Falc ohne Fräserei?

[heizer]

Kurzer 4 ter normal oder um 4 Zähne kürzer ?

Ich würde ganz klar um 4 Zähne kürzen.

den vierten gang? wie machst du das?

[v50pilot]

bin auch ganz klar für nen ordentlich kurzen vierten, 47/21 mindestens, eher sogar 49/21.

ist aber geschmackssache

[prima]

Is ein original Zirri kurzer Vierter

[schoeni230]

den vierten gang? wie machst du das?

Du wirst doch nicht ernsthaft vermuten das ich von einem einzigen Gangrad das dir den 4ten um 4 Zähne verkürzen soll rede ?

Ergibt sich im Normafall ja in kombination zum Vorgelege. Dachte eigentlich das das klar ist wie das gemeint ist.

[heizer]

Du wirst doch nicht ernsthaft vermuten das ich von einem einzigen Gangrad das dir den 4ten um 4 Zähne verkürzen soll rede ?

Ergibt sich im Normafall ja in kombination zum Vorgelege. Dachte eigentlich das das klar ist wie das gemeint ist.

4 zähne in kombination? d.h. 2 auf der nebenwelle zwei auf der hauptwelle? sorry aber ich raffs grad nicht. vielleicht schreibst du einfach die zahlen die du meinst hin

[schoeni230]

Einer am 4ten und 3 am Vorgelege.

[heizer]

also 47/19?

[schoeni230]

Richtig ! Fahre ich aktuell, bzw die meisten bei uns.

48/22, also der alte normale kurze 4 te wäre meiner Meinung nach noch zu lange für einen 57/51 er Falc.

[Fischmulle]

ne mit drauf und los wird es nix schoeni230 du hast recht

Bearbeitet 7. März 2013 von Fischmulle

[undis racing team]

Falc Zylinder auf quattriniblock geht auch mit wenig fraesen!

Bearbeitet 7. März 2013 von Undi

[amazombi]

Geile Entwickung themenmäßig.

[prima]

Es werden eh schon die Finanzen gecheckt.....weil es nix mit richtig "PLUG & PLAY" wird

[schoeni230]

Eine Möglichkeit würde es noch geben!

Der einzige jemals am Markt erhältliche Smallframe Zylinder der Plug & Play alles kann

)))))

[Motorhead]

ne, lass mal den polini130grauguss in ruhe...

Bearbeitet 8. März 2013 von Motorhead

[prima]

Du meinst sicher den K & Dingsbums ......

[Mourice]

Kurze Frage...wieso muss man bei nem direktsauge die überströmer fräsen? Dachte das Gemisch kommt da garnicht vorbei

[pfupfu]

Deswegen mach ich die überströmer immer komplett dicht. Die werden eh über bewertet.

Bearbeitet 25. September 2014 von pfupfu

[ludy1980]

Klar kommt das Gemisch da durch ...

[Brosi]

Ich glaube, du hast das mit dem Direktgesaugt ein wenig falsch verstanden. Oder vielleicht sogar das 2 Takt Prinzip an sich. Das funktioniert immer gleich, egal wo der Einlass letztendlich sitzt.

[Mourice]

Naya denke schon das ichs zweitaktprinzip verstanden hab. Direktansauger mach ich jetzt halt das erste mal dh keine Erfahrungen. So dachte ich das das Gemisch nur direkt ID Brennraum kommt

[Brosi]

OK. Zumindest letzteres ist ein Irrtum. [emoji106]

Ohne die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse bräuchtest du einen Turbo, Kompressor oder irgendeine entsprechende Aufladung.

Bearbeitet 26. September 2014 von Brosi