirken schon leicht gebogen

hält das auch membran power aus ?

Bin den Motor auch mit Membrane gefahren; langhub 166er...

Hat tadellos gehalten und hält noch immer. Warum auch nicht? ich hab 1mm starke Eisenplättchen in die beiden Vertiefungen eingepaßt, dann mittig ein Loch gebohrt, M5 GEwinde reingeschnitten und dann die M5er Schraube mit grünem Loctite reingeglebt. Lager kannst dann auch von der anderen Seite wechseln. Der KingFish fährt das Gehäuse weiter, auch mit 166er mit Membrane.

[vespamichi]

Hmmm....

Is dein Lager jetz nicht zu weit kuluseitig? (Foto)

Aber brauchbarer Vorschlag! Danke!

Ciao mat

moin

eigentlich nicht

das lager sitzt jetzt wieder schön fest ohne seitenspiel drin

haben das alte lager beim schweissen leicht gegen den sicherungsring auf der anderen seite gezogen

hatte vorher auch die "schraubenlösung" aber da hatten sich die haltebleche immer weggebogen - aber wenn man die aus vernünftigem material macht ( zb aus nem alten kreissägeblatt ) dann halten die auch

bis denne

michael

[freakmoped]

hatte vorher auch die "schraubenlösung" aber da hatten sich die haltebleche immer weggebogen - aber wenn man die aus vernünftigem material macht ( zb aus nem alten kreissägeblatt ) dann halten die auch

kreissägeblatt ist gute idee!

[freakmoped]

so schautsaus