Verbogene Lenkstange

[Maexx]

Hallo,

ich möchte mir demnächst eine VBB zulegen aber bin mir noch nicht sicher ob ich die "richtige" gefunden habe. Ich habe heute eine angeguckt die ist soweit okay aber hat vorne am Lenker meiner Meinung nach einen Schlag weg. Ich glaube die Lenkstange ist verbogen (Nicht parallel zu den Dämpfern). Sie hat im Schild vorne keine sichtbare Welle jedoch sind die Lenkungsdämpfer (Stoßfänger hinter der Hupe) verbogen sodass der Lenker bis an das Beinschild durchgeht und rein optisch kommt sie mir verbogen vor. Was sagt ihr dazu? Hat sie was an der Lenkung? und ist das zu beheben oder muss die Lenkstange neu? (siehe Fotos) 

Vielen dank für eure Hilfe!!!

 

http://img560.imageshack.us/img560/2745/fotoqga.jpg

 

http://img14.imageshack.us/img14/4606/fotokopies.jpg

[hagen138]

Also das Lenkrohr schaut mir ziemlich beleidigt aus, irgenwie verbogen wie eine Banane; auswechseln!

Was meinst Du mit "Lenkungsdämpfern"? Da unter der Hupe ist die untere Lagerschale + Lagerring (möglicherweise auch einzelne Kugeln; je nach Modell).

[Maexx]

Also da unten verbogen sind die lenkanschlaege... Sodass die vespa nicht oben mit der Lampe ans Blech stößt.. Jedoch weil die unten verbogen sind stößt sie an dem beinschild an.. Muss die lenkstange ausgetauscht werden oder kann man die richten wenn man sie was erhitzt? Was kostet eine lenkstange so? Vielen dank!

[dorkisbored]

Also das Lenkrohr schaut mir ziemlich beleidigt aus, irgenwie verbogen wie eine Banane; auswechseln!

 

Kannst Du mir mal einzeichnen, was da "irgendwie verbogen" aussieht? Für mich sieht die Gabel auf den ersten Blick vollkommen normal aus

[hacki]

Kannst Du mir mal einzeichnen, was da "irgendwie verbogen" aussieht? Für mich sieht die Gabel auf den ersten Blick vollkommen normal aus

 

 

 

... hab ich mir auch vorhin gedacht...

[hagen138]

Hab mir das Photo jetzt einmal von der Weite angeschaut, das ist verbogen. Ich hab doch wohl keinen Knick in meiner Optik.

[hagen138]

Sieht man auch unterhalb des Kotflügels entlang des Lenkrohres.

[dorkisbored]

also wenn ich mir da den Abstand vom Kotflügel zum Rahmen ansehe...und auch den Rest....sieht das alles irgendwie genauso aus, wie an meiner VBB....und die Gabel ist 100% in Ordnung....ich würde da anhand der Bilder nicht sagen, das die Gabel kapott ist....

 

zeichne doch mal bitte den Bereich ein, den Du als defekt ansiehst....

[hagen138]

Hab kein Graphikprogramm zum Zeichnen; aber das Lenkrohr unter dem Kotflügel ist krumm. Hab das Photo gerade einem alten Freund gezeigt; alterVespa Freak. Der hat einmal hingeschaut und ebenfalls die Gabel als krumm eingestuft!

[hagen138]

...allein der Abstand Kotflügel-Vorderkante und Reifen- Vorderkante.

[PhilLA]

Also ich erkenn da nix krummes ...

Sieht nach dem bild okay aus ...

Lenkanschläge kannste reparieren ...

[hagen138]

Ich tippe auf Kollision mit hohem Randstein...irgendwann, wahrscheinlich noch in Schilling-Zeiten. Aber egal.

[Maexx]

Also ich denke mir das hier stimmt nicht so recht:

http://imageshack.us/photo/my-images/844/vespam.png/

 

und schonmal großen dank an euch hier ihr macht nen super job!

Bearbeitet 3. April 2013 von Maexx

[t4.]

Na ja, wenn, dann eher so:

 

 

Aber ich würde auch sagen, daß die einem leichten Schlag bekommen hat.

[PhilLA]

Die untere federnaufnahme/teller scheint fest zu sein. Alles aber kein beinbruch ...

[Maexx]

Ja stimmt schon ich wollte es halt so darstellen dass man erkennt was ich meine... Kann man sie denn so noch bedenkenlos fahren oder fliegt mir da die vespa irgendwann um die Ohren?

[x003]

Fahren kann man vieles, halt wie, und ob sie irgendwann bricht kann Dir wohl keiner denvinitiv sagen,

das Fahrverhalten wird halt auch nicht mehr so toll sein mit der "neuen" Geometrie.

Wenn die Gabel gestaucht ist, streift für gewöhlich ja auch der Kotflügel beim Lenkeinschlag am Beinschild.

Gabeln ausrichten ist eher so ne Sache, kann noch mehr geschwächt werden als sie durch das erste Verbiegen eh schon ist.

So ne Gabel sollte gebraucht aber für nen überschaubaren Preis relativ einfach zu bekommen sein.

Wenn der TÜV-Mann es bemerkt bekommst wahrscheinlich sowieso keine Papiere.

Meiner Meinung ein super Grund für massive Preisverhandlungen, da offensichtlicher Unfallschaden.

Wenn da nix geht und der Preis nicht heiss ist würde ich sie stehen lassen.

Aber wie gesagt nur meine Meinung.

[Maexx]

Alles klar vielen Dank =)

[Calyste]

Vegleich halt mal so mit anderen VBB´s:

 

 

 

http://www.scooterlounge.com/vespa/buyers-guide/vespa-vbb.shtml