-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von tingeltangeltoll · Geschrieben
Dann kannst du auch beim O-Pott ( PX) bleiben. -
Von malloc · Geschrieben
Habe ich beantwortet: das falsche Lager war nicht verpresst! Das Lager war im Motorgehäuse. Für mich war das nichts besonderes, der Vespa vorher nicht kannte. Jetzt weiß ich dass da ein geteiltes Lager reingehört. -
Von Big Lebowski · Geschrieben
Danke für Eure Hilfe/Angebote, habe mich jetzt fürs Schweißen entschieden. -
Von Han.F · Geschrieben
Braucht es nur, damit man mit dem Trennmesser des Abziehers wieder abziehen kann. Mit meiner Thermoabziehzange ist das egal! Wenn man ganz gut im Messen ist und Perfektionist auf höchstem Niveau, kann man sich natürlich ausmessen wie weit der Lagerring aufgezogen werden muss, damit die volle Auflagefläche auch aufliegt! -
Von malloc · Geschrieben
Habe gerade gesehen, das NU205 kann man trennen. Damit hat sich meine Frage erledigt.
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.