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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hab mir jetzt einen Dellorto SHBC 19.19E mit chokewippe für meine XL2 zugelegt und was muss ich da sehen?! im vergleich zum originalen 16.15F hat der 19er keinen O-Ring der den vergaser gegen den ASS abdichtet

auch wenns im grunde funktioniert hab ich keinen bock auf diesen versch***** filzring da vertrau ich dem O-Ring wesentlich mehr

 

hat schon jemand von euch seinen 19er auf O-Ring umgearbeitet? also eine nut reingefräst und passenden O-Ring aufgetrieben? wenn ja kann mir wer sagen welcher O-Ring verwendet wurde und welche maße dann die nut hat?

Geschrieben

Der versch... Filzring funktioniert genauso gut wie der versch... O-Ring, richtige Anwendung vorausgesetzt. Hält bei mir jetzt schon 10k km ohne wenn und aber.

 

Grüße

Zapper

Geschrieben

Ein gefetteter Filzring hält in tausenden Schmalrahmen problemlos.

 

Aber wenn du dir den Aufriss antun willst, mach' das. Ich halte den O-Ring für eigentlich sogar anfälliger als den Filzring. Durch mehrfaches Ein- und Ausbauen des Vergasers, bspw. beim Abdüsen, leidet der wesentlich schneller.

Geschrieben

Ich würde auch denn Filzring drin lassen ! Hab meinen schon 100 ma rein und raus gemacht und geht immer noch alles Top alles andere ist der Mühe nicht Wert . Aber jedem das seine ... Viel Spass dabei -:)

Geschrieben

jetzt bitte ich um erfahrungswerte falls das schon jemand hier gemacht hat - wovon ich fast ausgehe :thumbsup:

Davon gehe ich halt eher nicht aus. Wer nicht grad 'ne Drehbank bei sich stehen hat und vor Langeweile stirbt, tut sich das nicht an und nimmt lieber den Filzring zur Hand.

Aber das soll dich nicht abhalten und wenn du fertig bist, wäre eine Fotodokumentation schön, für den Fall, dass das doch noch jemand außer dir machen möchte. :thumbsup:

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