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DBM 2013 - REGENSBURG


michael_t5

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Wie eigentlich schon vorher bekannt, fahren Scauri und Lauro in einer anderen Liga. War aber schon geil anzusehen. Vor allem der 1. Finallauf, in dem beide ca. 20-30m parallel auf dem Hinterrad gefahren sind und beide nicht vom Gas gehen wollten. Hoffentlich gibt es davon ein Video!

Ansonsten erstmal vielen Dank an die Regensburger!!!

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Der Weehlie war schon Bombe, aber dabei noch schalten und die Kiste oben halten war das i-Tüpfelchen.

 

Ich hoffe ihr seid alle gut nach hause gekommen, bei uns ging es dann noch ziemlich ab. Im Landkreis sind aufgrund des Unwetter´s mehrere Bäume gebrochen, entwurzelt oder einfach so umgestürzt. War sehr sehr heftig und nicht gerade Ideal zum abbauen :-D

 

Nochmal mein Lob an alle Fahrer, dass es bzgl. der Tankanlagen usw. nahezu Reibungslos funktioniert hat.

 

Ich hoffe, der nette Herr aus GMUNDEN bekommt seinen Roller wieder fit und es war nichts großes.

 

Steffen ist soeben in den Zug eingestiegen und müsste gegen 8 Uhr in Bremen sein.

An ihn auch nochmal vielen Dank für seine perfekte Arbeit.

 

War mal eine Liga der Superlative, vielleicht kriegen wir den Lauro nächstes Jahr wieder soweit :thumbsup:  Wer den Scauri auf die Idee gebracht hat, weiß ich nicht ^^

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Möchte jetzt auch mal die Veranstalter loben.

Perfekter Ablauf, alles da was man braucht, danke auch für die Wasserflaschen im Fahrerbereich. Zügig durchgezogen, gute Moderation, Strecken war für die Verhältnise sehr gut gesichert mit den ganzen Strohballen ect., Ziellinie gut erkennbar, Auslauf für mich leicht ausreichend, für die Italiener nach der Verlängerung auch.

1a, weiter so. :thumbsup::thumbsup:

Schade das uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht hat, wäre bei meinem letzten Rennen gern noch mal gegen Lauro, Scauri oder Alexandro gefahren. Wann hat man schon mal die möglichkeit gegen die Elite aus Italien zu fahren, denke in der Konstelation wird das nicht mehr stattfinden.

Hat riesen Spaß gemacht, weiter so.

Wünsche allen DBM Fahrern weiterhin unfallfreie und spannende Rennen.

Bearbeitet von Udo
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danke an die regensburger für die wiedermal rundum gelungene veranstaltung!

 

die 2 gratis begrüssungs-bier waren :thumbsup::cheers:

 

nighter war spitze, kopfweh am nächsten tag auch :-D

 

der rennablauf war auch 1 a, leider wollte im finallauf mein moped nicht mehr mitspielen.

hab in den dritten geschalten und auf einmal wars aus...

muss heute abend mal den zylinder ziehen!

 

mir ist anscheinend ein 1. platz nicht vergönnt.

ich lass mir jetzt 2. aufs züpfi tätowieren :-D

 

lauro und scauri waren extrem geil anzusehen, die fahren in einer anderen liga :aaalder: (leistungsmässig)

leider wurde das rennen abrupt durch ein weltuntergangs-unwetter beendet :censored:

 

steffen tat mir leid, der musste bei sturm und wind die zeitmessanlage abbauen!

danke dafür steffen!!! ohne dich wäre das alles nicht möglich :inlove:

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Wenn man die Reaktion abziehen würde nicht =D

Aber irgend etwas war mit der Messanlage nicht in Ordnung und es gab kurzzeitig einige extrem gute Zeiten mit Famosen Endgeschwindigleiten...

Lauro fuhr mit den Motor nie schneller als 6,4 (ohne Reaktionszeit) und ob Scauri 0,4 langsamer bei der besten Zeit ist kann auch nicht stimmen!

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Ne Zeit unter 6 Sekunden konnte ich auch nicht glauben, vorallem mit 121 Endgeschwindigkeit.  In Italien gibts bis Dato auf 150 m keine Zeit unter 6 Sekunden meines Wissens mit einem SF Vespa Motor.

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Mit original Radstand noch nie unter 6,3 und warum die 200er Klasse jezt auf ein mal bei 150m schneller sind ist auch nicht möglich!

