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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....


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Die Linke volle ist für Elestart (=mit Batterie), die Rechte für Modelle ohne Batterie.

 

Da gab es tolle Sachen. Z.B. 1989 (Kennziffer 14 = 80ccm³, 15 = 125cm³, 16 = 150cm³, 18 = 200cm³, xx6 =ohne Batterie, xx7 =mit Batterie/ Elestart, xx8 = xx7 Sondermodell (zB Traveler).

Beispiel: 156 = 125cm³ ohne Batterie

1.thumb.jpg.a2981552eba88c9e6967c547b445357c.jpg

Und von Keramik Rotoren mit ihren speziellen Keramik Grundplatten fange ich gar nicht erst an.

 

Toll auch:

2.thumb.JPG.dfe25a32b841501010a56f0b13849274.JPG

D.h. die kleinen Hubräume haben ohne Batterie 1989 eine andere CDI als die 200er, aber bei den Elestart/ mit Batterie haben alle die gleiche noch einmal andere CDI.

 

Oder wie SIP und SCK sagen: Passt scho, ist ja alles Vespa.

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vor 33 Minuten schrieb CDI:

Die Linke volle ist für Elestart (=mit Batterie), die Rechte für Modelle ohne Batterie.

 

Da gab es tolle Sachen. Z.B. 1989 (Kennziffer 14 = 80ccm³, 15 = 125cm³, 16 = 150cm³, 18 = 200cm³, xx6 =ohne Batterie, xx7 =mit Batterie/ Elestart, xx8 = xx7 Sondermodell (zB Traveler).

Beispiel: 156 = 125cm³ ohne Batterie

1.thumb.jpg.a2981552eba88c9e6967c547b445357c.jpg

Und von Keramik Rotoren mit ihren speziellen Keramik Grundplatten fange ich gar nicht erst an.

 

Toll auch:

2.thumb.JPG.dfe25a32b841501010a56f0b13849274.JPG

D.h. die kleinen Hubräume haben ohne Batterie 1989 eine andere CDI als die 200er, aber bei den Elestart/ mit Batterie haben alle die gleiche noch einmal andere CDI.

 

Oder wie SIP und SCK sagen: Passt scho, ist ja alles Vespa.

Danke fürs Aufklären!

 

Was hat es denn mit der Keramik Geschichte auf sich??

 

Bearbeitet von Pholgix
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