komische geräusche

[pvfahrer]

Moin, habe gestern meinen Motor zusammen gebaut und heute eingebaut, wenn ich einen Gang einlege und den Roller schiebe macht es ein seltsames raspelndes Getriebegeräusch nicht diese bnormale sondern ein rixhtig fieses, habe den Motor schon wieder auseinander gebaut und reingeschaut, aber mir ist noch nichts aufgefallen. Ausserdem habe ich den vierten Gangnicht reinbekommen. Das Getriebe sieht eigentlich ganz gut aus und ich verstehe nicht was das sein könnte. Vielleicht hat ja jemand schon mal so was ähnliches gehabt...

[136erThomse]

Hast ne Neue Kupplung eingebaut?

Oder neu belegt?

Mein Bruder hatte das auch bei seiner GL, allerdings schaltet sie in alle Gänge

[klorocker]

hast du die gangräder richtig rum montiert?

vielleicht kommt das geräusch ja auch von der kurbelwellen- oder zylindergegend?

oder bist du dir sicher, das es vom getriebe kommt?

[King Kool Funky]

Hi...

kenne ich auch!

Hat die Lager neu gemacht beim Motor?

Kann schon auch sein das beim Schrauben dann irgendwas ins Lager kommt!

So wars jedenfalls bei mir. Hatte nur die Wellenlager getauscht, die anderen net.

Dann war bei mir das alte Hauptwellenlager defekt, da wos Hinterrad druff steckt!

greetz KKF

[Kaskade]

wenn man den motor auf macht, kann man eigentlich alles wechseln (außer villeicht das hauptwellen nadellager, das bekommt man so gar nicht raus..).

bei sowas sparen ist zwar fuer eure finanzen gut. bringt aber nichts, wenn man spaeter viel zeit fuer motor spalten und das wechseln aufbringen muss.

[adse]

du hast die zahnräder falschrum eingebaut. war bei mir auch so, das war dann so ein schleifen und tackern, allerdings bekam ich keinen gang rein. also, schraub den motor nochmal auf, und gehe nochmal die zahradreihenfolge durch. die schaltklaue muss die zahnräder immer voll erwischen, ohne dass ein anderes mitbewegt wird, und dass der leerlauf mühelos reingeht. musst du einfachmal im offenen zustand kontrollieren, ganz einfach.

[pvfahrer]

also ich habe den Motor komplett neu aufgebaut, neue Wellen Lager auf beiden seiten, neues primär Lager und die anderen drei Lager sind alle noch sehr gut. Die Kupplung ist eine Pk XL2 Kupplung die auch noch sehr gut aussieht, habe ich bei E-bay günstig erstanden , habe einen kurzen vierten und eine 2,34 Primär. Die schaltklaue ratet in alle vier Gänge perfekt ein und der Leerlauf geht auch ohne Probleme.

Um das Problem noch zu prätzisieren, es raspelt nur, wenn ich einen Gang ein lege und die Kupllung gezogen habe nicht wenn ich keinen Ganz drin habe und Kicke oder das LüRa bewege, ich war gestern leider so doof und wütend dass ich nicht probiert habe wie es ist wenn ich die Kupplung mit eingelegtem Gang wieder loslasse, aber ich denke fast das das Geräusch von der Kupplung kommt. Die ist mit gelagerter Andruckplatte und einem Kulu Deckel von ner PK das müsste ja eigentlich alles so funktionieren... Werde das ganze nochmal mit einer anderen Hauptwelle ausprobieren und mir die Kupplung noch mal genau anschauen... melde mich dann wieder, falls nochjemand eine Idee hat immer her damit.

Bearbeitet 8. September 2003 von pvfahrer

[klorocker]

das is doch son motor mit dem schaltdraht, statt den schaltseilen, stimmts?

[pvfahrer]

ne ist nur die Kupplung von der XL2, die schalen sind von einer PK dreiloch, also ganznormal was das Schalten und so angeht...

[adse]

kann es zufällig sein, dass du ne nicht originale primärübersetzung eingebaut hast? die im handel üblichen primärübersetzungen schleifen nämlich an der xl2 kupplung. ich hab diese kombination mal im stand laufen gelassen, und ein raspeln gehört. also hab ich den motor nochmal aufgemacht, und siehe da, im korb der primär sind beulen drin, unter denen federn eingelassen sind. was die federn bringen, keine ahnung? aber auf jeden fall musst du diese beulen mit nem dremel oder der flex bearbeiten, so dass die aufgesetzte kupplung nich dran schleift. du musst übrigens etwa 3mm material wegnehmen von den beulen. schreib rein, obs jetzt klappt.