133er Mono Performance

[Sportivo Primavera]

Gestern gab es einen kleinen feinen Run mit etwa 20 Rollern. Diesmal waren relativ viele SmallFrames dabei. Dabei hat sich bei einer inoffiziellen Quatermile herausgesellt, dass mein Polini Mono ziemlich gut geht. Es waren 3 Doppel (Primavera, Special und PK 125 am Start) ein Malossi, und ein zweiter Polini Mono.

Der Malossi dürfte scheiße gewesen sein, war kein Problem für mich. Die Doppelgesaugten hatte ich ebenso in der Tasche wie den zweiten Polini Mono. Also entweder haben die Jungs ihre Hausaufgaben nicht gemacht, oder ich war besonders fleißig

Meine Daten:

133er Polini Mono (bereits 3 mal gerieben :haeh: )

Mazzuchelli Rennwellle

22er Schräg

24er Gaser mit Polini Membranansaugstutzen

Motorüberströmer gefäßt und poliert, Drehschiebereinlass aufgefräßt und poliert

12v PK XL Zündung 17 Grad + Schwung

PK Kupplung mit 3 Scheiben und 6 Federn

Zirri Silent

Spitze lief das Ding übrigends lt. Autotacho 120 km/h

[gruenerTeufel]

Also die Diskussionen gab es ja hier schon en masse ob nun DOA oder Mono...

Bin noch nie nen Mono gefahren, bin aber mit meinem Doppel auch sehr zufrieden..

Der Mono hat mit Sicherheit den Vorteil, dass Du mehr Ansuagtechnisch machen kannst.. der DOA ist da schon zeimlich eingeschänkt ausser Du steckst irrsinnig viel Arbeit rein.

Was hast denn am Zyli noch überarbeitet? Oder nur Gehäuse Ü-Strömer?

[Sportivo Primavera]

Zylinder und Kolben sind unbearbeitet Also da könnte noch mehr gehen, soll aber auch noch halten ....

[sepp]

ähh!

120 km/h mit 3.00-10 und 2,86er übersetzung???

das wären ca. 9.700 u/min!!! im vierten bei unbearbeitetem zylinder - niemals!

edit: wenn sip mal meinen lenker fertig machen würde, dann schauen wir uns das mal an!!

Bearbeitet 8. September 2003 von sepp

[henning]

natürlich läuft der karren 120 nach autotacho, alder ich schwööööre!

(stand mal wieder auf dem hänger, weil er geklemmt hat )

[salih]

Wenn man davon ausgeht, das ein Autotacho bei der Geschwindigkeit 5-7% vorgeht und der Fahrer wahrscheinlich vor lauter Begeisterung bisschen mehr aufm Tacho gesehen hat als wirklich gefahren wurde, erklärt das schon einiges

[Vic]

:grins:

[Sportivo Primavera]

nun Freunde, das alle Tachos nicht genau anzeigen ist klar, aber da Radarmessung teuer sind kann ich nur solche Angaben machen, wie auch immer die Vmax ist für mich sowieso zweitrangig, weil ich mehr Wert auf Abzug lege und da bin ich mehr als zufrieden, weil gestern eben keine der Smallframes am Start mithalten konnte ...

[sepp]

abzug? dann würd ich noch kürzer übersetzen!

[MITSCH]

Dabei hat sich bei einer inoffiziellen Quatermile herausgesellt, dass mein Polini Mono ziemlich gut geht.

Der Malossi dürfte scheiße gewesen sein, war kein Problem für mich.

Die Doppelgesaugten hatte ich ebenso in der Tasche wie den zweiten Polini Mono.

Also entweder haben die Jungs ihre Hausaufgaben nicht gemacht, oder ich war besonders fleißig 

mein ich es nur oder riechts hier komisch....

egal, ich erwarte mal, das wer so viel hier aufspricht © by Jetsons LC sich dann auch nächste Saison bei der hoffentlich stattfindenden Lakescooters Pfingsttreffen-Quatermile einzufinden und mal zu zeigen was geht...

