polrad lösen ohne festhalter

[Heiko Jungblut]

tach auch!

versuche mich gerade wieder am schrauben . bin nur scheinbar zu blöd das lüfterrad abzubekommen. einen polradabzieher habe ich zwar, aber wie blockiere ich mit hausmitteln das lüfterrad ohne irgendwas abzubrechen wenn ich die knarre ansetze..?

danke für tipps!

hjb

[zimbo]

ich nehm immer eine zündkerzennuss her, klemm die zwischen polrad und schaltraste ein (stehend!!)

[Chef Sebi]

hallo

ich empfehle einen druckluftschlagschrauber, damit gehts ganz suber

oder

einen richtig fetten schlitzschraubenzieher den man zwischen lüfterradaussenrand und motorgehäuse klemmt, damit verhindert man das abbrechen einzelner lüfterlamellen

gruß s.

[gertax]

beim Aufmachen kannste normalerweise eh nich viel kaputt machen, ich klemm dazu nen dicken Schraubenzieher parallel unter ne Rippe. Der stößt dann vorne gegen irgendwas am Gehäuse und hinten halte ich ihn zusammen mit der Rätschenverlängerung fest. Dann ein kleiner Ruck und auf ist die Mutter.

Dann den Abzieher erst ganz raus schrauben (sonst geht er nicht ganz rein), reinschrauben, mit dem Gabelschlüssel festhalten, einmal mit der Rätsche und dann isses schon runter

[Heiko Jungblut]

herrlich! vielen dank für die schnellen antworten. werde mich dann gleich mal dranmachen die räder zu tauschen.

hjb

[style63]

es geht auch noch einfacher:

einfach ratsche auf polradmutter setzen und dann mit dem gummihammer auf das ende der ratsche schlagen. durch die trägheit löst sich die mutter nach wenigen schlägen und du kannst nichts kaputt machen.

[Thomy]

Falls Du Dich entscheiden solltest, mit nem langen Schraubenzieher an einer Lüfterradschaufel zu kontern, empfehle ich Dir wärmstens die verstärkte!

[Andi!]

Zündung aus und/oder Kerzenstecker abziehen brauch ich wohl nicht extra zu erwähnen!

LG

Andi!

[Heiko Jungblut]

einfach ratsche auf polradmutter setzen und dann mit dem gummihammer auf das ende der ratsche schlagen.

...und ich schätze mal beim festziehen genau andersrum?lieber jetzt einmal zuviel fragen bevor ich dann aus unwissenheit irgendwas zerfetze .

hjb

[Ivano]

einfach ratsche auf polradmutter setzen und dann mit dem gummihammer auf das ende der ratsche schlagen.

...und ich schätze mal beim festziehen genau andersrum?lieber jetzt einmal zuviel fragen bevor ich dann aus unwissenheit irgendwas zerfetze .

hjb

beim draufsetzen des polrades einfach draufsetzen und die mutter draufschrauben..

cu,ivano

[T5Rainer]

Ja es funktioniert, mit dem Gummihammer auf die Ratsche zu schlagen. Sowohl los- als auch festschrauben. Hab ich früher auch so gemacht. Aber optimal für das LiMaLager is das nich!! Da wird erst vom Lager die Kraft in Drehmoment umgewandelt und das belastet sehr.

Gönn Dir doch mal so einen Schlagschrauber bei egaY .

Mein Allheilmittel für Lüfterrad, Kupplung, Traversenschraube Bremstrommel, Radmuttern..... und nich zuletzt, um im Winter dir Reifen vom Auto zu wechseln. Es passen alle Nüsse des normalen Ratschenkastens. Wie gaysagt, Funzt einwandfrei.

[Heiko Jungblut]

Gönn Dir doch mal so einen Schlagschrauber bei egaY .

super link! wird natürlich gleich mitgeboten .

vielen dank!

hjb

[T5Rainer]

Gönn Dir doch mal so einen Schlagschrauber bei egaY .

super link! wird natürlich gleich mitgeboten .

vielen dank!

hjb

Mitbieten? Psssst nich so laut, sonst wirds zu teuer

[Heiko Jungblut]

Mitbieten?  Psssst nich so laut, sonst wirds zu teuer

äehm, natürlich habe ich mir den link nur angesehen. war mir aber zu teuer und muss wohl auf die nächste auktion warten

[Kilian]

Hi!

Als ganz praktisch hat sich bei mir folgende Idee heraus gestellt: Habe - eine nach der anderen - die Nieten (Smallframe) aufgebohrt und durch Schrauben M6 x12-Senkopf-Inbus ersetzt . Jeweils in mehreren Arbeitsgängen : Niete Kopfabbohren, Niete austreiben, es bleibt ein 5mm Loch, mit 45°x15 Senker ca.12mm Durchmesser senken (von außen), M6 Gewinde schneiden, Schraube fest rein - alles 8 mal. Iss zwar so viel Arbeit, aber von Hand immer noch am genauesten.

Dann kann man zum Kontakte-Einstellen zum Bleistift nur das Lüfterrad abnehmen,der Schaft mit Nocke für die Kontakte bleibt drauf. Man braucht für die üblichen Zündungseinstellungen keinen Polradabzieher und auch keinen Gegenhalter fürs Lüfterrad mehr. Die 8 Schrauben aber wirklich fest anziehen, am Besten nach vollendeter Zündungseinstellung mit Loctite mittelfest o.ä. einkleben, mit rd. 10 Nm feste machen. Mit `nem klassischen Inbußschlüssel hat man meiner Meinung nach èh das beste Gefühl.

Gruß Kilian