MOOOOOSES ist der Beste aus dem Ösiland ;-)

Da dürfte ich wohl wirklich was versäumt haben,

Vielleicht ergibt sich ja wieder mal eine Möglichkeit

Die italienischen Nachbarn im Zuge der DBM zu sehen.

Vagöts God

Jogl

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Ein großes Lob an die Veranstalter, es war ein gelungenes Treffen bei euch. :thumbsup:

 

Der Burner war das Bier im Fluss mit all den wahnsinnigen Gestalten. :cheers:

 

Zerstörer hat aufgrund meines Rotax- Motorschadens mit seinem Rotax geburnt und durchgedreht. :devil: (das war ganz feini)

 

Das aller größte Lob geht an die drei Herren Marco, Fabi und ??? (VSR) die mich bei meinen Motorschaden (Kugellager Primär auf der Kuluseite) tatkräftig unterstützt und mit Ersatzteilen & Hilfsmitteln versorgt haben. :cheers::thumbsup::inlove: Das werde ich euch nicht vergessen, war eine verdammt geile Aktion.

 

Um 20.00Uhr habe ich meinen Rotax 72x61Hub auf der Wiese zerlegt und um 01.00Uhr wieder zusammen gehabt. Bilder gibt es wohl genug von div. Schaulustigen. Nach dem Wodka Vollrausch konnten die Züge um 08.00Uhr morgens unter maximalstem Kopfweh wieder eingehängt, die Elektronik angeschlossen und das Kühlwasser befüllt werden. (Gangzüge waren natürlich falsch angeschlossen obwohl ich das normalerweise im Schlaf kann, zum glück ist die Karre nicht rückwärts gefahren :rotwerd: )

 

Das Schrauben hat sich ja gelohnt nachdem ich nicht in Klasse 4 damit fahren konnte und das Rennen abgesagt wurde, aber wenigstens muss ich jetzt nicht daran schrauben und kann abends zum Baden.

 

Ihr hättet den Lauro sehen sollen als der Jesco mit seinem Zirri Ü60PS auf der Rolle gerockt hat, Lauro war kurzzeitig voll durch den Wind als Zerstörer ihm gesagt hat „schau mal der Zirri hat Ü60PS“ :laugh:

 

Die QM war mega geil und mein M1L60 Quattrini Einteiler ging steil mit 6.676sek. :cool: Hab ja gesagt ab jetzt hab ich keine Ausreden mehr.

 

Falc und Scauri haben uns gezeigt wo der Bartl den Most holt und unsere DBM mit Frauenfußball verglichen. :-P

 

Es ist wirklich schade dass die DBM Saison Quasi schon vorbei ist, sonst würde ich mit der diesjährigen Erfahrung andere Geschütze auffahren. Bin voll angefixt. :drool:

 

@ Gerhard

Ich hatte ja wirklich versehentlich deinen Benzinkanister verwendet, dachte du hast meinen verwendet, ist mir dann erst beim zusammen packen während dem Sturm aufgefallen. War schon ganz verwirrt als manchmal lesbar C.Cramer auf meinem Tank zu sehen und dann beim darauffolgendem Tanken Gramscdhs….. schlecht lesbar auf dem Tank zu sehen war. Dachte es liegt am Alkohol…Sorry. :cheers:

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warum die 200er Klasse jezt auf ein mal bei 150m schneller sind ist auch nicht möglich!

Wieso nicht? War (fast) immer extrem knapp. Jetzt hatte halt mal ne 200er die Nase vorne. Stefan gehört inzwischen zu den Topfahrern. Er hat ja auch nicht nur eine von diesen Zeiten gezeigt.

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ich will damit nicht irgend welche Fähigkeiten von den Fahrern anzweifeln und spreche auch keinen einzelnen Fahrer an, auch meine Zeit 6,2 kam mir von Anfang an zu gut vor wenn man berücksichtigt was sonst für Zeiten im Süden hingelegt werden, die anderen Zeiten von mir waren wesentlich schlechter, kann sein dass die Messanlage dann ab da funzte oder meine Kulu da schon durchging, wodurch ich dann am Ende ja auf gab! 

Aber dass ein Problem vorhanden ist sieht man ja an den Zeiten von Lauro und Scauri!

 

 

 

Hier die Ergebnisse der letzten beiden Rennen in Italien zum vergleichen!

Scauri mit den selben Motor wie in Regensburg, Lauro mit den H2O Falc der mehr Leistung hat als der Luftgekühlte mit den er bei uns am Start war!

 

 

p.s. die Zeit vom Mencarani Daniele ist Record 2013  mit einer Geschwindigkeit von 143 Km/h!

 

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Bearbeitet von egig
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