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ERLEDIGT Tausche SIP Performance PX125 oder PM EVO PX200 gg. PM EVO PX
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Von Pholgix · Geschrieben
Passt eigentlich die 200er oder 125er PX Motorgehäuse Dichtung auf die T5? (evtl. mit zus. Löcher stanzen?) -
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Von richosburli · Geschrieben
Geiler Scheiß ? Gibt es den "alten" DS-Einlass noch; natürlich unsportlich, da jetzt ISI patronen einzuschießen. Kurz , gibt ja hinten raus noch läufe Super Getriebe , hatten wir 2012 bei 230ccm Simonini in SF. -
Von Humma Kavula · Geschrieben
11mm, das reicht beim bgm Dämpfer gerade noch, um den mittels Stopmutter fest zu schrauben. Den Falz zwischen Vergaser Loch und Traversenschraube hab ich etwas mit der Flex bearbeitet, jetzt ist der Motor auf dem ganzen Federweg freigängig. Viel mehr ate sich nicht gegangen, da sonst der U-Bogen vom Gegenkonus zum Dämpfer am Rahmen angegangen wäre. Erstmal das Maß mittels aufgelegten U-Scheiben ermittelt, dann ein Stück Alu Welle gekürzt und ein Loch durch gebohrt.
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