[Baymande]

egal, ich erwarte mal, das wer so viel hier aufspricht © by Jetsons LC sich dann auch nächste Saison bei der hoffentlich stattfindenden Lakescooters Pfingsttreffen-Quatermile einzufinden und mal zu zeigen was geht...

um dann bei der QM kreise um seinen original unbearbeiteten Polini zu fahren!

bayman

Bearbeitet 8. September 2003 von Baymande

[Sportivo Primavera]

abwarten Freunde und weiter schrauben ... Klar wird es immer schnellere geben, nur die Frage ob die auch 3000km quasi ohne Probleme abdrücken, dafür auf der Quatermile alles herbrennen und am Stammtisch nacher die Chefs raushängen lassen. Leute drauf geschissen - Geht guat hoat gut und pasta Aber vielleicht ist mir nächstes Jahr wirklich fad und ich geb mir das einmal :grins: und einen Polini Doppel rauche ich sowieso in meiner Zirri Silent Tröte, weil des geht einfach wie angebunden im Vergleich zu meinem Mono. Klar Malossi, Zirri (wenn die mal fahren) und vielleicht Fabrizis (wenn sie kommen) sind eine andere Liga - aber in der Polini Mono Klasse dürfte ich wohl ziemlich weit vorne mitmischen ...

Bearbeitet 8. September 2003 von Sportivo Primavera

[100 spezial]

Ploderer!!!!! würde ein Südtiroler da nur sagen

[Sportivo Primavera]

irgendwie werd ich das Gefühl nicht los, das hier nur die eigene Vespa gut geht und alle anderen nur daherreden. Ich glaub ich muss wirklich mal auf so ne QuaterMile Session fahren ... Aber frag mich nur wem ich was beweisen soll??? :uargh: Na wurscht :grins: burschen und immer schön locker bleiben, denn wer bremst verliert

[Smallframeschüttelhippe]

...aber in der Polini Mono Klasse dürfte ich wohl ziemlich weit vorne mitmischen ...

Na denn pass gut auf,das dich hinterher nicht vielleicht eine gewisse J. aus HN mit ihrem 125´er Originool-Zylinder nässt.

Grüsse an Stoffi und seine Porno-Sternchen-Race-136-PK ! (Nicht bös gemeint),und an die gewisse J. aus HN! und alle die schöne Grütze ham wolln!

Mann,bin ich heute bekloppt!

-ENDE-

T :plemplem: M

[V5B3T]

@100special

[Sportivo Primavera]

des XL Gerippe vom Stoffi? :puke: na wenn des gscheit geht wär das die erste Reibn vom Ober Vespa Mafiosi Komisch das er soviele neu Mitarbeiter hat, haben die alten wohl zuviel gewußt - ebenfalls net bös gemeint

[Smallframeschüttelhippe]

Also,ich wüsste jetzt nich,was daran nicht bös gemeint sein sollte.Naja,deine Sache.Kann ich auch gar nicht beurteilen,weil ich noch nie nich irgendwas beim Stoffi gekauft hab,oder sonstwas.

Hast du eigentlich ne Kurve von deinem Moder?Tät mich mal interessieren.

[Sportivo Primavera]

na dann kannst natürlich auch nicht wissen was da so abgeht, aber das ist eine andere Geschichte. Nun da der Stoffi leider bei der EV seinen Prüfstand nicht dabei hatte und ich keinen Bock habe nach Tumeltsham (oder auch Arsch der Welt) zu pilgern hab ich leider keine Prüfstandsmessung wäre aber sicher nicht unspannend ....

