VGLA Schwinge - Dämpferaufnahme gerissen

[vespafahrerman]

Hallo,

ich mach mal kein neues Topic auf. Deswegen hier weiter zum Zusammenbau der Gabel:

Meine Dämpferaufnahme ist gerissen. Muss schonmal schlecht geschweißt worden sein, kann ich das bedenkenlos wieder ranbraten?

ich baue gerade meine Schwinge für meine T4 zusammen und habe mir den Lagersatz mit Welle bestellt

http://www.germansco...winge+_91621800

Die Lager passen aber nicht in die Lageraufnahme am Schwingenbein. Original waren da lose Nadeln drinne und eine abschließende Unterlegscheibe.

Als zweites Problem gibt es da die Federaufnahme, wo ebenfalls ein Bolzen durchkommt. in der Mitte der Aufnahme ist ja eine Metallhülse und was ist links und rechts davon? Kommen da Nadeln rein oder was anderes?

Bearbeitet 25. März 2013 von vespafahrerman

[Cirlu]

Hast du die Schalen für die losen Nadel ausgebaut, ansonsten passen die neuen Lager natürlich nicht.

Die Federaufnahme hat ursprünglich auch lose Nadeln, diese Version ist aber wohl z. Zt. nicht zu bekommen.

Da musst du auf die Bronceversion ohne Lager zurückgreifen.

Die würde ich beidseitig mit O-, oder V-Ringen abdichten und den Sitz der Ringe event. mit passenden Scheiben ausgleichen.

[vespafahrerman]

Ich hab's gestern auch noch gesehen, dass da noch Hülsen drinne sind, waren überlackiert. Kann ich nicht passende Nadeln irgendwo bekommen?

[vespafahrerman]

Wo kriege ich denn solche Bronzebuchsen, oder lohnt es sich für die Federaufnahme nach anderen Nadeln zu suchen?

[Sebi1111]

Ich hab die passenden Nadeln mal aus nem anderen SKF-Lager gezogen... hab hier irgendwo mal die Abmessungen der einzelnen Nadeln geschrieben,

hab aber echt grad keine Ahnung mehr wo

Was meinst du für Bronzebuchsen?

[vespafahrerman]

Evtl gibt es ja Bronzebuchsen in der Größe der federaufnahme.

[Cirlu]

Die Nadeln sind Lagerware bei jedem Kugellagervertrieb (ich meine 12x2)

Bronzebuchsen lose wüsste ich nicht.

[Sebi1111]

Also "bedenkenlos" und "reinbraten" wär mir bissl zu heftig ausgedrückt!

Aber wenns wieder sauber eingeschweisst ist würd ich mir da keine Sorgen machen!!!

[vespafahrerman]

Die Nadeln aus dem kupplungsseitigen Kurbelwellenlager haben übrigens gepasst.

[vespafahrerman]

Korrigiere, passen von der Länge, aber nicht von der dicke. 2mm sind zu viel. Müssten demnach 1,5x2mm Nadeln passen.