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Vespa Impressionen aus Thailand...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Kinders,

ich war mal wieder in Thailand und dachte ich zeig euch mal ein paar von meinen Bildern, vieleicht interessierts ja wen :-D

Logistik in Bangkok:

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Straßenbilder:

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Bisschen eingekauft hab ich auch :-( :

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Thailändische Kinder habens besser als Deutsche...bei dem Spielzeug:

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Der besitzer dieser Tretvespa hat all meinen Überredungsversuchen standghalten und mir das ding nicht verkauft :-(

Bearbeitet von Spike1401
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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben (bearbeitet)
Thailändische Kinder habens besser als Deutsche...bei dem Spielzeug:

Pict0796k.jpg

Dafür müssen sie es aber selber herstellen.

Jürgen

Bearbeitet von Ben Carr
Geschrieben
Dafür müssen sie es aber selber herstellen.

Jürgen

hehe, kinderarbeit ist dochwas feines :-D aber wenn die sowas hinbekommen, importiere ich mir ein zwei thailänder und die basteln dann hier für mich :-(

aber das vierte bild ist ja echt der traum. das erinnert mich an bilder aus den 50/60ern in italien *träum*

Geschrieben

Ersatzteilpreise siehe hier:

thaivespa-lamshop

Also die ersatzteile find ich schon sehr günstig ( ist der teuerste von den vier Läden die ich in Bangkok kenne, aber der einige mit webpage)

Roller, vorallem Lambrettas sind nicht so günstig das sich ein Import wirklich lohnen würde, wenns nicht gerade ein totaler Exot ist, da die Jungs in Japan wohl gerade Blechroller toll finden und systematisch den Markt leerkaufen. :-D

Geschrieben
?da die Jungs in Japan wohl gerade Blechroller toll finden und systematisch den Markt leerkaufen. :-D

?die finden die Roller schon länger toll - und vorallem scheinen die eine Menge Knete zu haben?

Gruß

MH

  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)

Diesmal ohne große Worte, beantworte aber gerne alle Fragen.

Eines vorweg, da wo´s am schlampigsten aussieht, das ist der Landen mit der webpage die hier wohl die meisten kennen (www.thaivespa-lamshop.com). :-D

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Bearbeitet von Spike1401
Geschrieben
Ersatzteilpreise siehe hier:

thaivespa-lamshop

Also die ersatzteile find ich schon sehr günstig ( ist der teuerste von den vier Läden die ich in Bangkok kenne, aber der einige mit webpage)

Roller, vorallem Lambrettas sind nicht so günstig das sich ein Import wirklich lohnen würde, wenns nicht gerade ein totaler Exot ist, da die Jungs in Japan wohl gerade Blechroller toll finden und systematisch den Markt leerkaufen. :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Also, da muss ich mal was zu sagen. Die Preise von den Teilen sind zwar echt super, aber ich glaube, der Typ will einen verarschen, wenns um den Versand geht. Ich habe ihm eine Liste gemailt, mit Teilen, die mich interessieren würden. Vom Gewicht würd ich schätzen es waren so 15 Kilogramm. Als er mir dann die Versandkosten sagte, stockte mir der Atem. Er wollte doch tatsächlich fast 90 Euro Versand dafür haben. Das kann doch wohl echt nicht richtig sein, oder? Ich habe vor zwei Monaten ein Computerspiel für meine Freundin aus Thailand bestellt, und da hat der Versand gerade mal 6,70 Euro gekostet :-D Und ja, es war in uro, nicht in Dollar. Ich habe ihn vorher extra gefragt, ob er auch Euro annehmen würde.

Geschrieben
Vom Gewicht würd ich schätzen es waren so 15 Kilogramm. Als er mir dann die Versandkosten sagte, stockte mir der Atem. Er wollte doch tatsächlich fast 90 Euro Versand dafür haben.

<{POST_SNAPBACK}>

Oft kommt es hierbei nicht nur auf das Gewicht an, sondern auch auf das Volumen!

Gruß Robin :-D

Geschrieben

Na ja, auf jeden Fall lohnt es sich nicht. Man könnte ja denken " Ok, dann mach ich eine Sammelbestellung mit ein paar Kollegen, und dann teilen wir uns den Versand." Das hab ich dann auch gemacht. Wir hatten dann Waren von insgesamt 20 Kilogramm zusammen. Dafür wollte der Kerl doch tatsächlich 200 Euro Versand haben. Also Leute, ich finde das nicht wirklich lohnenswert. :-D

Geschrieben

Paßt schon mit den Preisen. In Indien ist es nicht anders.

Shipping der Teile (Wert ca. 100 Euro) sollten glatt noch einmal 100 Euro Porto kosten. :uargh:

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    • Auch wenn hier UHU Endsieg 300 gepriesen wurde - der hat bei mir leider nicht gehalten und sich aufgelöst. Meine, es steht auch auf der Packung, dass er nicht benzinfest ist. Ich weiß, dass er zB bei Drehschieberreparatur verwendet wird und da auch hält, aber unter permanentem Benzinstand bei mir jedenfalls nicht.
    • @Lapflop Und gibt es außerhalb der Suche Beiträge, die angezeigt werden müssten, es aber nicht werden?
    • Danke für die vielen informativen Antworten.   Ich werde dann wohl mal die Felgen und die BGM Reifen eintragen lassen, noch lieber würde ich die BGM Edelstahlfelge eintragen lassen, aber die hat leider kein Gutachten, daher wird das wohl eher nichts.
    • Nach 2 Stunden war das Kupplungslager dann auch endlich drin Hatte nach einem Grat an der Sicherungsringnut noch eine Macke in der Lagersitzfläche gefunden, die recht hartnäckig war... Sicherungsring ist jetzt der von Malossi mitgelieferte drin (der war 1,5/10tel schmaler als der O-Piaggio). Musste aber auch noch beigeschliffen werden. Simmerring (der von Malossi mitgelieferte) ließ sich hingegen gut montieren und sitzt bündig drin. Heute dann Versuch Nr. 1 beim Lima-Lager. Bin mir noch unschlüssig, ob ich das Rillenkugellager nehmen soll, oder NU205...  
    • Vielen Dank für deine Einschätzung @pfupfu.   Noch eine Frage zu den Papieren. Falls er diese jetzt nicht finden sollte oder nicht mehr hat, sich aber um die Beschaffung neuer Papiere kümmert, wäre das auch in Ordnung? Ich würde den Roller nur mit Papieren kaufen, da ich mich mit der Beantragung neuer Papiere gar nicht auskenne und eigentlich auch nicht auseinandersetzen will.  
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