[100 spezial]

Gabs ds nicht mal was mit ner et3 +orig Zylinder, die letzte Stockach nen Malossi, megavergaserausBackeguck verblasen hat

wer ist j. aus HD

[Sportivo Primavera]

das kann aber jetzt nicht euer ernst sein oder? :plemplem:

[MITSCH]

das kann aber jetzt nicht euer ernst sein oder?  :plemplem:

glaub mir.... mit Tuning und Kopf lässt sich sogar mit nem originalzylindertuning ein Rennen gewinnen...

wäre mal lustig den gegen dich fahren zu sehen...

hab mich in Stockach prächtig amüsiert als ich erfahren hab, das er mit nem o-zylinder gefahren ist....

[sepp]

@ sportivo: nix für ungut, du bist nicht zum aushalten!

[einwesen]

Aber vielleicht ist mir nächstes Jahr wirklich fad und ich geb mir das einmal  :grins: und einen Polini Doppel rauche ich sowieso in meiner Zirri Silent Tröte, weil des geht einfach wie angebunden im Vergleich zu meinem Mono. Klar Malossi, Zirri (wenn die mal fahren) und vielleicht Fabrizis (wenn sie kommen) sind eine andere Liga - aber in der Polini Mono Klasse dürfte ich wohl ziemlich weit vorne mitmischen ... 

@Sportivo Primavera

Sorry - nichts gegen dich und nicht böse nehmen, aber das hört sich an als würde da ein 16jähriger schreiben

[salih]

Gabs ds nicht mal was mit ner et3 +orig Zylinder, die letzte Stockach nen Malossi, megavergaserausBackeguck verblasen hat  

wer ist j. aus HD

Ja, das war mein Roller mitm Gerhard als Fahrer... :love:

Trotzdem hab ichs nicht nötig gehabt, danach hier nen Topic aufzumachen und mich mit Eigenlob zuzuschütten wie toll mein Roller geht... sollte manchem hier mal zu denken geben! :uargh:

[rasputin]

Ja, das war mein Roller mitm Gerhard als Fahrer... :love:

... und volkers zylinderlayout...

r

[Manuel]

geil, endlich wieder ein zünftiges aufsprecher-topic! (muss man da jetzt immer den jetsons-kauderwelsch hinterherschreiben?)

sätze wie

in der Polini Mono Klasse dürfte ich wohl ziemlich weit vorne mitmischen

und

Der Malossi dürfte scheiße gewesen sein, war kein Problem für mich. Die Doppelgesaugten hatte ich ebenso in der Tasche wie den zweiten Polini Mono.

lesen wir zwar in der art nicht zum 1.mal, find ich aber immer wieder unterhaltend

komisch auch, das die leute mit den Topic-Tuning Motoren nie Bock auf nen Run haben - "vielleicht geb ich mir das mal wenn ich nix zu tun hab", und komischerweise nie die möglichkeit haben, mal auf die rolle zu gehen - "och ne ja, der prüfstand is so weit weg!"... Aber gerade das macht ja den in wort-und-schrift-getunten roller aus...

Nix für ungut, aber jetzt musste ich auch mal was dazu schreiben

Gruß Manuel

P.S. Ich fahre auch so einen HÖCHSTgetunten 133er Mono mit dem mächtigen 24er Polini-Ansauger... kann ich das in Blabla setzen, ich glaub da lesen es mehr Leute...

[rasputin]

[...] Topic-Tuning [...]

das ist 'mal 'n geiles wort... :love:

r

[salih]

Ja, das war mein Roller mitm Gerhard als Fahrer... :love:

... und volkers zylinderlayout...

r

Na du weisst ja Bescheid

Der Zylinder hat ganz andere Steuerzeiten, als der Volker mir vorgeschlagen hatte 178° statt 172° Auslasszeit machen schon einiges aus...

Edit: Ne Runde auf der Fräse hat er übrigens auch noch gedreht

Bearbeitet 8. September 2003 von salih

[piacenza]

Könnt ihr das Zylinderlayout mal posten oder/und Fotos, sonstiges setup etc.

Wär vielleicht mal was zum Nachbauen?!