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Geschrieben

Hallo jungs,

hab grad eine technische Blockade. Will meine elektronische Zündung( PX 125 83) mit Malossi 172 auf die geforderten 17-19 grad bringen.

Mit unterbrecher hät ich da ken Problem, aber wie mach ich das mit der elektronischen Sch....????

Die Markierungen vom Steuerzeiten messen hab ich alle am Lüfterrad. Aber das muß ja jedesmal ab.zum einstellen.

Die markierungen im Steuergehäuse hab ich ja (factory) soll ich nun die ca 1,5mm pro Grad ausmessen oder wie??

Steh grad auf dem Schlauch wie das am einfachsten machbar ist.

Prost , und noch schönen abend.

PS. Kann das sein das Kaltmetall nicht Bezinstabil ist, meins löst sich unter Bezin in wohlgefallen auf.

Tom

Geschrieben

Servus,

danke erstmal für die Hilfe. Das ist ja soweit auch alles klar. Ich meinte ja ob ich, wenn der ZZP nicht paßt auch irgendwie ausmessen kann, wenn ich das Polrad unten habe wo meine x Grad Zündung sind. Aber anscheinend geht die ganze Sch..... nur nach dem Try and Error Prinzip, also nach Verdacht einstellen,messen, Polrad runter , Verdacht einstellen ,usw.

Dann machen wir es halt so.

Geschrieben

Ganz grober Anhaltspunkt:

ZZP ist, wenn die Polrad-Magnetzungen überm PickUp sind.

Da aber ein paar mm Versatz gleich viiiele Winkelgrade der KuWe sind => zu ungenau.

Es geht wirklich nur übers Blitzen.

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