Kein Sprit bei Regen ?

[dark_vespa]

Klingt komisch is aber so, und ich halb langsam keinen Bock die Dreckskarre bei Pisswetter 3km am Main entlang zu schieben.

 

Zum Problem:

 

Wenn es regnet(nasse Straßen + Spritzwasser) fährt das Moped +- 500m und geht dann aus, manchmal mit, meistens ohne Fehlzündung.

 

Fehlerbild stellt sich wie folgt da:

 

Kerze furz trocken, auch nach stundenlangem Kicken und schieben mit offenenm Benzinhahn.

Funke bei ausgeschraubter Kerze vorhanden.

Abziehen des Schlauchs am Vergaser ergibt Benzinlache (Durchfluss vorhanden)

Abziehen des Kabelbaums am Motor bewirkt genau gar nichts.

Fahren ohne Tankdeckel ebenso

 

 

Getauscht wurden CDI, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Kerze.

 

Wenn mich also der Funke nicht grad mächtig verascht, würd mich mal interessieren warum die Drecksmöhre bei Regen nicht läuft.

 

Motor ist ein RMS 102, mit 19er Gaser und Polini Membranstutzen...

[gatti500]

nehm mal eine pflanzenspritze , mit wasser füllen und mit feinen nebel die elektrik bei laufenden motor nassmachen.

teil vor teil bist etwaige ausfallserscheinungen auftreten.

ein haarriss an der zündspule ist oft der übeltäter.

[dark_vespa]

fahr jetzt gleich mal mit dem auto in die werkstatt und wollte mir ne kleine spritze mit ins werkzeugfach legen, und dann mal sprit direkt in den zylinder geben, wenn sie wieder ausgeht

und als nächstes die zgp von ner anderen kiste draufbauen.

 

im trockenen fährt die mühle ohne probleme und dass da wirklich kein tropfen sprit an der zündkerze hängt is halt schon komisch.

 

meinst du mit zündspule die erregerspule auf der zündgrundplatte oder die cdi am motor?

 

ach ja zündung is standard pk mit abgedrehtem ori pk mit parmakit kranz, damit wirds aber hoffentlich nix zu tun haben...

Bearbeitet 9. April 2013 von dark_vespa

[Sam666]

nehm mal eine pflanzenspritze , mit wasser füllen und mit feinen nebel die elektrik bei laufenden motor nassmachen.

teil vor teil bist etwaige ausfallserscheinungen auftreten.

ein haarriss an der zündspule ist oft der übeltäter.

...oder der Kerzenstecker!

[PhilLA]

Ich hatte das gleiche prob bei einer kontaktzündung von nem kumpel...

Alles, wirklich alles getauscht. Geht immer noch bei nässe aus

[sidewalksurfer]

Ich hatte das mal an einer Pfümpf bei Regen auf der Autobahn, was kein Spaß war. Lösung war, dass die Abdeckkappe aus Gummi nicht richtig auf der CDI saß und sich Wasser in den Vertiefungen der Steckplätze für rot weiß grün angesammelt hatte.

[pubu1]

Mal auf die Zündspüle/ cdi! Da war's bei mir letztes Jahr undicht!

[Go. 81]

Gummibalg in der Karosserie - Vergaserraum drin?

[dare]

Irrelevant.

[Rietzebuh]

Hab ich dich heute gesehen, so um halb 6 auf'm Gehsteig am Main?

Da stand ne orange PK und nen Typ hat da rumgefummelt an der Zündung. Is das deine?

Zurück zum Thema: hatte ich auch mal, war die CDI bei mir, frag mich net warum, andere verbaut und seitdem Ruhe.

[Lupo1]

Hach, das ist super!

 

Du bist nicht allein!

 

Richtige Lösung hab ich auch bis dato noch keine. Ich red mir immer ein, dass das eine Italienerin ist und die ist die Nässe nicht gewohnt....

[jolle]

Ich kenn das Problem auch, wenn Wasser an die Stecker der CDI kommt. Schau mal, dass du das richtig abdichtest, dann sollte die Karre auch bei Nässe laufen.

[dreckige13]

War bei mir auch so.

Die Gummikappe auf der CDI war rückseitig nicht mehr hundert pro in Ordnung, sah man kaum.

Der Reifen schaufelte dann schön Wasser da drauf und -Patsch- die Bude lief nicht mehr.

Kappe ab, rotgrünweiß trocken gepustet, alles gut.

Kappe neu, Probleme weg.

[2Manni]

Hallo,

Kerze furz trocken, auch nach stundenlangem Kicken und schieben mit offenenm Benzinhahn.

Zum Test etwas Benzin in die Kerzenöffnung, ob der Motor anspringt. Vergaser reinigen/ultraschallen!

Membranplättchen okey? Viel Erfolg.

[dark_vespa]

Also CDI is bereits ne neue, die lief in nem anderen Roller ohne Probleme

Die Kabel am Kästchen sind trocken und der Gummi is auch drauf.

Zündkerzenstecker wurde auch schon getauscht.

Gummimuschi is drin.

 

Der ASS war nagelneu und hat ca 500km runter

 

Werd heute mal nochmal alles nachchecken, mich verwundert nur die Präzision mit der die Scheisskiste liegen bleibt. (Kann man in der Stadt ja ganz gut an Häusern usw.. festmachen)

Da sollte bei Spritzwasser und Elektrik doch schon alleine der Zufall ne größere Streuung verursachen.

 

[Dagget]

Moin.

Check mal den Vergaser, bzw. die Schwimmerkammer. Ich hatte mal minimalst Wasser darin -auch immer bei Regen- folge war, das die Kiste keinen Sprit mehr gezogen hat weil sich das Wasser vor die Düsen gesetzt hat.

Quasi eine "Wasserverstopfung".

Viel Erfolg...