PX Zündgrundplatte + VNB Polrad ! Geht das?

[vas1551]

Hallo Vespa Gemeinde!

Folgendes habe ich vor mit meiner Sprint / Motor VLB1M-0200668:

- Pinasco 177 auf meinen Block mit SI 24 Vergaser.

- Kupplung, Auspuff etc. Entsprechend...

- VNB Polrad mit Plastik Lüfterkranz, wegen Gewicht und Belastung der Kurbelwelle

Jetzt würde ich noch gerne die 6V Kontaktzündung auf PX E-Zündung umrüsten....

Kann man die PX ZGP mit dem VNB Polrad und Plastiklüfter kombinieren?

Mein Motor hat noch die alte Lagerung mit kleinem Kurbelwellenkonus....

Wäre echt dankbar wenn mir jemand etwas unter die Arme greifen könnte

Danke und Grüße,

Hans-Werner

Bearbeitet 25. März 2013 von vas1551

[supermoto]

Nein, geht nicht.

Das polrad ist für kontaktzündung und du brauchst eins für e-Zündung.

[stage6]

So ist es! Du musst dich jetzt wohl oder übel entscheiden, ob du auf größeren Konus umbauen möchtest um die PX-Zündung zu nutzen oder ob du die 12V-Umbauzündung von der Bajaj verwendest, welche aber wohl qualitativ nicht an die PX-Zündung kommt. Theoretisch könntest du natürlich noch den kleinen Konus des VNB Polrades an ein PX Polrad nieten, aber ob das wirklich vernünftig umzusetzen ist weiss ich nicht, und ist auch meinessehrachtens eigentlich ein Schritt in die falsche Richtung.

Bearbeitet 25. März 2013 von stage6

[Feindi]

Außerdem würde ich dir nicht zum Plastikrad raten!!

Das Ding surrt echt unangenehm und leerlauf muss perfekt eingestellt werden, sonst stirbt dir der Motor beim Wegfahren schnell mal ab...

Original wiegt das Ding ja auch nur 2kg, ich fand das perfekt

[vas1551]

Außerdem würde ich dir nicht zum Plastikrad raten!!

Das Ding surrt echt unangenehm und leerlauf muss perfekt eingestellt werden, sonst stirbt dir der Motor beim Wegfahren schnell mal ab...

Original wiegt das Ding ja auch nur 2kg, ich fand das perfekt

Hi,

Ich dachte das ist zwingend erforderlich, da sonst zu große Kräfte auf die Kurbelwelle wirken!

Mit Pinasco und 24 er Vergaser dreht die Kiste doch schneller hoch und die Fliehkräfte?

Es bleibt mal wieder schwierig.....

Beim Scootercenter gibt's dieses Kit, wahrscheinlich cleverer als das Bajaj Zeug, oder?

http://www.scooter-center.com/product/BGM6660/Zuendung+Set+BGM+Pro+elektronisch+Vespa+Sprint150+VLB1T+Sprint+Veloce+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+VNA+VBA+VNB+VBB+2240g?cat=CAT_ZUENDUNG_ZUENDUNG&catmatch=CAT_ZUENDUNG_ZUENDUNG

[optimum]

Du kannst auch folgende Welle einbauen:

http://www.scooter-center.com/product/7674014/Kurbelwelle+MAZZUCCHELLI+PX+Lichtmaschinenkonus+Vespa+Sprint150+VLB1T+GL150+VLA1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+VNB+VBA+VBB+T4+Super

Damit kannst du dann eine PX Lima fahren.

Luefterrad wuerde ich ein abgedrehtes Elestart einbauen.

Das oben genannte Kit wird aber in Summe guenstiger sein als die Welle+ Kosten fuer eine PX Zuendung.