...Die Sportschau...

[MV S.A.]

 

 

scheinbar wurden auf den Rohrlenkersportmodellen Dellorto TA20C verbaut und auf den Gusslenkersportmodellen 20er IRZ, so ist es zumindest bei meinen und denen die ich kenne, alle mit "großem" Luftfilterkasten, ähnlich späte LU & Co....

 

 

Hatte ich gar nicht gesehn Dennis,

 

also ich hatte auf drei Gusslenker Sport auch nen TA20C Delortho drauf,  denke das wurde eher willkürlich verbaut.

 

P.

Bearbeitet 28. Oktober 2013 von MV S.A.

[SolidSolutions]

Hi Leute des Sportlichen-Spanischen-Blech´s,

 

ich bin der Matze und hab die super geile Sport vom Bernd gekauft,

würd hier auch bissl mitmischen wennst ok ist.

 

ciao oder salute

Matze

 

Willkomen in der Gruppe Amigo!

 

Hier ist ne "Fotolovestory" immer gern gesehen...

 

 

Saludos

 

Directore.

[SolidSolutions]

Hola Amigos!

 

 

 

 

 

Gut "Ding" will Weile haben, nun ist sie endlich fertig, die SILCA EIBAR Sportbank... 

 

 

 

 

Saludos...

 

D. 

Bearbeitet 14. Januar 2014 von SolidSolutions

[MV S.A.]

Directore,

 

einfach Exquisit..... superb diese Silouett

 

 

ich erlaube mir auch noch ein schönes Tubo Sportbild einzufügen

 

 

Saludos P.

[SolidSolutions]

Nabend Patrone,

 

ROHRLENKER SPORT RULES...

 

 

 

D.

[ptuser]

Sehr fesch! Die Bank schaut irgendwie der von der 150GS ähnlich, finde ich. Oder täuscht mich das?

 

Wo gibts denn diese Schrauben-Nieten-Zwitter?

Bearbeitet 15. Januar 2014 von ptuser

[MV S.A.]

Morgen Georg,

 

Grundsätzlich ist es natürlich ähnlich einer italienischen GS, etwas flacher und

hat hinten eine Art Höcker.

 

 

aber ziemlich anders als eine GS3, da ist die Sitzbank ja eher geschwürförmig

 

Gruß nach Tirol

 

Bernd

 

 

Bearbeitet 15. Januar 2014 von MV S.A.

[SolidSolutions]

Sehr fesch! Die Bank schaut irgendwie der von der 150GS ähnlich, finde ich. Oder täuscht mich das?

 

Wo gibts denn diese Schrauben-Nieten-Zwitter?

 

Servus Georg,

 

ist in der Tat ein VS1 Bezug, der mit etwas Gefühl recht gut passt... Es gibt 2 marginale Unterschiede beim VS1 Pendant. Die Struktur, bzw. Narbung ist gröber und es gibt einen kleinen Unterschied im Schnitt- bzw. Nahtbild. Ist für mich zunächst "akzeptabel". Großer Dank geht an Ulf und das SCK, die mir einen Bezug ohne Emblem und in Wunschfarbe besorgen konnten.  

 

Wenn mehr ( ) Sportmodelle (und Besitzer) Sitzbankbezüge bräuchten, würde ich mich um eine originalgetreue Alternative kümmern. Problem ist nur das eigentlich nicht für Geld und gute Worte zu bekommende frühe SILCA EIBAR Emblem.

 

Das SILCA Schild ist im Original mit Hohlnieten (aus Messing) die einen Linsenkopf haben und Metallscheiben befestigt. Konnte ich so nicht auftreiben, daher habe ich auf der Drehmaschine Messingschrauben als "Notlösung" entsprechend angefertigt.

 

Saludos...

 

D.

Bearbeitet 15. Januar 2014 von SolidSolutions

[piotr]

Gratuliere Dennis !!

 

Top Arbeit ... aber hab ich auch nicht anders erwartet

[MV S.A.]

Directore,

 

in Anbetracht das nächste Woche ähnliches Sportgerät in meiner Garage steht

mal paar Fotos aus der alten Zeit

 

El Modelo Sport Tubo 56´

 

 

 

 

Saludos P.

Bearbeitet 16. Januar 2014 von MV S.A.

[SolidSolutions]

Nabend Patrone,

 

absolute Sahne diese Aufnahmen... 

 

 

Gruß

 

D.

[dorfdepp]

kaum setzt man einen fuß vor die tür...

 

ihr säcke!

[MV S.A.]

Werter Sportverein,

 

Meine 53 er LU hat ein getuntes Sport Herz bekommen.

 

MV Sport V 58 MS    Stage X3

 

 

modifizierter 125 Sport Zylinder diverse Features

20 Dellortho

Sport Kupplung

Langer 2+3 Gang

SIP Road WF Sport vom Oliveros

 

Hier die Reuse

 

 

 

 

Demnächst Stage X4 mit 4  Gang Getriebe Sportivo + 150 ccm

 

Saludos Bernd

Bearbeitet 7. Februar 2014 von MV S.A.

[MrBee]

Wenn einen Motor zum üben und testen brauchst, kannst dich gerne melden

 

[piotr]

Super Sache !!!

Bin schon gespannt wie es weiter geht ...

