malossimembran ohne anschläge....

[sepp]

wer hat die malossi-membran ohne den anschlägen schon mal GEFAHREN, daß es theoretisch, praktisch auch natürlich, nicht so lange halten wird wie mit anschlägen ist mir schon klar!

die frage ist nur ob 20 km oder 2.000 km!

also wer hat schon mal???

[mrfreeze]

Was meinst du mit Anschlägen????????????????

mfg mrfreeze

[Chef Sebi]

hy,

gemeint sind wohl die blechdinkgsda die mit den membranen verschraubt werden...

würd ich nicht empfehlen weil

1. die membranen sich zu weit offnen und rasch abbrechen

und

2. die öffnungszeit zu lange dauert, weil zu weit offen und somit bei höheren drehzahlen luft-benzingemisch aus dem kurbelgehäuse zurüchgedrückt wird und verfettet, kein leistungszuwachs.

bei hochdrehenden motoren sogar etwas weiter zudrücken, hatte selber große probleme mit polini membran wegen solchem leichtsinn - da die membranfutzel heftige spurem am kolben hinterlassen...

mfg chef

[gertax]

mit der richtigen Plättchendicke kein Problem!

[100 spezial]

mit der richtigen Plättchendicke kein Problem!

Aber dann fehlts halt unter heraus

[karoo]

Und was versprichst du dir davon ausser verringerter Haltbarkeit? :haeh:

[sepp]

ich dachte da an 0,4er plättchen!

versprechen? naja, was die beim gokart machen, muß bei einem roller nicht zwangsweise auch was bringen, aber schaden kanns nicht - mal abgesehen von der haltbarkeit!

[gertax]

mit der richtigen Plättchendicke kein Problem!

Aber dann fehlts halt unter heraus

schon mal getestet?

wenn die Plättchen zu weich sind fehlt auch immer was obenraus

[100 spezial]

schon mal getestet? 

[gertax]

schon mal getestet? 

[ppeters]

Laß den Kram mal, bei den Piaggio-Automatikmotoren wo die MHR-Sachen für gedacht sind, ist quasi im Einlaßkanal ein Anschlag eingegossen, da kann man den Block gut fahren. woanders.... lieber nicht....

Gruß ppeters

[Don Promillo]

Laß mal gut sein, die komischen Plättchen haben sich bei mir alle paar 100km zerlegt, obwohl ich die Anschläge nur 2mm aufgebogen hab. Dann hab ich die Dinger soweit aufgebogn, daß sie gerade noch in den -gefrästen- Stutzen passten hat nix gebracht, ausser alle 30km neue reinmachen zu müssen.

Gruß Tom

[gertax]

aubiegen und weglassen will gelernt sein auch kleine kurze Anschläge (und ich denke mal das ist hier gemeint) können einiges versauen, oder verbessern

[gravedigger]

wieviel RPM und KW bringts überhaupt?

[Polinizei]

Für Boyesen-Dual Stage Plättchen z.B. für Cagiva Mito sind keine Anschläge vorgesehen. Für die Standard Carbon-Membran auf dem selben Membrankasten jedoch schon. Was lernen wir daraus?

Es liegt ganz einfach an den eingesetzen Werkstoffen und bestimmt an der Länge der Membranzungen. Eine Generelle Anwort wird es wohl nicht geben.

Bei den Anschläge ist vielleicht noch anzumerken, das sich dort Luftpolster bilden können, die durch Bohrungen oder Schlitze vermieden (entlüftet) werden sollen.

[Basti_MRP]

ich habs schonmal gemacht.

malossi membran über beide hälften drauf bei PX 200 mit 210er blablabla

0,4er blättchen ohne anschläge. hat eine stadtrunde gehalten (ich komm aus nem kaff, das heisst das sind 2 km oder so)

also lass mal gut sein.

die malossimembran ist ja so schon beschissen. die frisst die blättchen wie nix. mir haben die nie länger als 150km gehalten!

Gruss Basti