Suche VW T4 California

[HM200]

Wer einen in den nächsten zwei Jahren abzugeben hat, der möge sich doch bitte mal bei mir melden.

Eilt nicht, meiner tut's noch, aber evtl. trennt sich ja hier einer von seinem T4.
Muss:
Diesel
Aufstelldach (kein permanentes Hochdach!)

Gewünscht:
Ab 102 PS, besser 151 PS
EZ ab 1996 bis 2003
ABS, Airbags

scheckheftgepflegt
AHK, Eigenständige Standheizung, Sitzheizung, Klima
km-Stand egal, Zahnriemen inkl. Wasserpumpe sollten gemacht sein
Drehbare Sitze
Grüne Plakette (Partikelfilter) - kein Muss, kann ja nachgerüstet werden

rostfrei

[HM200]

mal hoch

[HM200]

hepp

[HM200]

Mal hoch

[HM200]

Mal erweitert um T5

[hessiejames]

Guck mal im T4-Forum...

[hacki]

Guck mal im T4-Forum...

toller Tipp !...

 

 

meinste det kennt der net ?!....

[HM200]

toller Tipp !...

 

 

meinste det kennt der net ?!....

 

danke hacki, wie Recht du auch hast...

[skoot]

Ruf mal bei denen an, die sind in T4 Kreisen bekannt, haben bestimmt auch Fahrzeuge die noch nicht im Netz ausgewiesen sind.

http://www.koepke-automobile.de/go.to/modix/now/hauptseite.htm

[hessiejames]

Guck mal im T4-Forum...

toller Tipp !... meinste det kennt der net ?!....Woher soll ich das wissen?Ihr seid ja oberschlau.Ich sag schon nix mehr :-/

[HM200]

Ruf mal bei denen an, die sind in T4 Kreisen bekannt, haben bestimmt auch Fahrzeuge die noch nicht im Netz ausgewiesen sind.

http://www.koepke-automobile.de/go.to/modix/now/hauptseite.htm

 

 

danke, werde ich einmal machen.

Ich konkretisiere das ganze mal etwas: bin am Überlegen, ob ich in ein zwei Jahren mal etwas mehr Asche in die Hände nehme und mir dann entweder einen T5 Cali Comfortline als EU-Reimport neu oder als Jahreswagen kaufe oder eben jetzt auf einen T4 gehe. Grund für was Neues wäre, dass den die Kids in zehn Jahren dann immer noch gut nutzen können. 

 

Ein T4 mit EZ 2002/03 wäre mir schon lieb, findet man aber schwer mit wenigen Kilometern und in einem guten Zustand. Und wenn, dann meist ab 20 aufwärts. Würde ich ja auch ausgeben, aber wenn ich meinen 96er Multivan so anschauen, dann ist Rost wohl der größte Feind des T4. Die Motoren halten ja ewig, aber in zehn Jahren sieht der 2003er T4 anders aus als jetzt.

 

ach ja, am liebsten natürlich aus erster Hand von privat mit lückenlosem Scheckheft, Händler muss nicht unbedingt im Spiel sein, meist aber v.a. bei den T5 wohl fast unvermeidbar

[millozu]

Kauf ja keinen t5 da stehst du öfters in der Werkstatt!

[HM200]

Kauf ja keinen t5 da stehst du öfters in der Werkstatt!

Immer noch so schlimm?

Hab gedacht die hätten das irgendwann 2006 hinbekommen

[pehaa]

Ab 2009, sagt man.

Und Finger weg von dem großen TDI mit 174 PS. Wenn dann den mit 131.

Aber so oder so: der ACV im T4 mit 102 PS gilt als die bessere Wahl.

Am Besten also einen aus den letzten Baujahren nehmen. 2002 und 2003.

[HM200]

Auch meine erste Wahl, bin ja mit meinem ACV mit 102 PS top zufrieden.

Bei Autoscout24 steht einer für 25.800 oder so drin, EZ 2003 mit etwas über 100tkm, neuem Zahnriemen etc. So was in die Richtung, aber halt eine Spur günstiger.

Vielleicht weiß der eine oder andere ja was.

[millozu]

Am besten einen der letzten T4 mit der 2,5 l Maschine! Beim t5 ist das Getriebe zum sterben verurteilt !

[oehli]

T5GP hat mit dem alten T5 nur noch wenig zu tun. Hier sind die Reimporte sehr interessant und gar nicht so weit von den gebrauchten entfernt. Ich habe fuer meinen 35% unter deutschem LP bezahlt.

[HM200]

mal ein wenig verändert die Suche