[oliverios]

bin gestern 20 km mit der MV Wideframe vom Zini gefahren, der Wahnsinn!! trotz meiner 105kg zieht der Roller ruck zuck auf 90 kmh hoch.

Beeindruckend was es Bergauf im 2. Gang, würde sagen eine PX150 hätte keine Chance vorbei zu ziehen.

Für alle die Interesse haben, die Plug and Play Kombonenten gibt es in Ried bei der Kostüm-Show zu bestaunen und gleich zum mitnehmen.

[Rally225NRW]

Hut ab Jungs.

Sexy MV habt ihr gefällt mir sehr!!!

[MV S.A.]

Gracias Ingo, nächste Woche kommt noch ne 56´ Sport Rohrlenker

 

heut hab ich mal den Orginalen Sport Auspuff ausgetestet, muß sagen der ist auch nicht schlecht.

Der O-Pott hat im Mittleren Bereich mehr Durchzug.

 

 

 

Dennis Zeig doch mal deine Pötte

 

 

 

Der SIP Road dreht aber Höher raus und gibt im 2. nen besseren Anschluss.

 

Der Sound vom O ist auch gut , hier mal ne Kostprobe.

 

 

nicht wundern Standgas ist recht hoch, muß ich noch korrigieren.

 

 

 

 

B.

Bearbeitet 8. Februar 2014 von MV S.A.

[Rally225NRW]

Hi Bernd

Als Rohrlenker kenne Ich die nicht

Ist dort der Sport Motor verbaut

Hast du ein Bild von rohrlenker Modell

Gruss

[MV S.A.]

sind doch vorne in der Sportschau drin,

 

 

Hier mal die ich bekomme und ne andere.....

 

Gruß B.

 

 

 

 

[SolidSolutions]

Dennis Zeig doch mal deine Pötte

 

Hola Amigo(s)!

 

Meine Pötte sehen anders aus als der auf den Fotos gezeigte. Der Sportauspufftopf ist höher und mit einem schräg verlaufenden Boden ausgestattet. Das Endrohr ist am Ende schmal gepresst. Alle die ich habe (Rohr- und Gusslenkeranlagen) sind identisch. Bei 2 Auspuffanlagen kann ich mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit behaupten Werksauslieferungszustand, da absolut unberührte Kisten. Die auf den Fotos (Post # 108) gezeigt Auspuffanlage sieht wie MV LU oder N aus, könnte aber auch ein Zubehörpott sein. In der laufenden Produktion gab es vielleicht auch unterschiedliche Formen und Ausführungen. 

 

In Post # 21 sieht man den (meiner bescheidenen Meinung nach) originalen Sportauspuff aus allen Richtungen. Hier noch mal im Zusammenhang:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Und so sieht es verbaut aus, ca. 55 Jahre verweilt der Auspuff nun schon an seinem Platz:

 

 

 

 

 

 

Früher war es scheinbar große Mode das Endrohr zu kürzen, oder gleich weitere Rohre mit anzuschweißen (sehr oft schon gesehen, nicht nur an spanischen Kisten)... Könnte mehrere Gründe gehabt haben, vom Sounddesign bis zur Temperaturoptimierung ist da alles möglich.

 

Saludos

 

Directore. 

[MV S.A.]

So mal bischen Leben ins Sportstudio bringen,

 

 

in meiner Garage ist heute ne Mumie geschlüpft....

 

Soweit ich im Dunkeln sehen konnte alles dran..

 

 

 

 

Saludos deportivos

 

B.

[SolidSolutions]

Nabend Patrone,

 

GLÜCKWUNSCH zur Tubo Sport!

 

Saludos

 

Directore.

[ralph]

So mal bischen Leben ins Sportstudio bringen,

in meiner Garage ist heute ne Mumie geschlüpft....

Soweit ich im Dunkeln sehen konnte alles dran..

Sport 56 ES 150.jpgSport 56 ES 160.jpg

Sport 56 ES 201.jpgSport 56 ES 202.jpg

Saludos deportivos

B.

geile transportverpackung. musst nur noch ein bisschen nachpatinieren...

lgr

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[piotr]

Top !!!!

Bin schon gespannt das Teil in natura zu sehen

[MV S.A.]

@ Päda

 

 

der Reini ist schon probe gefahren...

 

 

also bei Tageslicht war es  gar nicht so schlecht,

 

bin in den Keller und hab noch ein paar NOS Teile gefunden, hier das Ergebnis

 

Jetzt noch mit 120 Schleifpapier und Jungbullenjauche patiniert und ab gehts zum TÜV

 

B.

 

 

Bearbeitet 13. Februar 2014 von MV S.A.

[Rally225NRW]

Schickes Teil Bernd

Da kann man schwach werden

[MV S.A.]

Herr Direktor,

 

 

Komm ich heut in den Keller, da stehn se, die Gebrüder aus Alicante....

 

Sport Tubo rulez

 

Saludos

 

 

[SolidSolutions]

Herr Direktor,

 

 

Komm ich heut in den Keller, da stehn se, die Gebrüder aus Alicante....

 

Sport Tubo rulez :-D

 

Saludos

 

Hola Patrone,

 

Sport Tubos kann man nicht genug haben...

 

 

D.

[MV S.A.]

Hola Dennis,

 

 

in Tirol sagt man haben ist besser als wollen.....

 

Saludos Cordialis