DR 177, 24Vergaser, HD122 Ok?

[Keinplan]

Servus,

Ich fahr einen 177er DR mit 24 er Vergaser und Sito Plus.

Ich trau mich nicht Vollgas zu geben weil ich mir einbilde dass bei hohen Drehzahlen der Ölfilm kurz abreist. Ich hab kein Bock auf einen zweiten Klemmer zumindest nicht in einer Kurve.

Grüße Keinplan

[Keinplan]

Jetz hab ich Depp meine Frage vergessen.

Ist ne 122Hauptdüse ok bei einem BE3 Düsenstock?

Oder was soll ich machen?

Danke

[gstoned]

gehe bitte auf die faq's und lies dir das topic vom lucifer durch.

da wird dir geholfen.

ciao, stefan

[schurl]

Das ist schonmal gut so, das Vergasertopic vom Lucifer zu lesen.

AUßerdem wären noch ein paar Eckdaten wichtig:

Welche Zündkerze? Welche Zündeinstellung hast du? 2-oder 3Kanalmotor? Welchen Luftfilter? ...

Bei zuviel Vorzündung nützt dir auch eine größere HD wenig...

[llsergio]

Die Kombo hatte ich auch, allerding mit 116er Düse. 118er war schon leicht zu fett gewesen.

Das ganze mit ner WA3C Kerze.

Aber jeder Motor ist anders. Deswegen wie die anderen schon sagten, Topic vom Lucifer lesen......

[Keinplan]

Hä?

Woher weiss ich denn ob ich einen 2-oder 3 Kanal Motor habe?

[llsergio]

Kommt drauf an welchen Roller du hast.

Na GT 125 oder ne Sprint 150 haben einen 2 Kanal Motor.

Ne Sprint Veloce 150 hat ne 3 Kanal Motor und ich glaube die GTR 125 auch.

Aber wenn du wirklich sicher gehen willst, baust du den Zylinder ab und guckst dir die Überströmer am Motorblock an bzw. zählst wieviele das sind.

Denn hier im Forum ist einer mit ner Sprint Veloce 150, der hatte ohne sein Wissen einen 2 Kanal-Motor drin.

[Keinplan]

Aha Danke.