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Beiträge
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Von alfonso · Geschrieben
OK. Verstehe. Leider wusste ich bisher nicht was für einen riesigen Einfluss so ein Öl haben kann und hab deshalb immer reingekippt, was billig oder verfügbar war. Kann mich mal jemand aufklären? Wie hoch oder niedrig sollte denn so ein Flammpunkt sein und wie ist das mit der Viskosität? Kann ich das meinen Motoren irgendwie verheimlichen und weiterhin mein billiges Unil fahren oder ist es dazu nun zu spät? -
Von JOB · Geschrieben
Ich hatte ja extremes Generve mit klebenden Belägen und von normalem BGM-Getriebeöl auf das von RLC empfohlene Öl gewechselt (inkl. neuer Beläge) und keinen Unterschied gemerkt. -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Im Prinzip ganz einfach: Erst war das nur die Braune mitm mhr und da ich früher immer TTS gefahren bin, hab ich den Nachfolger gekauft. Dann bin ich auf das Silkolene Pro kr2 gestoßen und mag den Geruch. Das Motul 710 nehme ich als "einfaches Standart Öl for den GG GT, das Motul 800 word von Egig for den Zylinder empfohlen. Wenn die Vorräte weg sind, bekommen alle Karren das 800... -
Von Kelle · Geschrieben
Wir hätten auf dem Campingplatz noch 2 Plätze (2x Igluzelt + 2x Roller oder 4qm Fläche) abzugeben Haben 60€ im Voraus bezahlt und brauchen den Platz nicht. Gerne melden -
Von Kelle · Geschrieben
Versteht man leider nicht auf Anhieb - auf der Insel leben 32.000 Menschen und es gibt 4 verschiedene Fährgesellschaften .. die knicken jetzt alle ein wegen 800 Scooteristen??
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